Ankara tren istasyonu - Ankara railway station

Ankara
TCDD Taşımacılık yüksek hızlı , şehirlerarası ve banliyö tren istasyonu
Ankara Tren Garı.JPG
Ankara tren istasyonu
Konum Hipodrom Cd., Anafartalar Mah. 06050
Altındağ , Ankara
Türkiye
koordinatlar 39°56′11″K 32°50′38″D / 39.9364°K 32.8438°D / 39.9364; 32.8438 Koordinatlar : 39.9364°K 32.8438°D39°56′11″K 32°50′38″D /  / 39.9364; 32.8438
Tarafından sahip olunan Türkiye Devlet Demiryolları
Tarafından işletilen TCDD Taşımacılık
Hat(lar) İstanbul-Ankara demiryolu
Ankara-Kars demiryolu
Platformlar 6 (1 yan platform , 5 ada platformu )
Parçalar 13
Bağlantılar Ankara Metrosu : Ankaray , Tandoğan EGO Otobüsünde: 157-3, 202-3, 204, 222, 254, 257, 268, 269, 277, 285, 288, 288-2, 288-6, 352, 354, 354-3 , 369, 394, 394-3, 397, 398-3, 404-1, 410-2, 411-2, 415-2, 415-6, 418-2, 461-1, 482-2, 482-6 , 522
AnkarayLogo.png
Otobüs değişimi
Yapı
Yapı türü Derecede
Otopark Evet
Engelli erişim Evet
Mimar Şekip Akalın
Mimari tarz Art Deco
Diğer bilgiler
istasyon kodu 2503
Tarih
Açıldı 31 Aralık 1892
yeniden inşa 1937 (Art Deco istasyonu)
2014-18 (Platformlar)
elektrikli 1972 ( 25 kV AC )
Hizmetler
önceki istasyon   TCDD Taşımacılık   Aşağıdaki istasyon
Yüksek Hızlı Tren terminal
Konya'ya doğru 
İstanbul'a doğru 
Ankara Ekspresi
İzmir'e doğru 
İzmir Mavi Tren
terminal Doğu Ekspresi
Kars'a doğru 
Van Gölü Ekspresi
Tatvan'a doğru 
Güney Ekspresi
Kurtalan'a doğru 
4 Eylül Ekspres
Malatya'ya doğru 
Polatlı'ya doğru 
Ankara-Polatlı terminal
Sincan'a doğru 
Başkentray
Kayaş'a doğru 
Gelecek/Eski hizmetler
önceki istasyon   TCDD Taşımacılık   Aşağıdaki istasyon
  Gelecekteki hizmet  
terminal Yüksek Hızlı Tren
Sivas'a doğru 
İzmir'e doğru 
terminal
önceki istasyon   Türkiye Devlet Demiryolları   Aşağıdaki istasyon
  Eski hizmet  
İstanbul'a doğru 
Sermaye Ekspres terminal
Cumhuriyet Ekspresi
Fatih Ekspresi
Anadolu Ekspresi

Ankara tren istasyonu ( Türkçe : Ankara Garı ) ana olan tren istasyonu içinde Ankara , Türkiye ve şehir içinde önemli bir ulaşım merkezidir. İstasyon, İstanbul-Ankara demiryolu koridorunun doğu terminali ve aynı zamanda Türkiye'nin en doğudaki hızlı tren hizmeti veren istasyonudur . Ankara istasyonu aynı zamanda kendi özel platformları ve yolcu salonu ile YHT yüksek hızlı trenleri için bir merkezdir . TCDD Taşımacılık ayrıca Kars , Tatvan ve Kurtalan'a şehirlerarası tren hizmetinin yanı sıra Başkentray banliyö treni hizmeti de veriyor .

Tarihi Ulus semtinde yer alan istasyon, şehrin simgesidir. 2016 yılında Ankara Tren Garı (ATG) olarak bilinen YHT platformlarının üzerinde yeni bir bina açıldı . ATG binası, bilgi ve bilet gişeleri, bekleme odaları ve bir VIP salonu içeren kendi yolcu salonu ile yüksek hızlı tren için bir merkez görevi görüyor ve istasyonun geri kalanına bir gökyüzü köprüsü ile bağlı .

Tarih

Osmanlı İmparatorluğu dönemi (1892–1922)

Orijinal inşaatçı, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie (CFOA), Birinci Dünya Savaşı sırasında Filistin ve Mezopotamya'daki cephelere savaş malzemeleri göndermekle meşguldü. Bu nedenle, 1914 ve 1918 yılları arasında Ankara istasyonunda yolcu servisi yoktu ve çok azdı. nakliye hizmeti. CFOA savaştan sonra İngiliz askeri kontrolü altına girdi, ancak Türk Milliyetçileri Ankara'yı ve CFOA'nın bazı kısımlarını ele geçirdi. Türk Kurtuluş Savaşı sırasında CFOA, Türkiye'nin yeni başkenti olan Ankara'dan Eskişehir yakınlarındaki cepheye asker taşıdı .

Türkiye Cumhuriyeti dönemi (1922-günümüz)

1940'larda çekilen 19 Mayıs Meydanı ve Ankara Garı'nın görünümü

Türk bağımsızlık savaşının sona ermesinin ardından İstanbul'dan Ankara'ya yolcu treni seferleri yeniden başladı. Artık Türk kontrolünde olan CFOA, nihayet Kayseri'ye hattı açtı ve Ankara artık son nokta değildi. CFOA daha sonra 1 Haziran 1927'de Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından satın alındı ve Ankara istasyonu TCDD kontrolüne alındı. 1927'de Anadolu Ekspresi , Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) tarafından işletilen İstanbul'dan Ankara'ya ilk gece treni olarak hizmete açıldı . Mevcut Art deco bina 1937 yılında Türk mimar Şekip Akalın tarafından yapılmıştır . TCDD'nin diğer şehirlere demiryolu hatlarını tamamlamasıyla birlikte, Ankara'dan 9 Eylül Ekspresi (1939) İzmir'e , Doğu Ekspresi (1939) Kars'a , Güney Ekspresi (1944) Diyarbakır ve Kurtalan'a yeni tren seferleri Ankara istasyonu yaptı. Türkiye'nin en işlek duraklarından biri. 1972 yılında istasyon, Sincan-Kayaş hattı ile birlikte Ankara Banliyö Demiryolu için 25 kV AC katener ile elektriklendirildi . 1993 yılında İstanbul-Ankara hattı tamamen elektriklendi. 1990'larda TCDD, istasyonun yanında bir buhar müzesi açtı. 2009 yılında Ankara'dan Eskişehir'e hızlı tren seferleri yapıldı .

2015 Ankara Saldırısı 10:04 yerel zamanda (Ekim 2015, 10 meydana gelen EEST olarak) Ankara . Ankara Merkez tren istasyonunun girişinin dışında iki bomba patlatılarak 105'den fazla kişi öldü, 400'den fazla kişi yaralandı. Saldırı, Türkiye'nin modern tarihinde türünün en kanlısı .

Ankara Merkez Garı'nda 2009'dan 2016'ya bir TCDD HT65000

Operasyonlar

2011 yılına kadar Türkiye'nin uzak doğusuna giden trenler İstanbul'dan kalksa da, Ankara istasyonu genellikle batı ve doğudaki tren seferleri arasındaki değişim noktası olmuştur. istasyonu, Ankara'nın Türkiye'deki bir demiryolu merkezi olma rolünü sürdürüyor. TCDD Taşımacılık (TCDDT), batıda İstanbul ve İzmir'e ve doğuda Kars , Tatvan ve Kurtalanalong'a ana hat şehirlerarası trenler (çoğunlukla gece servisi) işletmektedir ve Polatlı'ya bölgesel hizmet vermektedir . Türkiye'nin ilk yüksek hızlı demiryolunun 2009 yılında açılmasından bu yana Ankara, ülkedeki yüksek hızlı trenlerin ana merkezi haline geldi. Yüksek Hızlı Yüksek Hızlı Tren (YHT) servisi, Eskişehir ve Konya üzerinden İstanbul'a sık sefer yapmaktadır . Ancak 2021 yılının sonlarına doğru Sivas ve Karaman'a hızlı tren yolunun açılmasıyla hizmetin artması, Afyonkarahisar ve İzmir'e ise 2023'te başlaması bekleniyor.

Parçalar

Ankara istasyonunda 13 raylı 6 peron bulunmaktadır. İstasyon platformları, her biri farklı tren servisine ev sahipliği yapan üç alana bölünmüştür. Platformlar bir skybridge ile birbirine bağlıdır.

  • 1-3 numaralı hatlar şehirlerarası ve bölgesel hizmet için kullanılır. Bu hatlardan İstanbul, İzmir, Kars, Tatvan ve Kurtalan'a şehirlerarası trenler ile Polatlı'ya bölgesel trenler geliyor ve hareket ediyor. Bir yan platform ve bir ada platformu, raylara erişim sağlar.
  • 4-5 numaralı hatlar, Ankara'dan geçen yük trenlerinin yanı sıra ara sıra Marşandiz Tersanesi'nden yapılan ekipman taşımaları için kullanılmaktadır . Yük trenleri, çoğunlukla gece veya akşam geç saatlerde, gün ortasında bazı servislerle çalışır. Bu, yolcu demiryolu hizmetiyle etkileşimi en aza indirmek için yapılır.
  • Parçalar 6-7 içindir BAŞKENTRAY için banliyö hizmeti Sincan ve Kayaş . Bir ada platformu her iki rotaya da hizmet eder, ancak bu platforma erişim için AnkaraKart kullanılarak bir ücret ödenmesi gerekir .
  • 8-13 arası hatlar yalnızca yüksek hızlı tren hizmeti içindir. Bu parkurlar da Ankara Tren Garı binasının altında yer aldığı için içeride. Buradaki platformlar doğrudan yüksek hızlı tren yoluna bağlanır, ancak Ankara istasyonunun geri kalanına gökyüzü köprüsü üzerinden erişilebilir.
G Zemin kat Çıkış/giriş, otopark, otobüsler
P
Platform seviyesi
Platform 1 Engelli erişim
1. Parça ← Ana hat ve bölgesel trenler →
2. parça ← Ana hat ve bölgesel trenler →
Platform 2 Engelli erişim
3. Parça ← Ana hat ve bölgesel trenler →
4. parça Yük trenleri
Parça 5 Yük trenleri
Parça 6 Başkentray Sincan yönüne
Platform 3 Engelli erişim
Parça 7 Başkentray Kayaşyönüne→
Parça 8 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren
Platform 4 Engelli erişim
Parça 9 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren
Parça 10 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren
Platform 5 Engelli erişim
Parça 11 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren
Parça 12 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren
Platform 6 Engelli erişim
Parça 13 İstanbul veya Konya yönüne giden Yüksek Hızlı Tren


Türkiye'nin en büyük 50 inşaat mühendisliği projesinden biri

Türkiye İnşaat Mühendisleri Odası, Ankara Merkez Garı'nı , ilk 50 yılında gerçekleştirilen olağanüstü mühendislik projelerinin bir listesi olan Türkiye'deki elli inşaat mühendisliği başarısından biri olarak listeliyor .

Resimler

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar