Aller (Almanya) - Aller (Germany)

alerji
Aller Vorsfelde.jpg
Wolfsburg-Vorsfelde yakınlarındaki Drömling'de kanalize ve kavak kaplı Aller
Aller (rivière).png
Aller nehrinin yolu [1]
Aller (Almanya) Almanya'da bulunan
Aller (Almanya)
Ağzın yeri
Konum
Ülke Almanya
Devletler Saksonya-Anhalt ve Aşağı Saksonya
Referans Numarası. DE: 48
Fiziksel özellikler
Kaynak  
 • yer içinde Eggenstedt yakın Seehausen içinde Magdeburg Borde
 • koordinatlar 52°06′09″K 11°14′01″D / 52.1024528°K 11.2337028°D / 52.1024528; 11.2337028 Koordinatlar: 52°06′09″K 11°14′01″E / 52.1024528°K 11.2337028°D / 52.1024528; 11.2337028
 • yükseklik 130 m  deniz seviyesinden (NN)
Ağız  
 • yer
 Verden yakınlarındaki Weser
 • koordinatlar
 52°56′45″K 9°11′08″D / 52.945825°K 9.1856139°D / 52.945825; 9.1856139
 • yükseklik
 Deniz seviyesinden 10 m yükseklikte  (NN)
Uzunluk 214,8 km (133,5 mi)
lavabo boyutu 15.721 km 2 (6.070 sq mi)
Deşarj  
 • ortalama 118 m 3 / s (4200 cu ft / s)
Havza özellikleri
ilerleme Weser → Kuzey Denizi
Görülecek yer
kollar  
 • sol Oker , Fuhse , Wietze , Leine , Alpe , Wölpe
 • sağ Kleine Aller , Ise , Lachte , Örtze , Meiße , Böhme , Lehrde , Gohbach
gezilebilir 117 km (73 mil); Celle Sınıf II'den, Verden Sınıf III'ten

Aller eyaletlerinde bir 215 kilometre uzunluğundaki (134 mil) nehirdir Saksonya Anhalt ve Aşağı Saksonya Almanya'da. Weser'in sağ ve dolayısıyla doğu koludur ve aynı zamanda en büyük koludur. Son 117 kilometresi (73 mil) Aşağı Aller federal su yolunu ( Bundeswasserstraße ) oluşturur. Aller, 1960'larda nehrin taşkın kontrolünü sağlamak için kapsamlı bir şekilde düzeltildi, genişletildi ve yer yer bentlendi. Gifhorn yakınlarındaki 20 kilometrelik (12 mil) bir bölümde , nehir doğal nehir yatağında kıvrılıyor .

Tarih

adının anlamı

781 yılında Alera , 803 yılında Elera , 1096 yılında Alara olarak kaydedilen nehrin adının iki olası türevi vardır:

  1. Bir kısaltılmış şekli * Eleraha , * Eler de eski Alman * olisa veya Eski Slav olsa : (Polonya olsza anlamına gelecektir) Erle ( "kızılağaç") ve aha (Almanca telaffuz: Acha ) sık sık nehir adlarında kullanılan eski bir kelimedir "su" anlamına gelir (bkz. Latince aqua ). Ağacın adı Aşağı Almanca'ya Aller kelimesine çok yakın olan Eller olarak geçmiştir . Aller bu nedenle Erlenwasser gibi bir anlama gelirdi, yani muhtemelen nehir kıyılarının büyük ölçüde ıslak yerleri tercih eden kızılağaç ağaçlarıyla kaplı olmasından kaynaklanmış olan "kızılağaç suyu" .
  2. In Hans Krahe Eski Avrupa hydronomy 's sistemde, Aller, eski adı Alara , kökle nehir adlarının bir grubun bir örneğidir el- o aşkın çok Avrupa çok yaygındır ve Krahe tüm go back göre Hint-Avrupa kök * el - / * ol- , araçlar "akan" hangi. Benzer şekilde Alster , Iller , Elz veya Ilmenau gibi nehirler de ilgili olacaktır . Bununla birlikte, Krahe'nin hipotezi, dil çevrelerinde hararetle tartışılmaktadır. Theo Vennemann , Vasconic substratum teorisinde Krahe'nin modelinin değiştirilmiş bir versiyonunu kullandı .

Kurs

Üst Aller

Aller Kanalı ile Gifhorn yakınlarındaki Yukarı Aller'in bölümü, dar mendereslerle nehrin geriye kalan tek kısmı
Aller nehirleri havzası mavi, diğerleri gri

Aller, Seehausen yakınlarındaki Magdeburg Börde olarak bilinen bölgenin batısında ve Oschersleben'in (Bode) kuzeyinde Saksonya-Anhalt eyaletinde yükselir . Wormsdorf ( Gehringsdorf'un bir parçası), Ovelgünne ( Siegersleben'in bir parçası) ve Eggenstedt belediye sınırları içinde Hohes Holz'un kuzeydoğu tarafında akan birkaç kaynak akışı vardır . Eggenstedt kolu, kaynak akıntıların en güneyidir. Kaynak bölgedeki en yakın büyük nüfus merkezleri , yaklaşık 20 kilometre (12 mil) kuzeybatıdaki Helmstedt ve yaklaşık 25 kilometre (16 mil) doğudaki Magdeburg'dur .

Başlangıçta, Aller daha çok kanalize edilmiş bir dere gibi kuzeybatı yönünde alçak tepeler ve yoğun olarak ekilen ekilebilir alanlar boyunca akar. Olduğu gibi , doğuda Flechtingen Tepeleri'ni ve batıda Lappwald'dan Hohes Holz üzerinden Oschersleben'e (Bode) kadar uzanan başka bir dizi tepeyi geçer . Nehir, Eilsleben ve Weferlingen köylerinden geçer . 60 hakkında nehir kilometre (37 mil nehir) sonra, ulaştığı Oebisfelde ve güney kenarı Drömling . Aller, Saksonya-Anhalt ve Aşağı Saksonya arasındaki eyalet sınırını geçtikten sonra, Grafhorst yakınlarında güneybatıya doğru keskin bir şekilde kıvrılıyor . Burada arazi zaten deniz seviyesinden sadece 55 metre (180 ft) yüksekliktedir . Burası ve 150 kilometre (93 mil) uzaklıktaki ağzı arasında, yüksekliği sadece yaklaşık 40 metre (130 ft) düşer, böylece Aşağı Saksonya'da akıntının hızı önemli ölçüde azalır. Grafhorst yakınlarında Aller, Breslau-Magdeburg-Bremen buzul vadisiyle buluşur ve ardından çoğunlukla onu takip eder. Buradan itibaren nehir çoğunlukla otlaklardan geçer .

Wolfsburg-Wendschott yakınlarında Aller, Mittelland Kanalı'nın altından, balıklar için geçilmez bir bariyerin olduğu bir menfez içinde geçer . Aller, Wolfsburg'dan tekrar kuzeybatıya dönüyor . Kasaba bölgesinde Allerpark'ı geçer ve Barnbruch'u geçmeden önce Allersee'yi geçer .

Weyhausen'in güneyinde Aller Kanalı , Aller'den ayrılır. Kanal 1860 ve 1863 yılları arasında inşa edilmiştir ve yaklaşık 18 kilometre (11 mil) uzunluğundadır. O zamanlar çok korkulan uzun süredir devam eden selleri tahliye etmesi gerekiyordu. Kanal, Aller'e paralel olarak ve genellikle birkaç mil güneyinden geçerek Brenneckenbrück (Gifhorn'un batısında) yakınında ona tekrar katılır. Aller kasabanın içinden akarken kanal, Gifhorn'un güneyinden geçiyor. Aller Kanalı'na paralel olan bu 20 kilometrelik (12 mil) uzun bölüm, Aller'in doğal nehir kanalında kıvrılan tek bölümüdür. Başka yerlerde, Aller, kaynaktan ağza kadar tüm uzunluğu boyunca düzleştirildi ve genişletildi. Gifhorn'un doğusunda, Osloß yakınlarında , bir su kemeri üzerinde taşınan Elbe Yanal Kanalı'nın altından geçer . Daha sonra Gifhorn üzerinden Müden'e kadar uzanır ve burada Oker ile birleşir .

Dannenbüttel'deki Yukarı Aller'deki nehirde viraj

Orta Aller

İçin Oker ağzından Aller 30 kilometrelik (19 mil) uzunluğunda bir kesiti, Celle Orta Aller (olarak adlandırılır Mittelaller ). Wienhausen'i geçtikten sonra Celle'ye kadar gidilebilir. Burada nehir o kadar çok suya sahiptir ki, barajlar vardır ve su gücü nehirden bentler kullanılarak çıkarılır .

Düşük Aller

Alt Aller (bilinen nehir bölümüne Unteraller ) Celle başlar ve 120 km (75 mil) boyunca çalışır Weser . Lower Aller, belirlenmiş bir federal suyoludur ( Bundeswasserstraße ). Nehir buradan etmek gezilebilir Winsen . Yakın Eickeloh bir reaksiyon feribot Aller haçlar ve bu burada Leine Aller akar. Rethem'in yukarı ve aşağı akışlarında , iki etkileyici menderes grubu vardır. Altlarında Verden geçer . Kasabanın yaklaşık dört kilometre kuzeybatısında, Verden ilçesindeki bir köy olan Eißel yakınlarında, Aller sonunda Weser'e boşalır. İki Alte Aller vardır, yani Aller'in eski dalları. Biri Verden'in sol yakasında. Diğeri ise sağ kıyıda ve nehrin akışının eski en alçak kısmındadır.

Verden yakınlarındaki Old Aller'de Seller

Aller buzul vadisi

Wietze yakınlarındaki Aller Vadisi . Arka planda, Lüneburg Heath'in alçak tepeleri
Winsen (Aller) yakınlarındaki Aller'in kuzeyindeki çam ormanındaki iç kum tepeleri

Aller, Saksonya-Anhalt tepelerinden geçtikten sonra, Wolfsburg bölgesine , Breslau-Magdeburg-Bremen buzul vadisinin bir parçası olan Aller buzul vadisinin buz devri drenaj kanalına girer . Ortalama çapında, sondan bir önceki buz devri esnasında oluşan 20 km (12 mil) vadi, Saale buzullaşması 200,000 yıl önce süzülmüş meltwaters gelen buz tabakasının içine Kuzey Denizi . Aller'in kilometrelerce genişliğindeki buzul vadisindeki mevcut seyri, daha önceki yüzyılların ve bin yılların sayısız akıntısının seyrini yansıtmamaktadır. Uzun bir süre boyunca, taşınan su miktarına ve malzemeye bağlı olarak konumlarını ve boyutlarını değiştiren iç içe su yolları sistemi vardı. Günümüzde su çayırlarında çok sayıda kuru öküz gölü , dere yatakları ve dalları bulunmaktadır. İklim koşulları ve erozyon çalışmaları , buzul vadisinin akarsularının etrafındaki manzarayı da değiştirdi. Örneğin, rüzgar, özellikle vadinin kuzey tarafında, nehrin bazen kıvrımlar halinde kıvrıldığı, nehre paralel iç kum tepeleri oluşturdu.

Wolfsburg yakınlarında, nehir yatağının seviyesi neredeyse hiç düşmedi ve suyun azaldığı zamanlarda neredeyse bir durgun su alanı haline geldi. Wolfsburg Volkswagen Fabrikası nehri kullanıyor ve ayrıca temizlendikten sonra atık suyu kendi kanalizasyon tesislerine besliyor .

Bugün, Celle ve Verden arasındaki Aller vadisinin manzarası çoğunlukla otlak olarak kullanılmaktadır . Buradaki Aller depresyonu, su tablasına yakın vadi tabanlarından oluşur, böylece flora ve fauna için zengin habitatlara sahip verimli ıslak alanlar burada bulunabilir. Manzara, öküzler, çukurlar, koruluklar ve çalı sıralarıyla karakterizedir. Vadi tabanları, Aller'e akan kolların çöküntüleri tarafından genişletilir, böylece bataklıklar ve bataklıklar oluşabilir. Alt kesimlerin çevresinde, killi topraklarda ekinler yetiştirilir. Nehrin yukarı kesiminde, kumlu topraklarda birçok çam ormanı yönetilmektedir.

kollar

nehirler

En önemli kolları onun sol taraftan güney yan bakan dan Aller katılmak için Harz dağlarında vardır Oker yakın Müden (Aller) , Fuhse Celle ve Leine yakın Schwarmstedt . Leine, Aller için bir kaynak akışı olarak sayılırsa, toplam uzunluğu 346 kilometredir (215 mil).

Sağdan, Aller'e, ağırlıklı olarak Lüneburg Heath'i boşaltan daha küçük nehirler katılır . Belirtenler ise değer içerir Kleine Aller oldukça yakın Weyhausen , Ise Gifhorn, Lachte doğusuna Celle (Lachtehausen yakınında), Örtze yakın Winsen (Aller) , Meiße yakın Hodenhagen ve Böhme yakın Rethem .

Üst Aller Akışları

Yukarı Aller, kaynağı ile Müden arasında çok sayıda yan akarsuya sahiptir :

  • Riole
  • Schölecke
  • Spetze
  • Ezbere Riede
  • Lapau
  • Katharinenbach
  • Drömlingsgr äben
  • Silici
  • Steekgraben ve Hehlinger Bach
  • Hasselbach
  • Kronriede
  • Momerbach
  • Kielhorster Graben
  • Bruno
  • Fischergraben
  • flotte
  • Sauerbach
  • Beberbach
  • Platendorfer Moorgraben

Aller Kanalının Akışları

Aller Kanal Wolfsburg ve Gifhorn arasındaki Üst Aller paralel çalışır. Kanal, sel baskınını azaltmak için 19. yüzyılın ortalarında inşa edilmiştir. Aşağıdaki kol akışlarına sahiptir:

Alt Aller Akışları

Soldan sağa: aşağıdaki küçük nehirler ve dereler Aller beslemek Alpe ve Wolpe yakın Rethem , Lehrde yakın Kirchlinteln -Hohenaverbergen, Gohbach Verden- yakın Eitze ve sadece ağzının önce, Verden-Dauelsen yakınlarındaki Halse.

Kaleler ve manastırlar

Aller'deki Hodenhagen -Hudemühlen'in Rönesans kalesinden Merian bakır gravürü , 1654

Kültür ve turizm

Aller, Almanya'daki az sayıdaki - en azından görünüşe göre - bozulmamış büyük nehirlerden biridir. Celle'den Verden bölgesine kadar, Leine ile birlikte Aller-Leine Vadisi'nin çekici manzarasını oluşturur . Aller, çayırlar ve ormanlar, küçük köyler ve kırsal kasabaların yanı sıra nispeten doğal bir çevrede nazikçe akar. Sonuç olarak, Hanover-Brunswick-Göttingen-Wolfsburg Metropolitan Bölgesi'nin birleşik şehrinde yaklaşık 4 milyon nüfuslu Aşağı Saksonya'da dinlenmek isteyenler için büyük önem taşımaktadır. Yaklaşık 250 kilometre (160 mil) uzunluğunda olan ve genellikle nehrin akışını belirli bir mesafeden takip eden Aller Bisiklet Yolu , bölgedeki eğlence mekanlarından sadece bir tanesidir. Özellikle Aller-Leine Vadisi'nde 'yumuşak turizm' ( Sanfte Tourismus ) girişimi ile nehir boyunca turizmi doğayla daha uyumlu hale getirmeye yönelik girişimler var . Boş zaman seçenekleri arasında kano veya yüzen ev ile seyahat sayılabilir. Aşağı nehrin kısa kesimlerinde su kayağı yapılmasına izin verilir.

hidroloji

Nehir Weser en büyük koludur. Havza Aller o Weser kendisi üçte biri, 15.744 kilometrekarelik (6079 sq mi) kapsar. Aller'in Leine ile birleştiği yerin altındaki Rethem'deki su akış göstergesi, saniyede 114 metreküplük (4,000 cu ft) bir ortalama hacimsel akış kaydeder.

Aller , Harz dağlarından kaçışın yaklaşık yarısını Oker yoluyla alır (diğer yarısı Saale ve diğer kollar yoluyla Elbe'ye akar). Sonuç olarak, Aller, kolları tarafından sık sık sular altında kaldı. Devreye alma beri baraj Harz, özellikle geciktirerek ve Oker ve üzerinde meltwaters serbest bırakılmasını yavaşlatarak mevsimsel sel, örneğin, etkisini sınırlamak için artık mümkün Ecker , Innerste ve Grane baharda. Sonuç olarak, Aller'in Weser'e deşarjı büyük ölçüde kontrol edilebilir ve seviye değişse de sınırlar içinde tutulabilir.

Aller'in çok az bir kısmı ormanlarla gölgelenmiştir ( Aller Kanalı boyunca uzanan bölüm dışında ). Nehrin büyük bölümünde doğrudan güneş ışığı, su bitkilerinin büyümesini teşvik eder ve kıyıları boyunca gölgeli ağaçların yokluğunda, su yaz aylarında oldukça ısınır.

Su hızı

Aller'in su hızı yer yer çok yavaştır. Üst kısımlarında, Drömling'in yüksekliğinde , su durgun bir kanala benzer ve bazı bölümlerde neredeyse durgun bir su şeridi gibidir. Yavaşlığı, Aşağı Saksonya'da kilometre başına sadece 10-20 santimetre (0,53-1,06 ft/mi) olan kanalın çok kademeli eğiminden kaynaklanmaktadır. Nehrin yukarı akışında bile, nehir genişlemiş ve düzleştirilmiş olduğundan, tüm dere yatağı boyunca akış eşit olarak yavaştır. Burada yatak, kum ve çamur karışımı ile kaplıdır.

kanalizasyon

Yaklaşık yarım milyon insanın kanalizasyonu , kaynağı ile Müden/Aller arasında, hem doğrudan hem de kolları aracılığıyla Aller'in üst kısımlarına borularla aktarılıyor. Kanalizasyon, 40 büyük kanalizasyon tesisi tarafından arıtılıyor . Nehir boyunca tek şehir olan Wolfsburg kasabasından gelen kanalizasyon, nehre boşaltılmıyor, kanalizasyon çiftlikleri tarafından dağıtılıyor . Aller'in kimyasal bileşimi, içine boşaltılan kanalizasyonun genellikle yeterince iyi arıtıldığını gösterir.

Ağır metal kirliliği

Aller'in ağır metallerle kirlenmesi , Harz dağlarında yüzyıllarca süren madencilikten kaynaklanmıştır . Böyle bir Aller kolu olarak Harz nehirler, Oker , mayınlar ve onların yağma yığınları ağır metalleri aldı. Bunlar esas olarak nehirdeki askıda katı maddelere konsantre olan kadmiyum, çinko ve kurşun bileşikleriydi . Bu şekilde, bu kimyasallar Oker tarafından Aller ve Weser'e taşındı ve burada daha gevşek hareket eden bölümlerde tortu olarak biriktirildi .

1999'da, Verden yakınlarındaki Aller'de askıda kalan malzemenin ağır metal içeriğine ilişkin araştırmalar yapıldı. Aller'in Weser'ı kurşun , kadmiyum , çinko ve cıva ile orantısız bir şekilde kirlettiğini gösterdiler .

Su kalitesi

2004 tarihli Lower Saxon su kalitesi raporu , Aller'in genel olarak kimyasal su kirliliği seviyesini orta derecede kirli (kalite seviyesi II) olarak değerlendirdi. Bazı münferit göstergeler kalite seviyesi I (kirlenmemiş ila çok hafif kirli) olarak derecelendirilmiştir, ancak bazıları ağır kirlilik seviyeleri (kalite seviyeleri III-IV) göstermiştir. Ağır kirlilik ağırlıklı olarak nitratlardan kaynaklanır . Yer yer amonyum kirliliği , bazı kanalizasyon işlerinin yetersiz çalışmasına bağlanıyor. Yükseltilmiş fosfat değerleri, nehrin kaynağına yakın yoğun ekilebilir tarıma indirildi. Onun tuz içeriği bugün için kritik seviyenin üzerindedir su bitkileri . 1990 yılından bu yana, tuz içeriği birinciden daha düşük deşarjları ile ilgili olabilen, önemli ölçüde azalttı Doğu Alman aşağıdaki alan Wende 1989 Biyolojik olarak su kalitesi de içine araştırmaya dayalı, saprobian sistemleri genellikle çok hafif veya kirlenmemiş olarak derecelendirilmiştir kirlenmiş. Kritik derecede kontamine olan tek alan , nehirdeki çürütülmüş çamur birikintilerinin sorumlu olduğu Wolfsburg bölgesidir .

Sel ve tarihi taşkın koruması

1987 yılında Drömling'de bahar seli : kavak caddesi seviyesinde Aller
Giden Grafhorst yakın Aller dolusavak (sağ) Başlangıç Ohre

Eskiden Aller depresyonunda uzun süre kalan bahar taşkınları sık sık oluyordu. Bu, esas olarak, Breslau-Magdeburg-Bremen buzul vadisinin buzul çağı buzul drenaj kanalına girişinden itibaren nehrin çok yumuşak eğiminden kaynaklanıyordu . Nehir nehirlerinden gelen suyun büyük miktarlarda kabul etmek zorunda Leine ve Oker aşağıdaki kar erimesi de Leine Uplands ve Harz . Aller, üst sıralarda , suyun ancak yavaşça aktığı Drömling'in düz, bataklık havzasını doldurdu . Ayrıca Ohre nehri Drömling'in içinden dağınık bir şekilde akıyordu. Çünkü havza arasındaki Weser ve Elbe Drömling ortasında yatıyordu, nehir bile Aller suları Elbe aktı böylece seyrini değiştirebilir. Prusya Kralı Büyük Frederick , Drömling ait Prusya sermayeli doğu kısmı 1780 ve 1796 arasında boşaltılır ve yerleşimciler için (temizlenmiş vardı Kolonisten ). Batı Drömling'deki Brunswick Dükalığı ve Hanover şeklindeki komşuları drenaj projesine katılmadılar ve Aller'i 1860'tan itibaren boşaltmaya ve kontrol etmeye başladılar. Grafhorst yakınlarındaki bir yerden Calvörde bölgesine 20 kilometre uzunluğundaki (12 mil) Aller Kanalı'nı inşa ettiler ve Aller'in suları Ohre'ye akabilirdi. Taşkınları önlemek için inşa edilen bir başka kanal da - aynı adı taşıyan - 1863'te tamamlanan ve Gifhorn yakınlarındaki Aller depresyonunu koruyan Aller Kanalı idi . 1930'larda Mittelland Kanalı'nın inşası, Aller'den gelen fazla suyun tahliye edilmesini sağladı. Bu, Grafhorst yakınlarında, 3 kilometre uzunluğundaki (1,9 mil) bir kanal olan Aller kabartma kanalı ile sağlanır. Bu önlemlere rağmen, Aller vadisinde 20. yüzyılda bile bölgede tarım için ağır kayıplara yol açan seller meydana geldi.

Akım taşkın koruması

1954-1962 yıllarında Aller boyunca artan sel baskınları, su çayırlarına önemli zararlar verdi. Aller vadisindeki su basmış alanlar, esas olarak nehrin düzensiz akışından dolayı 300 ila 5.000 metre (980 ve 16.400 ft) genişliğinde değişiyordu. 1961'de Aşağı Saksonya Eyaleti , Aller'i genişleterek düzenlemeye karar verdi. Amaç, nehir boyunca uzanan ve genellikle sel baskınlarına karşı zayıf bir şekilde korunan köy ve kasabaların tarım ekonomisinin yanı sıra yerleşim yerlerini de korumaktı. Aller'i düzenlemeye yönelik önlemlerin çoğu 1960'larda oluşturuldu. Bunları 1970'lerde Gifhorn yakınlarında 15 hektarlık (37 dönümlük) bir tutma havzasının inşası izledi . Buna karşılık, Grafhorst yakınlarındaki Aller'deki virajda bir tutma havzası planları , çevresel gerekçelerle 1993 ve 1996 yılları arasında dikkatle incelendi. Gifhorn'un batısında planlanan 12,5 kilometrekarelik (4,8 sq mi) "Fahle Heide" havzası, fon eksikliği nedeniyle asla inşa edilmedi. Aller'in genişletilmesinin bir parçası olarak, bankalar geniş alanlar boyunca yeniden şekillendirildi. Devlet, kıyılarında yaşayanlardan 12 metre (39 ft) genişliğe kadar arazi şeritleri satın aldı. Bankalar daha düz hale getirildi ve taşlarla kaplandı. Söğüt, kızılağaç ve sazlık dikildi. Üst Aller 15 metreye (49 ft), Orta Aller 30 metreye (98 ft) ve Alt Aller Leine ile birleştiğinden 50 metreye (160 ft) genişletildi. Rethem (Aller) , Westen ve Häuslingen yakınlarındaki Aşağı Aller boyunca sel setleri inşa edildi .

Celle bölgesinde sel koruması

Altenselle yakınlarındaki kanal benzeri genişlemiş Orta Aller

1980'lerin başlarında Celle kasabası bir "Celle Bölgesinin Selden Korunması için bir Plan" hazırlamıştı. Bu, nehir kıyısının kazılması, taşkın havzaları ve bentler gibi çok çeşitli önlemlerin bir kombinasyonunu tanımladı. 6 Haziran 2005'te kasaba, taşkın koruma projesinin ilk aşamasını başlatma yetkisi aldı. 2006 yılında çalışmalara başlandı. Çalışmanın bu ilk kısmı, yüksek su dönemlerinde Aller kanalının enine kesitini arttırmayı amaçlayan Boye ile Fuhse nehri ile birleştiği yer arasındaki nehir kıyısının kazılmasını gerektiriyordu. Sel havzaları yaklaşık 15 hektarlık (37 dönüm) bir alana sahiptir ve 1.5 metre (4,9 ft) derinliğinde olup, yaklaşık 240.000 metreküp (8.500.000 cu ft) toprağın yıkanmasını gerektirir. Projenin maliyeti yaklaşık 2 milyon avroya ulaştı. Sadece iki yıl sonra, nehir sistemine yapılan bu ilk müdahalelerin, Aller üreten sürülerde kalıcı olarak kum birikmesine neden olduğu belirlendi. Mayıs 2009'da, gemilerin bir kez daha geçebilmesi için yeni sel havzalarının yakınında nakliye kanalı ilk kez tarandı. Şimdi, gelecekteki kum dökülmesini azaltmak için havzaların yeniden tasarlanması ve bazı durumlarda doldurulması planlanmaktadır.

balık için pazarlık

1960'larda Aller'in düzeltilmesinde en kısa rota seçildiğinden eğim arttı. Erozyonu azaltmak için nehir yatağına çıkıntılar ( Sohlabstürze ) yapılmıştır; bunlar, su organizmalarının daha kolay geçmesini sağlamak için kaya rampalarına ( Sohlgleiten ) dönüştürülmüştür . Balığın önünde bir engel artık yoktur savak yakın Grafhorst yaz boyunca su seviyesini yükseltmek için tasarımlı bir kuraklık-yana bir verilmiştir balık merdiveni . Ancak balıkların göçü, Gifhorn ve Müden (Aller) yakınlarındaki bentler ve Wolfsburg- Wendschott yakınlarındaki Mittelland Kanalı'nın kilitleri tarafından engellenmektedir . Ancak Osloß yakınlarındaki Elbe Yanal Kanalı Aller'in altından serbestçe akar.

Nakliye

Tarih

Nakliye , Aller'i yüzlerce yıldır idare ediyor. Brunswick'in ekonomik büyümesine katkıda bulundu , çünkü nehir taşımacılığının kontrolü Aslan Dükü Henry'nin eline geçti . Dan Metaller Harz başlangıçta aşağı Oker ve ardından Aller ve Weser aşağı Kuzey Denizi'ne Brunswick'li nakledildi. 14. yüzyılda Celle , bugün Aşağı Saksonya olan bölgedeki en önemli tahıl yükleme noktasıydı . 1500 civarında, Aller'deki gemiler zaten yaklaşık 60 ton (130 bin pound) kapasiteye sahipti. Aşağı Aller'in Celle ve Verden arasındaki bölümü, nakliye için özellikle yüksek bir ekonomik öneme sahipti. Bununla birlikte, bakım, onarım ve modifikasyonlar çok pahalıydı. 1908 ve 1918 yılları arasında Aller, Celle ve Verden arasında kalıcı seyrüsefer kolaylığı sağlamak için genişletildi. Gemiler için kilitleri olan dört baraj inşa edildi. 20. yüzyılın başlarında, Celle yakınlarında çıkarılan potasyum tuzu, Aller'de büyük miktarlarda taşınmıştır. Bugün ticari gemi kalmadı.

Bugün

Bugün, Aller, Weser'deki ağzından Celle'ye kadar federal bir suyoludur. Bu bölüm 117 kilometre (73 mil) uzunluğa sahiptir ve Alt Aller olarak bilinir. Verden Su ve Nakliye Ofisi ( Wasser- und Schifffahrtsamt Verden ) yükseltmelerden ve yeni projelerden sorumludur. Bu yetki ile sorumluluk daha da alt bölümlere ayrılmıştır. Oldau şube Celle ila Aller sorumludur Hülsen  [ de ; nl ] 94,1 kilometre (58.5 mil) daha aşağı akışta. Buna karşılık, Verden şubesi, Hülsen'den, Celle'den 117,1 kilometre (72.8 mil) akış aşağısında Verden-Eissel yakınlarındaki Weser ile birleştiği yere kadar nehri kapsar.

1960'ların ortalarından bu yana, Verden'in yukarısındaki nehirde kaynağına doğru sadece gezi tekneleri ve spor tekneler kullanıldı.

İzin verilen gemi boyutları

  • Mouth-Verden: su yolu sınıf III (uzunluk × genişlik: 67 m × 9.50 m veya 219.8 ft × 31,2 ft)
  • Verden–Celle: su yolu sınıfı II (uzunluk × genişlik: 58 m × 9.50 m veya 190,3 ft × 31,2 ft)
  • Celle'nin üstünde: gezilebilir değil

kilitler

eski kilit
Bannetze kilitli lavabo

1907'de Prusya devleti , Aller'i, Schwarmstedt yakınlarındaki Leine ile birleştiği yerden Celle'nin aşağısında kanalize etmeye karar verdi . 1908'den 1918'e kadar, nehir kilitli dört baraj tarafından düzenlendi ve böylece daha büyük iç gemiler için gezilebilir hale getirildi. Özellikle, Bannetze ve Oldau içinde Aller kilitler ham petrol taşınmasını etkin petrol yataklarından ait Wietze Celle için. Aynı şekilde tahıl, öğütülmek üzere Celle'ye gönderildi.

Yer Konum Kullanılabilir uzunluk Kullanılabilir genişlik Düşmek İnşa edilmiş
Eski 14,7 km
(9,1 mil) 		159 m
(522 ft) 		10 m
(33 ft) 		3,21 m
(10,5 ft) 		1908–10
Bannetze 26,7 km
(16,6 mi) 		159 m
(522 ft) 		10 m
(33 ft) 		2,40 m
(7 ft 10 inç) 		1909–12
Marklendorf 38,3 km
(23,8 mi) 		159 m
(522 ft) 		10 m
(33 ft) 		3,22 m
(10,6 ft) 		1914
Hademstorf 49,8 km
(30,9 mi) 		159 m
(522 ft) 		10 m
(33 ft) 		1,23 m
(4 ft 0 inç) 		1914–18

kereste raftingi

Kereste raftingi muhtemelen 14. yüzyılda Aller'de kullanılıyordu. Bu şekilde taşınan kütükler, yakıtın yanı sıra inşaat için de kullanıldı. Kereste raftinginin ve ahşap ticaretinin erken dönem merkezlerinden biri, Residenz'in en büyük kasabası Celle idi. İlk başta soylular odunları Celle Kalesi ve diğer kraliyet binalarını ısıtmak için yakıt olarak taşıdılar . Kereste kraliyet ormanlarında kesildi. Kütüklerin salla taşınması, at ve araba ile taşınmasından yaklaşık 10 kat daha verimliydi.

Aller'de 1680'de büyük miktarda inşaat ahşabı Weser'e ve ağzına yüzdürüldüğünde büyük bir rafting operasyonu gerçekleşti. Odun güney Lüneburg Heath'den geldi ve İsveç'in Carlsburg kalesinde günümüz Bremerhaven sahasında yaklaşık 100 ev inşa etmek için kullanıldı .

17. yüzyıldan itibaren, Ise ve Örtze gibi Aller kollarından Celle'ye kadar ahşap rafting yapıldı . Celle'de, Aller Ülkesi'ndeki bir iğne barajından toplanan kütükler bir odun bahçesinde saklandı. Sallar ayrıca Celle'yi geçip Weser'den Bremen'e doğru koştu. 1705'te Brunswick-Lüneburg Dükü George William'ın ölümünden sonra, Yukarı Aller to Celle'de kereste raftingi düşüşe geçti. Kraliyet ailesi Hannover'e taşındığında, Celle bir Residenz kasabasının barok parlaklığını kaybetti . Raft satıcıları işi devraldı. Aşağı Aller'de, 19. yüzyılın sonunda Gründerzeit sırasında kereste raftingi yeniden gelişti . Ahşabın ev ve gemi yapımında kullanıldığı Bremen , Bremerhaven ve Weser Bataklıkları'nda ahşaba büyük bir talep vardı . 1895 civarında, Weser'e kadar yaklaşık 8.000 katı metreküp (280.000 cu ft) ahşap rafting yapıldı. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Aller'de kereste raftingi bir hiçe döndü.

Su gücü

Oldau su işleri

Celle ve yakın Leine ağzı arasındaki Aller yükseltme olarak Schwarmstedt 1908 ve 1918 arasında, hidroelektrik santralleri dört yeni ikisinde inşa edilmiştir barajları : Oldau ve Marklendorf. Bunlar etkin elektriklenmeyi ait Sudheide . Üç Francis türbinli Oldau istasyonu, 1929'da PreussenElektra tarafından devralındı . 1972'de elektrik santralleri kârsız oldukları için kapatıldı. Marklendorf'taki yapı yıkılırken, Oldau'daki elektrik santrali teknolojik bir anıt ilan edildi ve yıkımdan kurtuldu. 1983 yılında modernize edildikten sonra şebekeye yeniden katıldı. Büyük ölçüde orijinal haliyle korunmuştur. Burada, Aller'in su gücü, nominal gücü 650 kW olan Francis türbinlerinin yardımıyla, yılda 3 milyon kWh elektrik akımı üretmek için kullanılıyor .

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Aşağı Saksonya çevre harita servisi ( Umweltkartendienst des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie und Klimaschutz )
  2. ^ Wasser- Schifffahrtsamt Verden und (s auch:. Http://www.wsa-verden.wsv.de/wasserstrassen/weser/index.html Arşivlenen de 2018/10/04 Wayback Machine )
  3. ^ Dieter Steffen: Schwermetallfrachten der Aller ve deren Auswirkung auf die Weser-Bilanzierung auf der Basis von Schwebstoffuntersuchungen des Jahres 1999
  4. ^ Gewässergütebericht Aller / Quelle 2004 des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz
  5. ^ Allernknie Arşivlenen en 2005-08-24 Wayback Machine
  6. ^ Rahmenentwurf zum Hochwasserschutz der Region Celle
  7. ^ NLWKN: Celle'de Hochwasserschutzprojekte derleyin
  8. ^ Übersichtskarte der Vorlandabgrabungen in der Region Celle
  9. ^ Wasserkraftwerk Oldau

Kaynaklar

  • Delfs, Jürgen (1995). Die Flößerei auf Ise, Aller und Örtze [ Ise, Aller ve Örtze'de Rafting ] (Almanca). Landkreis Gifhorn: Gifhorn. ISBN'si 3-929632-24-1. OCLC  237345239 .
  • Kersting, Wilhelm Christian (1979). Die ausgleichenden Maßnahmen des Umweltschutzes bei der Hochwasserregulierung der Aller [ Allerin Taşkın Kontrolünde Çevresel Korumanın Telafi Edici Önlemleri ] (Almanca). Celle: Fritz Steiniger ve Henry Makowski, Schweiger ve Pick Verlag. OCLC  8495528 .

Dış bağlantılar