Alberta Otoyolu 16 - Alberta Highway 16

Otoyol 16 kalkanıAlberta Yellowhead Otoyol kalkanı
Otoyol 16
Yellowhead Otoyolu
Trans-Kanada Otoyolu
Otoyol 16 kırmızıyla vurgulanır, eski bölümler kahverengiyle vurgulanır
Rota bilgileri
Uzunluk 633,5 km (393,6 mil)
Önemli kavşaklar
Batı ucu Highway 16 (TCH) de British Columbia de sınırda Yellowhead Geçidi
 
Doğu ucu Saskatchewan Otoyolu 16.svg SK 16 at Saskatchewan sınırın Lloydminster
Konum
Uzmanlaşmış
ve kırsal
belediyeler
Jasper , Kimlik No. 12 , Yellowhead , Parkland , Strathcona , Kimlik No. 13 , Lamont , Minburn , Vermilion Nehri
Büyük şehirler Ladin Korusu , Edmonton , Sherwood Parkı , Lloydminster
Kasabalar Hinton , Edson , Vegreville , Vermilyon
Köyler Wabamun , Innisfree , Mannville , Kitscoty
Otoyol sistemi
Alberta'daki eyalet karayolları
15 16A

Alberta İl Yolu No. 16 yaygın olarak anılacaktır, Highway 16 , merkezi büyük bir doğu-batı otoyol Alberta bağlayan, Kanada Jasper için Lloydminster aracılığıyla Edmonton . Bu bir bölümünü oluşturan Yellowhead Highway , önemli bir iller arası rota Trans-Canada Highway sisteminden bundan uzanır Masset , British Columbia için Portage la Prairie , Manitoba yakınında, Winnipeg . Otoyol 16 açıklıklı yaklaşık 634 km (394 mil) den Alberta ile 'ın sınırında British Columbia sınırındaki batıda Saskatchewan'da doğuda. 2010 yılı itibarıyla, rotanın 96 km'den (60 mil) daha azı hariç tümü, her yönde en az iki şerit olacak şekilde bölünmüştür. Kanada Ulusal Karayolu Sisteminde ana rota olarak belirlenmiştir .

Rota açıklaması

Jasper Ulusal Parkı

British Columbia Otoyolu 16 , Continental Divide ve Yellowhead Geçidi'ni geçerek Alberta'ya girerek Jasper Ulusal Parkı'na girerken Alberta Otoyolu 16 olur . Otoyol 93 (Icefields Parkway) ile kesişme noktasına ve Jasper kasabasına batı erişimine ulaşana kadar Jasper Belediyesi üzerinden doğu yönünde hareket eder . Otoyol 93'ün doğusunda, otoyol kuzeye döner, Jasper kasabasına doğu erişimini geçer ve Athabasca Nehri boyunca 12 Nolu İyileştirme Bölgesi boyunca kuzeydoğu yönünde devam eder . Otoyol 16'nın Jasper Ulusal Parkı'ndan geçen kesimi Kanada Hükümeti tarafından yönetilmektedir.

Jasper Ulusal Parkı'ndan Edmonton'a

İçinde Westbound Highway 16 Hinton

Jasper Ulusal Parkı'ndan çıktıktan sonra, Highway 16, Yellowhead County ve Parkland County'nin kırsal belediyelerinden geçer ve Edmonton'a ulaşana kadar Alberta Transportation tarafından korunur . Karayolu, 19 km (12 mil) boyunca iki şeritli, bölünmemiş bir karayolu olup, burada dört şeritli, bölünmüş bir otoyol haline gelir. Karayolu , doğuya devam ettiği ve Yellowhead Otoyolu'nun en yüksek noktası olan Obed Zirvesi'ni geçtiği Obed mevkiine ulaşana kadar Hinton Kasabası üzerinden kuzeydoğuya doğru devam eder . Karayolu, Edson Kasabası'ndan geçer , burada otoyol paralel tek sokağa ayrılır, doğuya giden trafik 2 Avenue'yi ve batıya giden trafiği 4 Avenue'yi takip eder. Niton Kavşağı , Wildwood , Evansburg ve Entwistle Hamletlerinden geçtiği yerde doğuya devam eder ; Hamlet yoluyla Gainford ve kuzeydeki Wabamun Lake bunun Yaz Köyü'nden geçmektedir Seba Plajı , Hamlet Fallis , Hamlet Wabamun , ve Hamlet Kapasiwin kesişen önce Highway 43 . Otoyol , 1997'den önce Otoyol 16'nın bir parçası olan ve Spruce Grove Şehri, Stony Plain Kasabası'ndan geçen ve Edmonton'a alternatif bir rota olarak hizmet veren Otoyol 16A ( Parkland Otoyolu ) ile kesişiyor . Mevcut hizalama, Stony Plain'i atlar ve Spruce Grove'un kuzey sınırı olarak hizmet eder. Otoyol 16, Otoyol 43 ile Anthony Henday Drive ile batı kesişimi arasındaki CANAMEX Koridorunun bir parçasıdır .

Edmonton

Otoyol 16 , Edmonton Şehri tarafından sürdürülen Yellowhead Trail adlı büyük bir otoyol olarak Edmonton'dan geçmektedir . Yellowhead Trail'in çoğu bölümü serbestçe akar, ancak 149 Street'ten 66 Street'e kadar birkaç kavşak hala mevcuttur. Şehir, 2019'da 89 Street'ten Yellowhead Trail'e erişimi kapatarak, Otoyol Dönüşüm Programının ilk kilometre taşını oluşturdu.

Edmonton'dan Lloydminster'ya

Çıkış 400C Otoyolu 16 doğu Lloydminster, Broadmoor Blvd

Otoyol 16, Edmonton'dan çıkar ve Anthony Henday Drive (Otoyol 216) ile doğu kavşağının hemen batısındaki Strathcona İlçesine girer . Karayolu doğuya ve Edmonton arasındaki bölünme olarak hizmet vermektedir Kentsel Servis Alanı içinde Sherwood Park . Otoyol doğuda Ardrossan Hamleti'nden , Elk Adası Milli Parkı'ndan ve Ukrayna Kültür Mirası Köyü'nden geçerek devam ediyor . Otoyol daha sonra kırsal belediyelerin geçer Lamont County , Minburn ait County ve Vermilion Nehri County . Karayolu, Mundare Kasabası ve Vegreville Kasabası tarafından genel bir güneydoğu yönünde devam eder ve burada 16A Otoyolu doğrudan Vegreville'den geçer. Karayolu, Hamlet of Lavoy , Hamlet of Ranfurly , Innisfree Köyü, Minburn Hamlet, Mannville Köyü , Vermilion Kasabası, Kitscoty Köyü ve Blackfoot Hamlet tarafından devam ediyor . Karayolu, Kanada Hükümeti tarafından sağlanan Elk Adası Ulusal Parkı'ndan geçen bölüm hariç, Alberta Ulaştırma tarafından yönetilmektedir. Otoyol 16, Ray Nelson Drive (44 Sokak) boyunca Lloydminster Şehri'nden geçer ve Lloydminster Şehri tarafından korunur. Otoyol bir arter caddesidir ve Saskatchewan Otoyolu 16 olduğu Otoyol 17 (50 Bulvarı) ile kesiştiği yerde Saskatchewan'a geçer .

Tarih

Alberta Otoyolu 16 ve Otoyol 21 kavşağı

Yellowhead Otoyolu, Rocky Dağları'ndaki Yellowhead Geçidi'nin adını almıştır. 1800'lerin başında, saçında sarı çizgiler olan bir Iroquois - Métis avcısı olan Pierre Bostonais, Hudson's Bay Company için çalıştı . Saç renginden dolayı Fransızca konuşan gezginler ona "Tête Jaune" yani kelimenin tam anlamıyla "Sarı Kafa" adını verdiler. 1819'a gelindiğinde, Bostonais şirket için bir rehber görevi gördü ve Fraser Nehri boyunca şu anki Prince George şehrine giden bir rota keşfetti . Yaklaşık bir yüzyıl sonra, Grand Trunk Pacific (GTP) ve Kanada Kuzey Demiryolu (CNoR), daha sonra Yellowhead Otoyolu'nun paralel olduğu hatlar inşa etti. Evansburg, Alberta ve Red Pass Junction arasındaki iki hat , 1917'de ortak bir güzergahta birleştirildi ve her iki hattın bir kısmı terk edildi. GTP ve CNoR, 1924'te yeni Kanada Ulusal Demiryolu'nun (CNR) bir parçası oldu.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra , otomobil kullanımı katlanarak arttıkça, CNR sörveyörü Fred Driscoll ve Edmonton Otomobil ve İyi Yollar Derneği başkanı, Yellowhead Otoyolu'nun oluşturulması için lobi yapan bir komite oluşturdu. Driscoll, terkedilmiş demiryolu yatağının bir yol için ideal bir üs olacağına inanıyordu. Edmonton Otomobil Derneği, Edmonton'dan Victoria'ya aradan geçen ilk kişiye altın madalya verdi. Charles Neiymer ve Frank Silverthorne, 17 Haziran 1922'de 4×4 ile yola çıktılar. Ertesi hafta, George Gordon ve J. Sims , aynı rotayı izleyerek Edmonton'dan Ford Model T ile ayrıldı . 4 Temmuz'da her iki çift de Victoria'ya geldi ve her birine altın madalya verildi.

Ancak, bu karayolu güzergahında herhangi bir iyileştirme yapılması II . Dünya Savaşı'na kadar sürecektir . Birçok Japon-Kanadalı'nın Pasifik kıyılarından iç kısımdaki gözaltı kamplarına göç etmesi bazı gelişmelere yol açtı. Demiryolu yatağı boyunca 30 km (19 mil) yol ve dik arazi boyunca ek 40 km (25 mil) inşa edildi. 1944'te Tote Yolu Jasper'dan Fraser Vadisi'ne açıldı.

Ağustos 1948'de, otoyol ihtiyacının bir göstergesi olarak bir konvoy düzenlendi. Trans-Kanada Otoyol Yasası, 1949'da yürürlüğe girdi ve seçilen rotaları modern standartlara yükseltmek için %90'lık bir sübvansiyon sağladı. Ancak, Tote Otoyolu bu sübvansiyona dahil edilmemiştir. Aynı zaman çerçevesinde, Trans Mountain Petrol Boru Hattı Şirketi, Tote Yolu'nu Edmonton ve Vancouver arasında bir boru hattı için potansiyel bir rota olarak görmeye başladı. İnşaat 1952'de başladı ve büyük ölçüde boru hattının yolu boyunca yolun tahrip olmasına neden oldu.

Yavaş yavaş, otoyolun yeniden inşası için çalışmalar ilerledi. Başka yerlerde, Trans-Kanada Otoyolunun ana güzergahı 1957'de tamamlandı. Yellowhead Otoyolu, bundan kısa bir süre sonra federal fon için uygun hale geldi. 1969'a gelindiğinde, Tote Yolu genel olarak yeniden inşa edildi ve asfaltlandı. 15 Ağustos 1970'de British Columbia Premier WAC Bennett , Yellowhead Otoyolu'nu resmen açtı.

Gelecek

Alberta Ulaştırma, Jasper Ulusal Parkı ile Otoyol 40 arasındaki ikiz Otoyol 16 ve Edmonton'un hem batısı hem de doğusundaki otoyol iyileştirmeleri için uzun vadeli çalışmalar yürütmüştür. Hinton, Edson ve Lloydminster için otoyol baypas hizalamaları da planlandı ve bunların tümü Highway 16X olarak belirlendi .

Edmonton, 127 Street ve 121 Street'te kavşaklar ve 66 Street'te kısmi bir kavşak ekleyerek Yellowhead Trail'i tam bir otoyola dönüştürmeyi planlarken, bir cephe yol sistemi 156 Street'ten en azından St. Albert Trail'e kadar uzanacak. 149 Sokak'ta bir kavşak düşünüldü, ancak maliyet ve arazi nedenleriyle cephe yol sistemi lehine rafa kaldırıldı. Edmonton şu anda otoyolu 50 Street'ten, şu anda her yönde 2 şeritli her yönde 3 şeritli şehir sınırlarına genişletiyor ve onları Kuzey Saskatchewan Nehirleri üzerindeki mevcut 3 şeritli ikiz köprülere - Beverly Köprüsü ve Clover Bar Köprüsü'ne bağlıyor. . İnşaat şu anda devam ediyor ve 2026 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.

Önemli kavşaklar

Aşağıda, uygulandığı yerlerde çıkış numaraları da dahil olmak üzere, batıdan doğuya Alberta Otoyolu 16 boyunca ana kavşakların bir listesi bulunmaktadır.

Kırsal / uzman belediye Konum km mi çıkış Hedefler Notlar
Jasper Belediyesi
( Jasper Ulusal Parkı )
0.0 0.0 Hwy 16 (TCH) batı – Prens George , Kamloops Kıtasal Bölünme ; Britanya Kolumbiyası'na devam
Sarı Kafa Geçidi  – 1.131 m (3.711 ft)
3.7 2.3 Jasper Ulusal Parkı'nın batı kapısı
Jasper 24.6 15.3 Hwy 93 güney (Icefields Parkway) / Connaught Drive – Lake Louise , Banff Trafik sinyalleri
25.8 16.0 Hwy 93A güney / Hazel Caddesi
28.8 17.9 Connaught Drive / Cottonwood Creek Yolu
30.7 19.1 Maligne Gölü Yolu – Jasper Park Lodge Trafik sinyalleri
Kimlik No. 12
( Jasper Ulusal Parkı )
46.6 29.0 Haçlar Athabasca Nehri
Pocahontas 69.4 43.1 Miette Kaplıcaları Yolu – Miette Kaplıcaları
76.4 47.5 Jasper Ulusal Parkı'nın doğu kapısı
sarı kafalı ilçe 95.7 59.5 Bölünmüş karayolunun batı kısmı
96.6 60.0 Hwy 40 kuzey (Big Horn Otoyolu) – Grande Cache , Grande Prairie Hwy 40 eşzamanlılık Batı ucu
Hinton 98.5 61.2 Highway 40 güney (Big Horn Otoyolu) – Cadomin Hwy 40 eşzamanlılık Doğu ucu
103.2 64.1 Switzer Drive – Hinton Valley Bölgesi Trafik sinyalleri
125.2 77.8 Obed Zirvesi  – 1,163.9 m (3.819 ft)
179.5 111.5 180 Highway 47 güney – Robb Doğuya giden derece ayrılmış; sınıfta batıya giden
Edson 186.4 115.8 Tek yönlü çiftin batı ucu
189.7 117.9 To Highway 748  /51 Street
191.2 118.8 Tek yönlü çiftin doğu ucu
196.5 122.1 Haçlar McLeod River
221.7 137.8 Highway 32 kuzey – Peers , Whitecourt
Niton Kavşağı 235.0 146.0 Menzil Yolu 130
Nojack 247.4 153.7 Hwy 751 kuzey – MacKay
258.0 160.3 Highway 753 güney – Cynthia , Lodgepole
Yabani odun 270.7 168,2 Menzil Yolu 92A
272.3 169.2 Servis yolu Batıya çıkış
276.9 172.1 Hwy 16A doğu – Evansburg , Entwistle
279.5 173.7 Highway 22 kuzey (Kovboy Yolu) – Mayerthorpe Hwy 22 eşzamanlılık Batı ucu
Evansburg 285.2 177.2 UAR 115 kuzey (Menzil Yolu 75)
↑ / ↓ 286.5 178.0 Haçlar Pembina Nehri
Parkland İlçe dolaştırmak 287.5 178.6 289 Highway 22 güney (Kovboy Yolu) – Drayton Valley
Highway 16A batı – Entwistle
değişim; Highway 22 eşzamanlılık doğu ucu
296.0 183.9 Hwy 757 kuzey – Manolya , Sangudo
Gainford 301.1 187.1 Menzil Yolu 62
Seba Plajı 304.4 189.1 306 Highway 31 güneyden Hwy 759'a  – Seba Plajı , Tomahawk değişim
310.8 193.1 Menzil Yolu 52 – Fallis
314.0 195.1 Highway 765 kuzey – Darwell
Wabamun 322.7 200.5 324 Menzil Yolu 40B değişim
325.7 202.4 327 Range Road 35 – Kapasiwin , Wabamun Gölü İl Parkı değişim; eski Hwy 30
330.6 205,4 Menzil Yolu 32 – Duffield
erkeksi köşe 338.4 210.3 Highway 770 güney – Carvel , Warburg
338.8 210.5 340 Hwy 43 kuzey – Whitecourt , Valleyview , Grande Prairie , Peace River değişim; CANAMEX Koridorunun batı ucu
343,0 213.1 344 Hwy 16A doğu (Parkland Otoyolu) – Stony Plain , Spruce Grove , Edmonton Şehir Merkezi Doğuya çıkış, batıya giriş
353,5 219.7 355 Highway 779  – Stony Plain , Calahoo
Beşinci Meridyen Değişimi , 114° Boylam
Ladin Korusu 357.9 222.4 360 Jennifer Heil Yolu / Menzil Yolu 274 değişim
359.4 223.3 Eski Hwy 788 (Calahoo Yolu) kavşak kapatıldı
361.1 224.4 363 Yüzyıl Yolu / Menzil Yolu 272 değişim
366.1 227.5 368 Highway 44 kuzey / Township Road 531A – Villeneuve , Westlock değişim
Acheson 369.1 229.3 371 Hwy 60 güney (Devonian Yolu) / Range Road 263 – Devon değişim; Hwy 2 güneye kamyon geçişi
Şehir içinde Edmonton 374.0 232.4 376 Winterburn Yolu (215 Sokak) değişim
375.9 233.6 378 Anthony Henday Drive (Hwy 216) – Cold Lake , Fort McMurray , Calgary Hwy 216'da 25'ten çıkın; CANAMEX Koridorunun doğu ucu (Hwy 216 güneyini takip eder)
377.4 234.5 379 184 Sokak – Aziz Albert değişim
379.0 235.5 381 170 Sokak  – St. Albert , West Edmonton Alışveriş Merkezi değişim
380.8 236.6 383 156 Sokak – Aziz Albert değişim
381.6 237.1 149 Sokak
382.4 237.6 142 Sokak
383.0 238.0 381 St. Albert Yolu ( Hwy 2 kuzey) – St. Albert , Athabasca değişim
384.0 238.6 127 Sokak
384.4 238.9 124 Sokak
385.0 239.2 121 Sokak
386.4 240,1 107 Sokak Trafik sinyalleri; batıya çıkış yok
387.3 240,7 389 97 Street ( Hwy 28 kuzey) – Cold Lake , Fort McMurray değişim
388.9 241.7 391 82 Sokak – Kuzey Toprakları değişim
390.0 242.3 392 Fort Yolu  / Wayne Gretzky Yolu  – Northlands değişim
390.7 242.8 66 Sokak
392.5 243.9 394 50 Sokak ( Hwy 15 kuzey) – Fort Saskatchewan , Fort McMurray değişim
395,0 245.4 397 118 Bulvarı  / Victoria Yolu değişim
395.8 245.9 Haçlar Kuzey Saskatchewan Nehri
Beverly Köprüsü (doğuya) ve Yonca Bar Köprüsü (batıya)
396,4 246.3 399 Hayter Yolu / 17 Sokak KB değişim
Strathcona İlçe
Edmonton
Sherwood Parkı 397.7 247.1 400 Anthony Henday Drive (Hwy 216) – Cold Lake , Fort McMurray , Calgary değişim; Hwy 216'da 54'ten çıkın;
çıkışlar 400A (güney) ve 400B (kuzey) olarak imzalanmış batıya
399.4 248.2 401 Broadmoor Bulvarı / 17 Sokak KD değişim
401.0 249.2 403 Sherwood Sürücüsü / Menzil Yolu 232 değişim
Strathcona İlçe 402.6 250,2 405 Yonca Bar Yolu / Menzil Yolu 231 değişim
404.2 251.2 406 Hwy 21  - Camrose , Saskatchewan Kalesi Değişim
Eastbound çıkışları 406A (güney) ve 406B (kuzey) olarak imzalandı
Ardrossan 410.7 255.2 413 Hwy 824 güney değişim
415.6 258.2 Hwy 830  – Josephburg
Kimlik No. 13
( Elk Adası Milli Parkı )
423.7 263.3 Elk Adası Milli Parkı'nın batı ucu
431.1 267.9 Elk Island Parkway'den Highway 831 kuzeye - Lamont
433.6 269.4 Elk Adası Milli Parkı'nın doğu ucu
Lamont İlçesi 443.4 275.5 Hwy 834  - Chipman , Tofield
Mündare 464.5 288.6 Hwy 15 batı – Chipman , Lamont , Fort Saskatchewan
Hwy 855  – Andrew , Holden , Ryley
Minburn İlçe No. 27 475.3 295.3 Hwy 631 doğu
Vegreville 479.2 297,8 481 Highway 16A doğu (50 Avenue) – Vegreville Doğuya çıkış, batıya giriş
488.1 303.3 Hwy 857  - Bruce , Willingdon
490.0 304,5 492 Hwy 16A batı (50 Avenue) – Vegreville Batıya giden çıkış, Doğuya giden giriş
Lavoy 500,6 311.1 Menzil Yolu 134
506.2 314.5 Highway 36 (Veterans Memorial Highway) – Viking , Two Hills Önerilen takas (inşaat zaman çizelgesi yok)
ranfurly 515.2 320.1 UAR 199 kuzey (Menzil Yolu 122A)
526.3 327.0 Hwy 870  – Innisfree , Morecambe , Kinsella
539.6 335.3 UAR 216 kuzey (Menzil Yolu 102) – Minburn
Mannville 553.1 343.7 Hwy 881  – Irma , Myrnam , St. Paul
Vermilion Nehri İlçesi vermilyon 574.4 356.9 577 Highway 41 (Buffalo Trail) – Elk Point , Cold Lake , Wainwright değişim
595.0 369.7 Hwy 893  – Islay , Böğürtlen
Kitscoty 610.7 379.5 Hwy 897  - Marwayne , Cennet Vadisi
kara ayak 623.8 387.6 Menzil Yolu 20
Şehir içinde Lloydminster 631.6 392.5 62 Bulvarı Otoyol 17'ye bypass güzergahı
633.5 393,6 50 Avenue (Yol 17 ) – Onion Lake , Macklin
Hwy 16 (TCH) doğu - Battlefords , Saskatoon Saskatchewan'a devam
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Dipnotlar

Referanslar

Dış bağlantılar

Rota haritası :

KML Vikiveri'den alınmıştır
Sarıkafa Otoyolu
Önceki eyalet:
Britanya Kolombiyası
Alberta Sonraki eyalet:
Saskatchewan