jiroskop Karşıtı haddeleme - Anti-rolling gyro
Gemi stabilize jiroskoplar 19. yüzyılda ve 20. yüzyılın başlarında geliştirilmiş ve stabilize etmek için kullanılan bir teknolojidir rulo hareketleri okyanus aşan gemilerde. Bu, bu başvuru nalist hidrodinamik yalpa stabilize edici kanatçıkların nedeniyle düşük bir maliyetle ve ağırlığı arasındadır. Bununla birlikte, 1990'lardan bu yana, damarların düşük hızlı stabilizasyonuna (SEAKEEPER, vs.) için bir cihazda konusu yeniden gündeme. Yüzgeçler farklı olarak, jiroskop demir ise de motorlu yatlar stabilize eder, bu nedenle bir silindir stabilize edici kuvvet üretecek geminin ileri hızı gerektirir, etmez.
I. Dünya Savaşı taşıma USS Henderson 1917 yılında tamamlanan, jiroskop stabilizatör ile ilk büyük gemiydi (sağda) . İki 25 tonluk, 9 metrelik çapı vardı volanlar , geminin merkezine yakın monte 75 HP AC motorlar tarafından 1100 RPM hızla döndürülmüştür. Jiroskopların vakası dikey yataklar üzerine monte edildi. Köprüde küçük sensör jiroskop bir rulo algılanan zaman, bir servo motor kendi presesyon rulo karşı bu yüzden bir yönde dikey bir eksen etrafında gyros döndürürsünüz. Testlerde, bu sistem en sert denizlerde 3 dereceye rulo azaltmak mümkün olmuştur.
İlk bir anti-haddeleme jiroskop kullanmak en ünlü gemilerinden biri İtalyan yolcu gemisi oldu SS Conte di Savoia ilk Çapı 13 fit ve 108 ton ağırlığında üç volanlar vardı Kasım 1932 yılında kalkmıştı.
Gemi jiroskopik stabilizörü, tipik olarak jiroskop en rulo ekseni kısıtlanmaktadır ettirilip veren bu sahada ya da sapma eksende ya da "precess" için. o gemi rulo olarak ılerlemelerıne izin onun iplik rotor geminin gövdesini dalgalar meydana getiren bir mücadele rulo stabilize anı oluşturmasına neden olur. etkin bir şekilde bunu yapmak kabiliyeti boyutunu, ağırlığını ve açısal momentumu dahil bir dizi faktöre bağlıdır. Aynı zamanda geminin rulo döneminde etkilenir. Etkili gemi tesisat bir geminin yer değişiminin yaklaşık% 3 ila 5% bir ağırlığa sahip döneçler gerektirir.
hidrodinamik rulo stabilize edici kanatçıkların farklı olarak, gemi cayroskopik sabitleyici sadece dalga yüksekliği arttıkça aşılabilir sınırlı silindir stabilize an üretebilir. Üretici ünitesi büyük dalgalar halinde denizde kullanılmamasını tavsiye Aksi halde anormal değildir.