Andre Lotterer - André Lotterer
Andre Lotterer | |
---|---|
Milliyet |
Çifte vatandaşlık yoluyla Alman Belçikalı |
Doğmak |
Duisburg , Batı Almanya |
19 Kasım 1981
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası kariyeri | |
İlk sezon | 2012 |
Şu anki takım | Porsche Formula E Takımı |
Araba numarası | 36 |
Eski takımlar | Audi Sport Team Joest , Porsche LMP Team , Rebellion Racing |
başlar | 57 |
Galibiyet | 10 |
podyumlar | 35 |
En iyi bitiş | 2012 yılında 1. |
Geçen sezon bitti | 5. |
şampiyonluk başlıkları | |
2012 2011 2006 , 2009 1999 1998 |
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası – LMP1 Formula Nippon Super GT – GT500 Formula BMW ADAC Formula BMW Junior |
Formula E kariyeri | |
İlk sezon | 2017–18 |
Şu anki takım | TAG Heuer Porsche Formula E Takımı |
Araba numarası | 36 |
Eski takımlar | DS Techeetah Formula E Takımı |
başlar | 51 |
Şampiyonalar | 0 |
Galibiyet | 0 |
podyumlar | 7 |
Polonyalılar | 2 |
En hızlı turlar | 3 |
En iyi bitiş | 2017–18 , 2018–19 , 2019–20'de 8. |
Geçen sezon bitti | 17. |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
Etkin yıllar | 2014 |
Takımlar | Caterham |
Araba numarası | 45 |
Girdileri | 1 (1 başlangıç) |
Şampiyonalar | 0 |
Galibiyet | 0 |
podyumlar | 0 |
Kariyer puanları | 0 |
kutup pozisyonları | 0 |
En hızlı turlar | 0 |
İlk giriş | 2014 Belçika Grand Prix'si |
Son giriş | 2014 Belçika Grand Prix'si |
André Lotterer (1981 19 Kasım doğumlu) bir olduğu Alman anda için yarışan profesyonel yarış pilotu TAG Heuer, Porsche içinde FIA Formula E Şampiyonası . O en iyi onun başarısı ile tanınır dayanıklılık yarışı ile çalışır Audi üç zaferler dahil, takım Le Mans 24 Saat ve sürücülerin başlığı FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası . Ayrıca on yıldan fazla bir süredir Japon Süper Formula serisinde yarıştı ve 2011'de şampiyonluğu kazandı .
Lotterer, 2002'de Jaguar Formula 1 takımı için bir test pilotuydu , ancak bu bir yarış koltuğuna yol açmadı. On iki yıl sonra, o katıldı Caterham yerine Kamui Kobayashi de 2014 Belçika Grand Prix
Yarış kariyeri
Erken dönem
Lotterer, Alman-Perulu bir baba, Henri Lotterer ve Belçikalı bir annenin çocuğu olarak Duisburg'da doğdu . Belçikalı annesi tarafından Nivelles'te büyütüldü . Belçikalı bir yarış lisansı ile yarışıyor, ancak Almanya'yı temsil etmeyi tercih ediyor.
Tek kişilik
Lotterer hem başarılı Alman ve İngiliz Formula 3 Şampiyonası seçilmemize yolda Jaguar Racing 'ın Formula 2002 O 2003 yılında bir yarış koltuğu için yukarı geçirildi test sürücüsü Eddie Irvine emekli ve Pedro de la Rosa bırakarak takım olarak, seçti Mark Webber ve Antônio Pizzonia yerine.
Lotterer , 2002'nin sonunda Dale Coyne adına bir defaya mahsus Champ Car yarışına katıldı ve Autódromo Hermanos Rodríguez Pisti'nde bir puan aldı . Bundan sonra, 2006 ve 2009'da hem Super GT Şampiyonasını hem de 2011'de Formula Nippon (şu anda Super Formula olarak bilinir ) Şampiyonasını kazanarak Japonya'ya taşındı .
Lotterer mesleğe adım atan FIA Formula E Şampiyonası başında 2017-18 ile, sezon DS Techeetah Formula E Takımı ve şu anda hala bu takım için yönlendirdiğini. Ancak gelecek sezonda Porsche'nin yeni takımına transfer olacak.
Spor arabalar
Lotterer ayrıca 2009 24 Saatlik Le Mans yarışında Kolles özel Audi takımı için yarış haftası yedek pilotu olarak ilk çıkışını yaptı . Lotterer ve yardımcı pilot Charles Zwolsman , aynı zamanda bir Le Mans çaylağı, üçüncü sürücü Narain Karthikeyan'ın yarış dışı bir yaralanmada omzunu çıkmasından sonra tüm yarışı kendileri sürdü . Bir Sürüş Audi R10 , kazanan arabayı 2006 , 2007 ve 2008 Le Mans yarışları, Lotterer ve Zwolsman 7 genel ve LMP1 sınıfında tamamladı.
O yılki etkileyici performansı ona 2010 24 Saat Le Mans'ta Audi Sport ekibinin çalışmalarıyla yeni Audi R15 TDI plus'ı sürmesini sağladı . Marcel Fässler ve Benoît Tréluyer ile birlikte , yarışın ilk bölümünde hakim olan rakibi Peugeot 908'e rağmen, genel sıralamada ve LMP1 sınıfında 2. oldu .
Yeni tasarlanan Audi R18'i Marcel Fässler ve Benoît Tréluyer ile birlikte kullanarak 2011 24 Saat Le Mans'ta yarışmak için Audi Sport'ta kaldı . Audi fabrika takımı kazalar nedeniyle üç arabadan ikisini kaybettikten sonra, Lotterer ve yardımcı pilotları Peugeot 908'lerin üç çalışmasını durdurarak hem LMP1 sınıfında birinciliği hem de genel zaferi elde ederek 2. sıradaki Peugeot'yu sadece 13 puan geride bıraktılar . saniye. Bu galibiyet Audi'ye Le Mans'ta 10 genel zafer ve Lotterer'e Le Mans'taki ilk genel galibiyetini verdi.
2012'den 2016'ya kadar Lotterer , Audi R18 ile Audi Sport Team Joest için FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarıştı .
Audi Sport Team Joest'in 2017 için WEC'de yarışmama kararı almasının ardından Lotterer, 2016 Dünya şampiyonu Neel Jani ve Nick Tandy ile 1 numaralı otomobilin sürücüsü olarak Porsche'ye geçti .
Formula 1
Jaguar (2002)
Lotterer için rezerv şoför Jaguar Racing içinde 2002 Formula sezonunun .
Caterham (2014)
2014 Belçika Grand Prix'sinde tek seferlik bir yarış için Caterham F1 sürücüsü Kamui Kobayashi'nin yerini aldı . Takım arkadaşı Marcus Ericsson'un önünde 21. sıraya yükseldi , ancak yarışı sadece bir tur sürdü, ardından mekanik bir arıza F1'deki ilk çıkışını aniden sonlandırdı. İtalya Grand Prix'sinde tekrar yarışmaya davet edildi , ancak takımın Roberto Merhi'yi ilk antrenman seansı için arabada çalıştırmayı planladığı için , deneyim eksikliği nedeniyle mevcut tüm koşularda yer alma arzusunun aksine reddetti .
formül E
Teketah
Lotterer , 2017 yılında Jean-Éric Vergne ile birlikte Techeetah ile Formula E'ye katıldı . Lotterer, 1. yarışta diskalifiye edildiği ve 2. yarışta 13. bitirdiği ve unutulmaz bir Marakeş'i tamamladığı, Hong Kong'da feci bir hafta sonundan sonra, takım arkadaşı Vergne ile mücadele ettikten sonra 2018 Santiago ePrix'te ilk podyumunu yaptı . Takımın Formula E'deki bir takım için ilk 1-2 finişi elde etmesine yardımcı oldular, ancak yarış sırasında onu mahvedebilirlermiş gibi görünüyordu. Yarışın sonlarında bir Lotterer Vergne'nin arkasına geçti ve takım padoktaki bir güç sorunu nedeniyle bunun farkında değildi. 2018 Roma ePrix'inde üçüncü oldu . 2017-18 sezonunu 64 puanla 8. sırada tamamladı.
Lotterer , yarışta çoğu tura liderlik ettikten sonra 2019 Hong Kong ePrix'ini neredeyse kazandı . Son ikinci turda Sam Bird'e çarptı ve patladı ve yarışı 14. sırada bitirmesine neden oldu. In 2019 Roma ePrix o E. O Jaguar'ın sonra yarış ikinci sırada tamamlayan Formula yılında ilk pol pozisyonunu iddia Mitch Evans .
Porsche Formula E Takımı
Lotterer , 17 Temmuz 2019'da Neel Jani ile ortak olarak yeni gelen takım TAG Heuer Porsche Formula E Takımına katıldı . António Félix da Costa , Techeetah'taki yerini aldı. Porsche ile ilk maçına Diriyah'da 1. turda 2. ve 2. turda 14. olarak çıktı.
Kişisel hayat
2004 itibariyle, Lotterer Tokyo , Japonya'da ikamet ediyordu . O zamandan beri Monako'ya taşındı ve sık sık büyüdüğü kasaba olan Belçika'nın Nivelles kentini ve memleketi Renningen'i ziyaret ediyor . Dışında yarış Lotterer hobileri dahil bisiklet toplama ve klasik otomobil sürüş, fotoğrafçılık , sürücü arabaları ve benzersiz gıdalar keşfetmek. Lotterer, 2017'den 2019'a kadar takım arkadaşı olan Jean-Éric Vergne ile yakın arkadaş ve aynı zamanda eski yarış pilotu olan Audi Sport ABT Schaffler takım patronu Allan McNish ile de arkadaş .
Yarış rekoru
Kariyer özeti
CART/Champ Car sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Dale Coyne Yarış | Lola B02/00 | Ford XF V8 t | MTY | LBH | MOT | mil | LS | POR | Çİ | TOR | CLE | KAMYONET | YTB | ROA | MTL | DEN | ÇHC | MİA | SRF | FON |
MXC 12 |
22. | 1 |
Formül Nippon/Süper Formül sonuçlarını tamamlayın
(Koyu renkli yarışlar, pole pozisyonunu gösterir)
JGTC/Super GT sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Nakajima Yarışı | Honda NSX | GT500 | TAI | FUJ | SUG |
FUJ 13 |
FUJ 9 |
MOT Ret |
AUT 2 |
SUZ 12 |
16. | 19 | |
2004 | Nakajima Yarışı | Honda NSX | GT500 |
TUSAŞ 10 |
4. öneri |
9 EYLÜL |
TOK 6 |
1 MOT |
AUT 12 |
SUZ 5 |
8. | 42 | ||
2005 | Nakajima Yarışı | Honda NSX | GT500 |
tamam 5 |
FUJ 8 |
5 EYLÜL |
SUG 13 |
MOT 10 |
FUJ 2 |
AUT 14 |
SUZ 10 |
9. | 38 | |
2006 | Toyota Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 1 |
tamam 8 |
FUJ 3 |
15 EYLÜL |
4. öneri |
SUZ 10 |
2. Hareket |
OTO 7 |
FUJ 4 |
1 inci | 80 |
2007 | Toyota Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 7 |
tamam 5 |
FUJ DNS |
8 EYLÜL |
SUG 5 |
SUZ 1 |
MOT 6 |
OTO 6 |
FUJ 6 |
6. | 54 |
2008 | Toyota Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 3 |
tamam 4 |
FUJ 2 |
7 EYLÜL |
SUG 10 |
SUZ 3 |
MOT 3 |
OTO 8 |
FUJ 7 |
3 üncü | 63 |
2009 | Lexus Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
tamam 11 |
SUZ 2 |
FUJ 2 |
6 EYLÜL |
SUG 7 |
SUZ 8 |
FUJ 3 |
OTO 1 |
2. Hareket |
1 inci | 88 |
2010 | Lexus Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 4 |
tamam 3 |
FUJ 2 |
8 EYLÜL |
SUG 7 |
SUZ 10 |
FUJ C |
1 MOT |
2. | 62 | |
2011 | Lexus Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
tamam 4 |
FUJ 4 |
6 EYLÜL |
SUG 9 |
SUZ 6 |
FUJ 15 |
OTO 4 |
MOT 8 |
8. | 39 |
24 Saatlik Le Mans sonuçlarını tamamlayın
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | katılımcı | Sınıf | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hibrit Dizel) |
SEB 11 |
SPA 2 |
ÖYS 1 |
SIL 1 |
SAO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
1 inci | 172.5 | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hibrit Dizel) |
SIL 2 |
SPA 1 |
ÖYS 5 |
SAO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
2. | 149.25 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hibrit Dizel) |
SIL Ret |
SPA 5 |
ÖYS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SAO 5 |
2. | 127 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hibrit Dizel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
ÖYS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2. | 161 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hibrit Dizel) |
SIL EX |
SPA 5 |
ÖYS 4 |
NÜR 3 |
MEKS 2 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
BHR 2 |
5. | 104 |
2017 | Porsche LMP Takımı | LMP1 | Porsche 919 Hibrit |
Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hibrit) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Ret |
NÜR 2 |
MEKS 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
4. | 129 |
2018–19 | isyan yarışı | LMP1 | isyan R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 |
SPA DSQ'su |
ÖYS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB |
SPA 5 |
ÖYS 4 |
5. | 91 |
Formula 1 sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Caterham F1 Takımı | Caterham CT05 | Renault Energy F1‑2014 1,6 V6 t | Avustralya | MAL | BHR | CHN | ESP | AY | YAPABİLMEK | AUT | GBR | GER | HUN |
BEL Ret |
ITA | GÜNAH | JPN | RUS | Amerika Birleşik Devletleri | SUTYEN | ABU | Kuzey Kore | 0 |
Formül E sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | şasi | güç aktarma organı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017–18 | Teketah | Kıvılcım SRT01-e | Renault ZE 17 |
HKG DSQ |
HKG 13 |
MRK Ret |
SCL 2 |
MEK 13 |
PDE 12 |
RME 3 |
PAR 6 |
BER 9 |
ZUR 4 |
New York 7 |
NYC 9 |
8. | 64 | |||
2018–19 | DS Teketahta | Kıvılcım SRT05e | DS E-TENSE FE19 |
ADR 5 |
MRK 6 |
SCL 13 |
MEKS 5 |
HKG 14 |
SYX 4 |
RME 2 |
PAR 2 |
MCO 7 |
BER Ret |
BRN 14 |
New York 17 |
NYC Ret |
8. | 86 | ||
2019–20 | TAG Heuer Porsche Formula E Takımı | Kıvılcım SRT05e | Porsche 99X Elektrikli |
YÖN 2 |
YÖN 14 |
SCL DSQ |
MEX Ret |
MRK 8 |
BER 2 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
BER 4 |
BER 14 |
8. | 71 | ||||
2020–21 | TAG Heuer Porsche Formula E Takımı | Kıvılcım SRT05e | Porsche 99X Elektrikli |
YÖN 16 |
YÖN 11 |
RME 14 |
RME 15 |
VLC Ret |
VLC 2 |
MCO 17 |
PUE DSQ'su |
PUE 17 |
New York 8 |
New York 5 |
ATD 4 |
ATD 17 |
BER 10 |
BER 4 |
17. | 58 |