Amsterdam Zuid istasyonu - Amsterdam Zuid station
.jpg)
Amsterdam Zuid ( "Amsterdam South") bir olan tren istasyonu ilçesindeki alan Amsterdam-Zuid içinde Amsterdam , Hollanda . Birkaç yıl boyunca, komşu Dünya Ticaret Merkezi Amsterdam'a atıfta bulunarak Amsterdam Zuid WTC olarak adlandırıldı . 2006 yılında, istasyonu çevreleyen alanın hızlı gelişimi ile bağlantılı olarak, istasyon genişletildi ve WTC'ye yapılan atıf resmen adından çıkarıldı.
2021 itibariyle Amsterdam Zuid da 3 hatları (50, 51, 52) tarafından sunulan bir metro istasyonu vardır Amsterdam Metro ve iki tramvay durağı ( İstasyon Zuid ve Parnassusweg tramvay hatları ile ulaşım) 5 ve 25 .
1978 yılında, Amsterdam Zuid istasyonu, yaygın olarak Zuidtak olarak bilinen stratejik bir demiryolu güzergahı üzerinde açıldı ve birkaç büyük banka, muhasebe ve hukuk firmasına ev sahipliği yapan modern Zuidas iş bölgesinin kalbini oluşturdu ve aynı zamanda ana toplu taşıma kapısı oldu. VU Üniversitesi kampüsü, istasyonun hemen güneyinde yer almaktadır. Zamanla, istasyon Amsterdam'ın ulaşım stratejisinde giderek daha önemli bir rol oynadı ve açılışından bu yana yolcu sayısı büyük ölçüde arttı. Yüksek himayesiyle başa çıkmak için Amsterdam Zuid genişletildi ve ek hizmetler verildi; doğrudan trenler için başkentin ana istasyonu olarak eski Amsterdam Centraal istasyonunun yerini almıştır .
2010'larda, istasyonda daha fazla gelişmeye izin vermenin bir yolu olarak, Amsterdam Zuid için büyük bir genişleme planı önerildi. Aralık 2014'te Zuidasdok projesi olarak anılan bu genişleme planı için çeşitli kamu kurumları tarafından imzalanarak devam etmesine izin verildi. Kamu tarafından finanse edilen projenin tahmini maliyeti yaklaşık 1,9 milyar Euro'dur; bu fiyat etiketi, bugüne kadar Hollanda'da gerçekleştirilen en büyük altyapı projelerinden biri olacağı anlamına geliyor. Siyasi destek alan inşaat, 2019'da başladı ve 2028 civarında tamamlanması planlanıyor.
Tarih
Amsterdam Zuid istasyonu Amsterdam , Hollanda şehrinde Amsterdam -Zuid ilçesinde yer almaktadır . Stratejik yatıyor demiryolu güzergahı olarak bilinen Zuidtak 1993 yılında tamamlanmıştır ( "güney dal") ve bağlar , Amsterdam Schiphol Havalimanı'na batıda Weesp'daki yoluyla doğuda, Duivendrecht . 1978'de istasyon açıldı; Takip eden on yıllar boyunca Amsterdam Zuid, Hollanda'da en hızlı büyüyen istasyon olmaya kararlıydı. Sonuç olarak, istasyon 2006 yılında genişletildi ve şehrin ulaşım stratejisinde giderek daha önemli bir rol oynadı. Ülkenin kuzey ve doğusundaki çeşitli destinasyonlara doğrudan tren seferleri için başkentin ana istasyonu olarak eski Amsterdam Centraal istasyonunun yerini almıştır .
İstasyon ayrıca, 2000 ve 2007 yılları arasında inşa edilmiş, uzun mesafe ve uluslararası trafik için tasarlanmış özel bir yüksek hızlı hat olan HSL-Zuid üzerindedir . HSL-Zuid'den geçen uzun mesafeli trenler tarafından hizmet verilecek.
2006 yılından bu yana, Utrecht ve Amsterdam'ın güneyindeki diğer şehirlere de Amsterdam Zuid üzerinden hizmet verilmektedir. O yıl, Utrechtboog üst geçidi tamamlandı; Bu ek altyapının bir sonucu olarak, Schiphol'den Utrecht'e ve ötesine giden yolcular için Duivendrecht'teki değişiklikler artık gerekli değildir. Bu nedenle Schiphol'den gelen bu rotalar, Amsterdam'ın merkezine hizmet veren sıkışık hatları atlayarak Amsterdam Schiphol Havaalanı ile ülkenin kuzey ve doğusundaki şehirler ( diğerlerinin yanı sıra Leeuwarden ve Enschede ) arasında daha hızlı bağlantılara olanak tanır .
Yolcu taleplerini karşılayacak tren hizmetlerinin sayısı zaman içinde kademeli olarak artırılmıştır. Bununla birlikte, gelecekteki yolcu sayılarına ilişkin resmi uzun vadeli tahminlerin, istasyonun mevcut tesislerinin ilgili trafiği uygun şekilde barındırmak için yetersiz kalacağı bir dereceye kadar artmasının beklendiği bildirilmiştir. Ağır talepler doğal olarak istasyonun daha da genişletilmesini gerektirse de, doğrudan A10 otoyolu çevre yolunun güneye giden şeritleri ile geleneksel yüzey genişletmesi için yer bırakmayan birkaç yüksek katlı ofis kompleksi arasında yer almaktadır.
Zuid'de metro geçmişi
Amsterdam Zuid tarafından sunulmaktadır Amsterdam Metrosu 50, 51 ve 52. 1997 yılında açılan hatlar, 50 çalışır sonrakinden demiryolu hattına çizgi Isolatorweg için Gein . Hat 51, 1990 yılında hibrit bir metro/ sneltram hattı olarak hizmete açıldı ; o üçüncü raya kullanan bir metro olarak ran Centraal Station Zuid ve sonra bir şekilde sneltram güney Zuid pantograflar kullanarak (hafif raylı sistemi) hattı Poortwachter içinde Amstelveen'de tramvay hattı 5. 2004 yılında olan raylar paylaşarak, çizgi 51 uzatıldı daha güneyde Amstelveen Westwijk . Mart 2019'da 51 numaralı hat Isolatorweg istasyonuna yönlendirildi ve Zuid istasyonunun güneyindeki hafif raylı sistem kısmı 25 numaralı tramvay hattı olarak yeniden inşa edildi . Hat 52, Temmuz 2018'de açıldı ve Amsterdam Kuzey'i Centraal istasyonu üzerinden bu istasyona bağlar.
Zuid'de tramvay geçmişi
1978 ve 1990 yılları arasında, Station Zuid tramvay durağı, Tramvay hattı 5'in güney terminaliydi ve istasyonun önündeki halk meydanı Zuidplein'de bulunuyordu. 1990'dan 2008'e kadar tramvay durağı Zuid Metro istasyonuna entegre edildi. Mayıs 2008'de, Kuzey/Güney hattının (metro hattı 52) inşasına yer açmak için tramvay durağı Strawinskylaan'a taşındı.
2016 yılında, Strawinskylaan'daki Station Zuid tramvay durağı, Zuid istasyonunun güneyindeki 51 numaralı metro hattının hibrit bir metro/ sneltram hattından 25 numaralı tramvay hattına dönüştürülmesine hazırlık olarak yeniden tasarlandı . Çift yönlü tramvayları geri döndürmek için bir geri dönüş yolu ve durağın doğusuna geçişi içeren çalışma. 2020 yazında, yakındaki Parnassusweg tramvay durağındaki peronlar, 25 numaralı tramvay hattında kullanılacak çift tramvayların taşınması için uzatıldı. Parnassusweg durağı, Zuid tren istasyonuna ve tramvay hattına erişmek için alternatif bir yol sağlar. 25, Strawinskylaan'daki Station Zuid tramvay durağındaki kalabalığı azaltmak için bu durağı kullanıyor. Hat 25 resmi olarak 13 Aralık 2020'de, gayri resmi olarak 4 gün önce 9 Aralık'ta açıldı. 5 ve 25 numaralı tramvay hatları, Station Zuid ve Parnassusweg tramvay duraklarına hizmet vermektedir.
Strawinskylaan'daki Station Zuid tramvay durağı, hat 25 için geçici bir terminaldir. Bir terminal olarak, tramvay operatörleri için dinlenme tesislerinden ve hat boyunca bir arıza olması durumunda birden fazla çift bağlantılı tramvayın saklanabileceği alandan yoksundur. Mevcut durak, büyük sürücü kalabalığını kaldıramazdı. Station Zuid için 25 numaralı kalıcı hat durağı, istasyonun güney tarafında Arnold Schönberglaan boyunca yer alan yeni bir tramvay istasyonu olacak ve tren istasyonundaki büyük yenileme çalışmalarının tamamlanmasının ardından 2028'de açılması ve bitişik A10 otoyolunun yerinin değiştirilmesi için çalışmalar yapılması bekleniyor. (doğuya giden şeritler) yeraltı. Bununla birlikte, 2022'den 2026 ve 2029 yılları arasında, geçici hat 25 terminali, A10 otoyolu (batıya giden şeritler) ve 2Amsterdam bina kompleksi arasındaki bir şerit olan Eduard van Beinumstraat'a taşınacaktır; istasyona erişen yeni bir yaya tüneli olan Brittenpassage'a yakın olacaktı. Kuzey tarafındaki A10 tünelinde inşaat başladığında geçici terminalin Strawinskylaan'a geri taşınması gerekebilir.
Genişleme planları
Amsterdam Zuid'de daha fazla kapasite sağlamak için çeşitli alternatif yollar üzerine yapılan çalışmaların ardından, en olası seçeneğin A10 çevre yolunun bitişik kısmının yeniden güzergâhının değiştirilmesi olacağı belirlendi. Aralık 2014'te, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, Amsterdam Şehri, Amsterdam Metropolitan Bölgesi ve Kuzey Hollanda Eyaleti arasında, Zuidasdok projesi olarak adlandırılan önerilen genişleme çalışmasını kapsayacak şekilde bir anlaşma imzalandı . Program, Amsterdam Şehri Rijkswaterstaat , ProRail, Kuzey Hollanda Eyaleti ve Amsterdam Bölgesi Ulaşım tarafından ortaklaşa yürütülecek . Projenin tahmini maliyeti yaklaşık 1,9 milyar Euro'dur ve bu da projeyi Hollanda tarihinde bugüne kadarki en büyük altyapı projelerinden biri haline getirmektedir. Hollanda Devleti, Amsterdam Şehri, Vervoerregio Amsterdam ve Kuzey Hollanda Eyaleti'nin bir kombinasyonu ve Hollanda Demiryolları (NS) tarafından yapılan ek yatırımlar tarafından kamu tarafından finanse edilmektedir.
Mart 2017 süresince, Zuidasdok projesinin tasarım ve inşasını gerçekleştirmek için bir sözleşme verildi ZuidPlus , bir ortak girişim Fluor, HEIJMANS ve Hochtief arasında. Konsorsiyumun mimari tasarım ekibi Team V Architecture, Zwarts & Jansma Architects ve Bosch Slabbers Garden & Landscape Architects'ten oluşuyor. Mühendislik firması Technolution, sistem mühendisliğinin yanı sıra tünel kurulumu için kullanıcı arayüzü de dahil olmak üzere kontrol ve izleme amaçlı sistemler sağlayacaktır. Rijkswaterstaat, projenin tedarikini yönetmek amacıyla ProRail ve Amsterdam belediyesi tarafından görevlendirilmiştir. Yeterli finansmana sahip ve siyasi kabul görmüş olan inşaat faaliyetlerinin 2019 yılında başlaması ve 2028 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
Zuidasdok projesi kapsamında, sahadan geçen A10 akımının güney bölümünü yeniden yönlendirmek için planlanan yaklaşım, bunun yerine otoyolu taşımak için bir dizi yeni tünel inşa etmek ve böylece yüksek kaliteli ve kompakt bir yapı geliştirmek için gereken yüzey alanını açmaktır. Mevcut Amsterdam Zuid istasyonunun etrafındaki intermodal ulaşım terminali. Genişletme programının belirtilen amaçları, istasyon içindeki trafik akışının iyileştirilmesi, yerin şehir için modern bir ulaşım merkezine dönüştürülmesi ve komşu ilçelerde ve çevresinde yeni kentsel gelişmelerin teşvik edilmesidir. Bu amaçlara ve istasyonun genel amacına daha iyi uyum sağlamak için yerel toplu taşıma altyapısının çeşitli unsurları yeniden geliştirilecektir.
Öngörüldüğü gibi, genişletilmiş istasyon, çevresiyle iyi uyum sağlaması amaçlanan hafif ve zarif bir tasarıma sahip olacaktır. İstasyondan geçen çok sayıda tren, metro, tramvay ve otobüs seferleri arasında daha hızlı transfer sağlamak için çeşitli modifikasyonlar yapılacak. Amsterdam'ın Güney Ekseni'nin kuzey ve güneyini birbirine bağlayan Minerva Geçidi genişletilecek ve aynı zamanda Benjamin Britten'in adıyla anılan Britten Geçidi olarak bilinen yeni bir alt geçit inşa edilecek. Proje aynı zamanda yeni otobüs ve tramvay durakları, bisiklet park tesisleri ve hızlı ve konforlu transferler sağlamak için taksiler ve park & bin tesisleri için çok sayıda ev için istasyonun bitişiğinde ek alan yaratacaktır.
Mevcut ana hat platformlarının tümü genişletilecek ve yeni çatılarla kaplanacaktır. Ek olarak, şu anda Minerva Geçidi'nin doğusunda bulunan özel metro platformları, geçitler boyunca yolcu akışı dağılımını iyileştirmek için (gelecekteki) Britten ve Minerva geçitleri arasında merkezi bir konuma yeniden konumlandırılacaktır. Yeni istasyon alanı, dört set ana hat hattının yapımını ve ayrıca iki set hattın gelecekteki kurulumu için ayrılan ek alanı içerecektir. Tamamlandığında Noord/Zuid metro hattının kullandığı çift hat dahil olmak üzere dört ayrı metro hattı ile hizmet verilecektir.
Hizmetler
Tren hizmetleri
Son yıllarda, Station Zuid önemli bir istasyon haline geldi. Aralık 2006'da, yeni platformlar 3 ve 4 de dahil olmak üzere istasyonun uzantısı açıldı. Trenler Nederlandse Spoorwegen tarafından işletilmektedir .
15 Aralık 2019 itibariyle, aşağıdaki tren seferleri bu istasyona uğramaktadır:
- Ekspres hizmetler
- Şehirlerarası : The Hague Central – Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Almere – Lelystad – Zwolle – Assen – Groningen
- Şehirlerarası : The Hague Central – Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Almere – Lelystad – Zwolle – Meppel – Steenwijk – Heerenveen – Leeuwarden
- Şehirlerarası : Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede
- Şehirlerarası : Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort – Amersfoort Schothorst
- Şehirlerarası : Dordrecht – Rotterdam – Schiedam – Delft – The Hague HS – Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Almere – Lelystad
- Şehirlerarası : Schiphol – Amsterdam Zuid – Amsterdam Bijlmer ArenA – Utrecht – Driebergen-Zeist – Ede Wageningen – Arnhem – Nijmegen
- Şehirlerarası : Schiphol – Amsterdam Zuid – Amsterdam Bijlmer ArenA – Utrecht – 's-Hertogenbosch – Eindhoven – Helmond – Deurne – Horst Sevenum – Blerick – Venlo
- Sadece akşamları ve Pazar günleri:
- Şehirlerarası : Dordrecht – Rotterdam – Schiedam – Delft – The Hague HS – Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Amsterdam Bijlmer ArenA – Utrecht – 's-Hertogenbosch – Eindhoven – Helmond – Deurne – Horst Sevenum – Blerick – Venlo
- Yerel hizmetler
- Sprinter : Hoofddorp – Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Weesp – Almere – Almere Oostvaarders
- Sprinter : Hoofddorp – Schiphol – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Weesp – Naarden Bussum – Hilversum – Utrecht
Metro hizmetleri
Amsterdam Zuid'e 50, 51 ve 52 numaralı hatlar hizmet vermektedir. Hat 50, Isolatorweg'den Zuid üzerinden Gein'e giden demiryolu hattının yanından geçmektedir . 51 numaralı hat, Centraal Station'dan Zuid üzerinden Isolatorweg'e kadar uzanmaktadır. 52 numaralı hat, Amsterdam'ın kuzeyini Centraal istasyonu üzerinden bu istasyona bağlar.
- 50 Isolatorweg - Sloterdijk - Lelylaan - Zuid - RAI - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein
- 51 Merkez İstasyon - Amstel - Van der Madeweg - RAI - Zuid - Lelylaan - Sloterdijk - Isolatorweg
- 52 Noord - Noorderpark - Merkez İstasyon - Rokin - Vijzelgracht - De Pijp - Europaplein - Zuid
tramvay servisi
GVB , iki tramvay durağındaki Zuid istasyonuna giden iki tramvay hattı işletmektedir. Station Zuid tramvay durağı, istasyonun önündeki halka açık meydan olan Zuidplein'in karşısında, istasyonun kuzey tarafında Strawinskylaan'da yer almaktadır. Otobüs servisleri yakınlarda durmaktadır. Kendi adıyla aynı cadde boyunca yer alan Parnassusweg tramvay durağı, tren istasyonu platformlarının batı ucunda, istasyondan yaklaşık 400 metre (1.300 ft) uzaklıkta yer almaktadır.
- 5 Westergasfabriek - Elandsgracht - Leidseplein - Museumplein - Station Zuid - AJ Ernststraat - Amstelveen Stadshart
- 25 İstasyon Zuid - AJ Ernststraat - Amstelveen Westwijk
Otobüs hizmetleri
Otobüs, istasyonun 200 m kuzeyindeki Strawinskylaan'da bulunan otobüs terminaline hizmet vermektedir.
Bunlar GVB tarafından işletilen şehir hizmetleridir .
- 15 Station Zuid - Haarlemmermeerstation - Surinamplein - Mercatorplein - Bos en Lommer - Station Sloterdijk
- 62 Amstelstation - İstasyon RAI - İstasyon Zuid - İstasyon Lelylaan
- 65 Station Zuid - Rivierenbuurt - Amstelstation - Watergraafsmeer - KNSM Adası
Bunlar, Connexxion tarafından işletilen kentsel/bölgesel hizmetlerdir .
- 242 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Amstelveen - Uithoorn - Mijdrecht
- 244 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Haarlem Delftplein
- 341 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Schiphol Havaalanı - Hoofddorp tren istasyonu - Hoofddorp Merkezi - Hoofddorp, Spaarne Gasthuis
- 346 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Haarlem
- 348 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Amstelveen - Uithoorn busstation
- 358 Station Zuid - VU Tıp Merkezi - Amstelveen - Aalsmeer - Kudelstaart
Galeri
İstasyona genel bakış. İstasyonun sağında ABN Amro'nun genel merkezi görülüyor.
Amsterdam Zuid istasyonunda kombine tramvay. Bu fotoğrafın, hemen dışarıdaki iki durak yerine, tramvaylar hala istasyonun içinde dururken çekildiğini unutmayın.
Zuidas ofisleri arasından istasyonun görünümü.
_on_route_5,_September_2007.jpg)
