Adrian Fernandez - Adrián Fernández

Adrian Fernandez
Adrian Fernández.jpg
Fernández, F1 yarışında Autódromo Hermanos Rodriguez'de
Milliyet Meksikalı
Doğmak ( 1963-04-20 )20 Nisan 1963 (58 yaşında)
Mexico City
aktif yıllar 32
Önceki seri
1981
1981–1983
1984–1986
1987
1987–1989
1990–1991
1992
1993–2003
2004–2005
2006
2007–2010
2010
2011
Meksika Touring Araba Yarışı
Meksika Formula Vee
Meksika Formula K
Benelux Formula Ford
İngiliz Formula Ford
Meksika Formula Üç
Indy Lights
CART World Series
IndyCar Serisi
Rolex Spor Araba Serisi
Amerikan Le Mans Serisi
Le Mans Serisi
Kıtalararası Le Mans Kupası
şampiyonluk başlıkları
1983
1991
2009
Meksika Formula Vee
Meksika Formula Üç Şampiyonası
Amerikan Le Mans Serisi (LMP2 sınıfı)
24 Saat Le Mans kariyeri
yıllar 2007 , 2010 , 2011 ve 2012
Takımlar Fransa Barazi-Epsilon Aston Martin Yarış
Birleşik Krallık
En iyi bitiş 2. ( 2007 )
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri
4 yılda 10 yarış
En iyi bitiş 74. ( 2005 )
İlk yarış 2005 Telcel Motorola 200 ( Meksika Şehri )
son yarış 2008 Corona Meksika 200 ( Mexico City )
Galibiyet en iyi on Polonyalılar
0 2 0

Adrián Fernández Mier (20 Nisan 1963 doğumlu), Meksikalı eski bir profesyonel yarış arabası sürücüsü ve Fernandez Racing takımının ortak sahibidir .

Yarış kariyeri

Erken kariyer

Fernández, kariyerine Meksika'da sekiz yaşında motokros yaparak başladı. İlk otomobil yarışına 1981'de Mexico City'deki "24 Hours of Mexico" yarışında girdi ve 15 yaşındayken 1982'de kalıcı olarak arabalara geçiş yaptı. 1982'den 1984'e kadar Fernández Formula Vee Şampiyonasında yarıştı ve unvanını aldı. '83 ve '84'te. Ayrıca 1984'te Formula K Serisinde yarıştı ve 1986'ya kadar bu seride yarıştı. Formula K'da üç yıl boyunca sıralamada ilk dörtte yer aldı.

1987 yılında Benelux Formula Ford 1600 Şampiyonasında bir yarış, bir İngiliz RAC Formula Ford 1600 Şampiyonasında bir yarış koştu ve Brands Hatch'deki Formula Ford Festivali'nde yarıştı. 1988'den 1989'a kadar İngiliz RAC ve Esso Formula Ford 1600 Şampiyonası serilerini yönetti ve 1990 ve 1991'de Meksika F3 Şampiyonası'na geçti ve '91'de şampiyon oldu.

1992'de Fernández , Firestone Indy Lights Şampiyonasında (şimdi PPG-Dayton Indy Lights Şampiyonası) yarışmak için Amerika Birleşik Devletleri'ne geldi . Dört yarış, bir çaylak rekoru kazanarak puanlarda üçüncü oldu ve "Indy Lights Yılın Çaylağı" onurunu aldı ve iki milyon dolardan fazla ödül kazandı.

CART ve IRL (1993–2004)

Yeteneği belli olan Fernández , 1993'te Galles Racing International için beş yarışta yarışarak CART IndyCar World Series'e atladı . Galles'in 13. bitirip "Marco Magaña" ve "Luchador Olmeca" ödüllerini ve Meksika dışında "En İyi Sürücü" için "JAC" ödülünü almasıyla 1994'te ilk tam CART sezonunu yönetti. 1995'te Galles ile tekrar yarışan Fernández, dokuz kez ilk on arasına girerek sıralamada 12. oldu.

Fernández 1996'da Tasman Motorsports'a taşındı. Kariyerinde Toronto'daki ilk CART zaferi de dahil olmak üzere altı ilk on finiş elde etti . Ne yazık ki, Jeff Krosnoff'un yarışın sonlarında yaşadığı ölümcül kaza, ilk galibiyetini alma sevincini azalttı . Toronto'daki galibiyet onu 1982'deki Héctor Rebaque'den bu yana bir CART etkinliğini kazanan ilk Meksikalı yaptı ve Fernández sezonu 12. sırada tamamladı. Ancak 1997, Fernandez için hayal kırıklığı yaratan bir sezondu. Tasman ekibi, beklentileri karşılamayan bir Lola şasisi kullandı. Fernández, iradesi, kararlılığı ve yeteneğiyle PPG Kupası sıralamasında ilk on üç sırada ve 18. sırada yer almak için mücadele etti.

Fernández 1998 sezonu için Patrick Racing'e katıldı ve şampiyonluk için mücadele etme yeteneğini kanıtladı. 1998 FedEx Şampiyonası sırasında PPG Kupası yarışında dördüncü sırada yer alan Japonya ve Orta Ohio olmak üzere sekiz ilk beş yerleştirme ve iki zaferle 14 ilk on bitirmenin keyfini çıkardı . İlk kariyer direğini Michigan'da yakaladı ve kariyerinde ilk kez şampiyonluk yarışına liderlik etti. Ne yazık ki Fernández bir kez daha trajediden etkilendi - Michigan'daki bir kaza, arabasının hatalı bir tekerleğinin tribünlere uçmasına ve üç seyircinin ölmesine neden oldu. Ancak, Fernández'in podyumda takım arkadaşı Scott Pruett'in yanında durduğu Patrick Racing'e en unutulmaz anlarından birini yaşatan Miller Lite 200'deki zaferiydi. Fernández ayrıca Meksika'da "Yılın Sporcusu" seçildi.

1999 yılında, CART serisinde şimdiye kadarki en başarılı sezonunun keyfini çıkaran Adrián Fernández, #40 Tecate/Quaker State Reynard Ford-Cosworth'un direksiyonuna geçti ve yılı şampiyonluk savaşında altıncı tamamladı. CART kariyerinde ilk kez sezonun başlarında puan serisini yönetti, ancak Detroit'teki bir kaza bir elinde kırıkla sonuçlandı ve onu birkaç yarış için oturmaya zorladı. Ancak Motegi , Japonya'da Firestone Firehawk 500'de ve Fontana , California'daki Marlboro 500'de kazandı - iyi arkadaşı Greg Moore'un ölümüyle gölgelenen bir yarış . Buna ek olarak, 1999 yılında NASCAR sürücüleri Jeff Gordon, Terry Labonte ve Dale Earnhardt dahil olmak üzere diğer üst düzey sürücülere karşı yarıştığı IROC serisine katılmak üzere seçildi. 1993 yılında başlayan Fernández'in sağlam yarış kariyeri, şu anda seride toplam 80 start aldı. Yedi yıllık kariyeri boyunca bu başlangıçlardan 41 kez ilk ona girdi.

Adrian Fernandez

2000 yılında Fernández, CART serisindeki en iyi sezonunu geçirdi ve tüm sezon ön sırada başlamamasına rağmen şampiyonluğu kazanmaya çok yaklaştı. Rio de Janeiro , Brezilya ve Avustralya'da 2 galibiyet ve 3 podyum sonucu dahil olmak üzere 20 yarışın 17'sinde puan aldı . Şampiyonada Gil de Ferran'ın ardından ikinci oldu.

2001'de eski Ganassi yöneticisi Tom Anderson'ın ortağı olduğu ve eski F1 sürücüsü Shinji Nakano'nun takım arkadaşı olduğu Fernandez Racing'i kurdu . O iki kez 3 bitirdi ve aynı yıl 2 direkleri aldı, ama takımının ilk zaferi geldi Portland , 2003 yılında beri bir sahibi sürücü için ilk galibiyetini Bobby Rahal yıl o da bir ran Yani 1992 yılında başarıya ulaşamadı IRL Asya kökenli girdisini Amerikalı Roger Yasukawa , Aguri Suzuki ile ortaklaşa ve 2004 yılı için tüm ekibi diziye taşıdı. 2004 IRL'de 3 galibiyet ve genel sıralamada 4. olmasına rağmen, 2005'te yarış için finansman sağlayamadı - Delphi , sürücü Scott Sharp'ın kişisel sponsoruydu, motor tedarikçileri Honda ise ikinci arabada Japon sürücü Kosuke Matsuura'da ısrar etti .

Busch Serisi (2005-06)

2005 yılında Amerika Birleşik Devletleri dışında düzenlenen ilk NASCAR Busch Serisi yarışında Hendrick Motorsports için Meksika'da 5 No'lu Lowe's / Hitachi Chevrolet'i sürdü . Bu yarışta ( Telcel-Motorola 200 olarak adlandırılır ), Fernández NASCAR yarışını yerel hayranlara tanıtmaya yardımcı olmak için tek seferlik bir yarışta yarıştı. Sonunda yarışı kazanan Martin Truex Jr.'a liderliği bırakmadan önce yarışta birkaç tur attı . Hendrick Motorsports için Busch Serisinde dört yarış daha koşacağı açıklandı , ancak bu yarışların hiçbirinde önde koşmadı. 2006'da Hendrick için iki Busch yarışında yarıştı ve Lowe'un sponsorluğunda kendi takımı için Grand-Am serisinde tam zamanlı olarak yarıştı .

ALMS (2007–günümüz)

Adrián Fernández , 2008 yılında Acura ARX-01 B'de

2007 yılında, Fernández takımı Acura fabrika takımı olarak Amerikan Le Mans Serisi LMP2 sınıfına taşıdı . Takım arkadaşı, Meksikalı ve Grand-Am gazisi Luis Díaz'dı .

10 Ekim 2009'da Fernández ve yardımcı pilotu Luis Díaz , Monterey , California'daki Mazda Raceway Laguna Seca'da kazandı . Bu zaferle Lowe'nin Fernandez Racing Acura ARX-01 B'si , sezonu LMP2 kategorisinde Amerikan Le Mans Serisi'nde sürücüler şampiyonluğu ve takımlar şampiyonluğu ile tamamlıyor.

24 Saat Le Mans

In 2007 Barazi-Epsilon takımı ile ünlü yarışta LMP2 kategorisinde ikincilik Fernández başlangıçları bir 07s gemiye ZYTEK / 2 a 3.4-litre V8 prototipi. Takım arkadaşları Haruki Kurosawa ve Robbie Kerr idi . Bu ilk podyum bir Meksikalı Circuit de la Sarthe ile elde anmak için yıllardır Ricardo ve Pedro Rodríguez içinde 1962 ve 1968 sırasıyla. İngiliz-Fransız takımı kendi kategorisinde pole pozisyonunu aldı .

Üç yıl aradan sonra Fernández, 2010'da şimdi LMP1 sınıfında Aston Martin Racing ile yarışıyor ve Lola-Aston Martin B09/60 ile kendi kategorisinde beşinci (mutlak altıncı) bitirdi , yardımcı pilotları Harold Primat ve Stefan Mücke idi .

2011'de , LMP1 sınıfındaki Aston Martin Racing takımının Aston Martin AMR-One ile zar zor 2 tur atabildiği ve 56. sitede çalışan motorla ilgili sorunlar nedeniyle testi terk edebildiği 2011'de şans Adrian'ın yanında değildi .

80., 2012 baskısında , Fernández ve Aston Martin Yarış Takımı, yardımcı sürücüleri Stefan Mücke ve Darren Turner ile birlikte GTE-Pro sınıfında üçüncü oldu , Aston Martin Vantage 4.5 L-V8'i kapladı. Circuit de la Sarthe'de arıza veya ciddi mekanik problemler olmadan toplam 332 tur (2.811.65 mil ). Ayrıca takım 3 dakika 54.928 saniye ile kategorinin en hızlı turunu elde etti . Adrián, yarışmanın son etabını kullanma onuruna sahipti.

12 Eylül 2012'de Fernández, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na katılımının ve Aston Martin Racing ekibiyle 2010'da başlayan ilişkisinin sezon sonunda sona erdiğini duyurdu . Meksikalı sürücü, Birleşik Krallık'taki yarışmalara odaklanacak. Devletler.

Sergio Pérez'in menajeri

28 Eylül 2012'de Formula 1 sürücüsü Sergio Pérez , Férnandez'in menajeri olacağını açıkladı.

12. dönüş Adrián Fernández

20 Eylül 2016'da, Fernández'in başarıları, Autodromo Hermanos Rodriguez'in 12. virajını onun onuruna adlandırmasıyla tanındı .

Kişisel hayat

Fernández, 2012 yılında motor sporlarından emekli oldu. Valentina ve Nico Fernandez olmak üzere iki çocuğu var ve 21 Ekim 2017'de eski güzellik kraliçesi, yazar ve emekli aktris Priscila Perales ile uzun süredir birlikte olduğu sevgilisi ve eski güzellik kraliçesi Priscila Perales ile evlendi. 4 Mayıs 2018'de evlendiler. Miami Sahili, Florida . Mutlu çift, oğulları Adrián Fernandez Jr.'ın 29 Ekim 2020'de dünyaya geldiğini duyurdu.

Motor sporları kariyer sonuçları

Amerikan Açık Tekerlek

( anahtar )

SEPET sonuçları

Yıl Takım 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Rütbe Puan
1993 Galles SRF PHX LBH
23
HİNDİSTAN 21 Milyon Milyon
DET
7
POR CLE TOR MIS
DNS
NHM ROA
29
KAMYONET YTB NZR LS
12
24. 7
1994 Galles SRF
13
PHX
10
LBH
8
INDY
28
MIL
16
DET
23
POR
10
CLE
7
TOR
13
MIS
23
MDO
6
NHM
8
22 kamyonet
ROA
5
NZR
21
LS
7
13. 46
1995 Galles MİA
11
SRF
26
PHX
12
LBH
18
NZR
9
INDY
21
10 milyon
DET
6
POR
9
ROA
6
TOR
7
CLE
12
MIS
3
YTB
4
NHM
26
22 kamyonet
LS
10
12. 66
1996 Tasman MİA
11
RIO
14
SRF
23
LBH
6
NZR
10
500
DNS
mil
11
DET
4
POR
12
CLE
6
TOR
1
MIS
20
MDO
6
ROA
13
minibüs
8
LS
11
12. 71
1997 Tasman MİA
13
SRF
11
LBH
11
NZR
23
RIO
26
STL
8
MIL
24
DET
27
POR
10
CLE
17
TOR
14
MIS
26
YB
23
ROA
12
kamyonet
19
LS
23
FON
3
18. 27
1998 Patrick MİA
6
MOT
1 *
LBH
4
NZR
26
RIO
3
STL
18
9 Milyon
DET
2
POR
24
CLE
5
TOR
9
MIS
23
YTB
1
ROA
5
minibüs
15
LS
7
HOU
6
SRF
6
FON
4
4. 154
1999 Patrick MİA
20
MOT
1 *
LBH
4
NZR
5
RIO
20
STL
21
mil
5
POR
4
CLE
19
ROA
3
TOR
6
YBS
6
DET
DNS
MDO
Enj.
CHI
Enj.
VAN
Enj.
LS
5
HOU
12
SRF
3
FON
1
6. 140
2000 Patrick MİA
21
LBH
24
RIO
1
MOT
10
NZR
5
Mil
8
DET
21
POR
12
CLE
7
TOR
2
YBS
6

5
MDO
6
ROA
2
minibüs
3
LS
12
STL
10
HOU
7
SRF
1
FON
5
2. 158
2001 Fernandez MTY
19
LBH
16
TXS
NH
NZR
19
MOT
16
mil
5
DET
12
POR
19
CLE
21
TOR
3
MIS
25

10
YB
22
ROA
3
kamyonet
21
LAÜ
24
ROC
23
HOU
14
LS
10
SRF
19
FON
18
18. 45
2002 Fernandez MTY
13
LBH
10
MOT
7
mil
2
LS
18
POR
14

13
TOR
9
CLE
11
minibüs
8
MDO
Enj.
ROA
18
MTL
12
DEN
4
ROC
14
MIA
7
SRF
17
FON
Enj.
MXC
Enj.
14. 59
2003 Fernandez STP
15
MTY
4
LBH
2
BRH
12
LAÜ
15
mil
6
LS
7
POR
1
CLE
11
TOR
9
minibüs
12
ROA
12
MDO
7
MTL
8
DEN
5
MİA
8*
MXC
8
SRF
12
FON
NH
8. 105

IndyCar Serisi sonuçları

Yıl Takım 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Rütbe Puan
2004 Aguri - Fernandez Yarış HMS PHX
20
MOT
18
INDY
7
TXS
5
RIR
7
KAN
6
NSH
10
Mil
8
YBS
12
KTY
1
PPIR
2
NZR
7

1
FON
1
TX2
5
5. 445
2005 Aguri - Fernandez Yarış HMS PHX STP MOT INDY
14
TXS RIR KAN NSH mil YBS KTY PPIR SNM Çİ WGL FON 29. 16

Amerikan Le Mans Serisi sonuçlarını tamamlayın

Yıl katılımcı Sınıf şasi Motor Lastikler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rütbe Puan
2007 Lowe'un Fernandez Yarışı LMP2 Lola B06/43 Acura 3.4L V8 m SEB
ovr:3
cls:2

STP
dönemi:6
cls:4

LNB
sayısı:8
cls:7

TEX
yüzey:8
cls:7

UTA
dönemi:7
cls:5

LIM
ovr:Ret
cls:Ret

ORTA
Ovr:4
cls:3

AME
sayısı:8
cls:6

MOS
sayısı:8
cls:6

DET
dönemi:6
:cls:4

PET
yumurtası:Ret
cls:Ret

AY
dönemi:5
cls:3

11. 102
2008 Lowe'un Fernandez Yarışı LMP2 Acura ARX-01b Acura 3.4L V8 m SEB
ovr:DSQ
cls:DSQ

STP
dönemi:10
cls:7

LNB
sayısı:8
cls:6

UTA
dönemi:5
cls:5

LIM
dönemi:5
cls:4

ORTA
dönem:5
cls:3

AME
ovr:Ret
cls:Ret

MOS
sayısı:4
cls:2

DET
dönemi:23
cls:9

PET
yumurtası:Ret
cls:Ret

AY
dönemi:9
cls:7

12. 88
2009 Lowe'un Fernandez Yarışı LMP2 Acura ARX-01b Acura 3.4L V8 m SEB
dönemi:4
cls:1

STP
ovr:2
cls:1

LNB
sayısı:3
cls:1

UTA
sayısı:3
cls:1

LIM
süresi:7
cls:2

ORTA
OVR:3
cls:1

AME
sayısı:3
cls:1

MOS
sayısı:3
cls:1

PET
yumurta sayısı:21
cls:2

MON
ovr:2
cls:1

1 inci 217
2010 Aston Martin Yarış LMP1 Lola-Aston Martin B09/60 Aston Martin 6.0 L V12 m SEB
ovr:3
cls:3
EVCİL HAYVAN Kuzey Kore -
LMP LNB
sayısı:2
cls:2
AY UTA LIM ORTA AME MOS
2011 Aston Martin Yarış LMP1 Lola-Aston Martin B09/60 Aston Martin 6.0 L V12 m SEB LNB LIM MOS ORTA AME BAL MON
ovr:1
cls:1
PET
yumurta sayısı:3
cls:3
7. 25
2012 Aston Martin Yarış LMGTE Profesyonel Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4.5 L V8 m SEB
dönemi:34
cls:3
Kuzey Kore -
GT LNB
yayın tarihi:11 sınıf
:5
AY
dönemi:17
cls:8
LIM MOS ORTA AME BAL vir EVCİL HAYVAN

24 Saat Le Mans sonuçları

Yıl Takım Yardımcı Sürücüler Araba Sınıf tur konum Sınıf
Poz.
2007 Fransa Barazi-Epsilon Zytek Mühendislik
Birleşik Krallık
JaponyaHaruki Kurosawa Robbie Kerr
Birleşik Krallık
Zytek 07S /2 LMP2 301 27. 2.
2010 Birleşik Krallık Aston Martin Yarış İsviçre Harold Primat Stefan Mücke
Almanya
Lola-Aston Martin B09/60 LMP1 365 6. 5.
2011 Birleşik Krallık Aston Martin Yarış İsviçre Harold Primat Andy Meyrick
Birleşik Krallık
Aston Martin AMR-Bir LMP1 2 DNF DNF
2012 Birleşik Krallık Aston Martin Yarış Almanya Stefan Mücke Darren Turner
Birleşik Krallık
Aston Martin Vantage GTE GTE
Pro
332 19. 3 üncü

NASCAR

( anahtar ) ( Kalın  – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik  – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )

ülke çapında serisi

NASCAR Nationwide Serisi sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC puan
2005 Hendrick Motor Sporları 5 Chevrolet GÜN KAL MXC
10
LVS ATL NSH BRI TEKSTİL PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN ÇSGB GÜN Çİ NHA PPR GTY IRP GLN AÇS BRI CAL
28
RCH DOV KAN CLT
40
MEM metin
43
FO
28
Hom
42
74. 411
2006 57 GÜN KAL MXC
12
LVS ATL BRI TEKSTİL NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN ÇSGB GÜN Çİ NHA MAR GTY IRP GLN
17
AÇS BRI KAL RCH DOV KAN CLT MEM TEKSTİL PHO HOM 87. 239
2007 5 GÜN KAL MXC
9
LVS ATL BRI NSH TEKSTİL PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN ÇSGB NHA GÜN Çİ GTY IRP CGV GLN AÇS BRI KAL RCH DOV KAN CLT MEM TEKSTİL PHO HOM 115. 138
2008 JR Motor Sporları GÜN KAL LVS ATL BRI NSH TEKSTİL PHO MXC
14
TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN ÇSGB NHA GÜN Çİ GTY IRP CGV GLN AÇS BRI KAL RCH DOV KAN CLT MEM TEKSTİL PHO HOM 110. 121

Uluslararası Şampiyonlar Yarışı

( tuşu ) ( Kalın  – Kutup konumu. * – Çoğu tur önde. )

Uluslararası Şampiyonlar Yarışı sonuçları
Yıl Yapmak 1 2 3 4 konum Puan
1999 Pontiac 7. GÜN
TAL
6
MC
10
IND 10. 28

Referanslar

Dış bağlantılar

spor pozisyonları
Öncesinde
Meksika Formula Üç Şampiyonu
1991
tarafından başarıldı