Ambergate - Ambergate
| Ambergate | |
|---|---|
 Batıdan ambergate | |
  Ambergate Derbyshire içinde yer
| |
| Nüfus | 5.013 (Heage ve Ambergate Ward of Ripley, Derbyshire 2011) |
| İlçe | |
| Shire ilçesi | |
| Bölge | |
| Ülke | İngiltere |
| Egemen devlet | Birleşik Krallık |
| Posta şehri | BELPER |
| Posta kodu bölgesi | DE56 |
| Telefon kodu | 01773 |
| Polis | Derbyshire |
| Ateş | Derbyshire |
| Ambulans | East Midlands |
| İngiltere Parlamentosu | |
Ambergate bir köydür Derbyshire yer alan İngiltere, Nehir Amber katılır Nehir Derwent'dir ve nereden A610 yol dan Ripley ve Nottingham katılır A6 arasındaki Derwent vadisi boyunca çalışır Derby güney ve karşı Matlock kuzeye. Hızarhaneler ve Ridgeway komşu mezralar ve Alderwasley , Heage , Nether Heage ve Crich diğer önemli komşu yerleşimlerdir. Köy, 2011 Nüfus Sayımında 5.013 nüfuslu Ripley Belediye Meclisinin Heage ve Ambergate koğuşunun bir parçasını oluşturuyor. Ambergate, Derwent Valley Mills UNESCO Dünya Mirası listesindedir ve George Stephenson ile tarihi bağlantıları vardır ; Ambergate, demiryolu mirası ve telefon santrali ile dikkat çekiyor. Ambergate, özellikle okul, barlar, kiliseler, spor kulüpleri merkezli aktif bir toplum yaşamına sahiptir; ve nispeten büyük ve yerel olarak tutarlı olan, karnaval haftasında ve yıl boyunca popüler ilişkili etkinliklerle birlikte yıllık köy karnavalı. Karnaval, gönüllü bir komite tarafından organize edilmektedir. Shining Cliff ormanları , Thacker'ın ormanları ve Crich Chase köyü çevrelemektedir.
Matlock'un yaklaşık 6 mil (9,7 km) güneyinde , A6 ana yol ve A610 ile Ripley arasındaki kavşaktadır . Ambergate'nin bir mil doğusunda , yakın zamanda restore edilmiş 18. yüzyıl yel değirmeni ile Heage bulunur .
On dokuzuncu yüzyılın başlarına kadar, birkaç zanaatkârın kulübesi ile Derbyshire lehçesinden "t'owd moor" (eski moor) Toadmoor olarak biliniyordu . Mevcut köyün güney yarısı, Ordnance Survey'in haritalarında hala aynı şekilde gösteriliyor . Amber Kapısı adı başlangıçta Nottingham paralı yol gişesine uygulandı, ancak Derwent Valley hattında bulunan Ambergate tren istasyonu için North Midland Demiryolu tarafından benimsendi .
Matlock'a giden paralı yol 1818'de açıldı. O zamana kadar Belper'den kuzeye giden ana yol Wirksworth'tan geçiyordu ve olduğu gibi bu tür trafik esas olarak Cromford'daki Arkwright's Mill'den gelen pamuktan ibaretti. Ancak 1794'te açılan Cromford Kanalı da köyü geçiyor. 1818'de Nottingham'a giden paralı yol , kavşakta bir ücretli ev ile açıldı .
Kanal yedek yolu buradan , High Peak Trail'in başlangıcı olan High Peak Kavşağı'nı geçerek Cromford Wharf'a kadar takip edilebilir ). Bu 6 millik (10 km) bölüm, Özel Bilimsel İlgi Alanına Sahip Biyolojik Bölge (SSSI) olarak listelenmiştir ve ayrıca Derwent Valley Miras Yolu'nun bir parçasını oluşturur .
1840 yılında Kuzey Midland Demiryolu , popüler bir kaplıca kasabası haline gelen Matlock'a 'omnibüs ve postalama nakliyesi' ticaretini getiren 'Amber Kapısı'nda bir istasyonla açıldı. 1867 By bir hat üzerinden gelen yoktu Londra St Pancras için Manchester , yanı sıra Leeds . Ambergate önemli bir kavşak haline geldi ve 1876'da Francis Hurt, Midland Demiryolunun üç kulübeye (şimdi Midland Place) dönüştürdüğü eski 'Thatched House Tavern and Posting House' yerine 'Hurt Arms'ı inşa etti . Ana demiryolu hattı, George Stephenson tarafından tasarlanan eliptik Toadmoor Tüneli'nden geçiyor .
1791 yılında Benjamin Outram ve Samuel Beresford yakındaki en fırınlar inşa etmişti Bullbridge işlemi için kireçtaşı kendi madenden Crich . George Stephenson , Clay Cross'ta kömür birikintileri keşfetti ve kirecin yanmasının, aksi takdirde boşa gidecek olan boşluğu kullanacağını fark etti. Crich'teki Cliff Quarry'yi kiraladı ve demiryolunun yanına sekiz limekil inşa etti. Bir yıl içinde yirmiye çıktılar. Beşte 1'lik bir eğimde 550 yarda (500 m) 'lik kendi kendine hareket eden bir eğim olan "The Steep" olarak bilinen başka bir vagon yolu ile birbirine bağlanmışlardı .
1851'e gelindiğinde, küçük mezra 206 kişilik bir nüfusa ulaştı. 1876'da Richard Johnson ve Nephew, nehir kenarındaki telleri açtı. 1931'de nüfus 901'e, 1951'de 1.794'e yükseldi.
Taş ocağı ve vagon 1957'de kapandı, ancak sınırlar 1965'e ve Temiz Hava Yasası'nın kabulüne kadar sürdü . Fırınlar ertesi yıl doğalgaz depolama tesisi ve işleme tesisi inşa etmek için yıkıldı.
1966'da, Avrupa'nın ilk tam işlevsel elektronik telefon santrali Ambergate'de açıldı. Bu aynı zamanda dünyadaki ilk küçük ila orta elektronik değişim ve birçok TXE 2 tipi borsaların ilkiydi .
Kamu evleri
Ambergate'in iki barı var : A6'daki Hurt Arms ve Bucklands Hollow'daki A610'daki The Excavator.
Referanslar
- Jewell, R., (1995) Belper & Ambergate Görselleri , Derby: Breedon Books
- The North Midland Railway Guide , (1842) 1973'te Yeniden Basıldı, Leeds: Turntable Enterprises
- Cooper, B., (1983) Bir Vadinin Dönüşümü: Derbyshire Derwent, Heinneman, 1991'de yeniden yayınlandı Cromford: Scarthin Books
Dış bağlantılar
- Ambergate peakdistrictview.com'un fotoğrafik panoramalarını görüntüleyin
- Ambergate Haritaları
- "Geçmişi Resimle" Hurt Arms ve Tollbar 1880 civarı
- "Geçmişi Resmi" 1930 dolaylarında Ambergate (Toadmoor) Toadmoor'dan geçen A6 ana yolu. O zamandan beri asfaltlanmış olması dışında çok az şey değişti.
- İlk üretim elektronik borsası (1966): Derbyshire'ın dünya lideri
- Ambergate Boya Çalışmalarını Keşfetmek