Adhafer -sınıf korvet - Adhafer-class corvette
 El Fetih
|
|
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| inşaatçılar | CSSC |
| operatörler | Cezayir Ulusal Deniz Kuvvetleri |
| Serviste | 2016 |
| planlı | 6 |
| Tamamlandı | 3 |
| Aktif | 3 |
| Genel özellikleri | |
| Tür | korvet |
| Yer değiştirme | 2.880 ton standart, 3.000 ton tam yük |
| uzunluk | 120 m (390 ft) |
| Kiriş | 14,4 m (47 ft) |
| taslak | 3,87 m (12,7 ft) |
| tahrik |
|
| hız | 30 knot (56 km/s) |
| Tekneler ve çıkarma gemileri taşındı |
Sert gövdeli şişme bot |
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| Elektronik savaş ve tuzaklar |
ESM ; 2 × Tip 726-4 Decoy fırlatma sistemi. |
| silahlanma |
|
| Taşınan uçak | Süper Lynx Mk140 |
| Havacılık tesisleri |
|
Adhafer -sınıf korvet türüdür gizli korvet ait Cezayir Deniz Kuvvetleri . Onlar tarafından Çin'de inşa edilir Çin Devlet Shipbuilding Corporation CSSC onun içinde Hudong-Zhonghua tersane Şangay. Gemi 120 metre (393 ft 8 inç) uzunluğunda ve 14,4 metre (47 ft 3 inç) genişliğindedir ve 2.880 tonluk standart bir deplasmana sahiptir. Üç Adhafer -sınıf gemi, aynı tipten diğer üç gemi için bir seçenek ile hizmete alındı. İlk ünite 15 Ağustos 2014'te denize indirildi ve Kasım 2015'te devreye alındı. İkinci ve üçüncü ünite 2016'da devreye alındı.
Tasarım
Adhafer sınıfı korvetin deplasmanı yaklaşık 2.880 ton standart ve 3.000 ton tam yükte. Tahrik sistemi dört MTU dizel motordan oluşur .
Gemi bir "düşük nokta" tasarımına sahiptir ve bunu radar izini azaltmak için radar emici boya ile birleştirir . Mevcut tasarımlardan bir çıkışta, huni yığını yoktur . Bunun yerine dizeller, kızılötesi imzaları en aza indirmek için su hattının yakınında egzoz yapıyor . En yüksek hızın 30 knot (56 km/sa; 35 mph) civarında olması bekleniyor . Gövdede iki set fin stabilizatörü ve ayrıca sintine omurgası bulunur .
savaş sistemi
Adhafer sınıfının mücadele sistemi dışında büyük ölçüde Çinli Thales Smart-S Mk2 , ilişkili işlevli operatör konsolları (MOC) / Tacticos küme, Bağlantı Y DataLinks ve ilgili konsolları. Smart-S için dört ya da daha fazla MOC, CSTC tarafından sağlanan bir savaş yönetim sistemi (CMS) ile entegre edilmiştir.
silahlanma
Gemiler, ana silahları olarak, azaltılmış radar kesit tasarımına sahip bir taret içinde bir İtalyan 76 mm NG-16-1 deniz topuyla donatılmıştır. Uçakların yanı sıra yüzey hedeflerine de saldırabilirler.
Adhafer sınıf taşıyan HQ-7 sekiz hücreli FM90 Başlatıcıda donanma kısa menzilli hava savunma füzeleri. Füzenin çalışma irtifası 15~6.000 m ve 700 m ila 15 km aralığında olup, komuta ve elektro-optik izleme ile kombine rehberlik sunar.
Gemi ayrıca , 280 km menzil içindeki gemileri hedef alabilen iki adet dörtlü fırlatıcıda ve iki adet üçlü 324 mm torpido fırlatıcıda C-802A gemisavar füzeleri taşıyor . Her ikisi de hangarın üstüne monte edilmiş iki adet yedi namlulu 30 mm Tip 730 CIWS , yakın savunma sağlar. Her silahın maksimum atış hızı 4600~5800 mermi/dk'dır.
Elektronik karşı önlemler
Dijital ve katı hal Tip 726-4 tuzak fırlatıcı sistemi, geminin yan tarafına monte edilmiş ve iki fırlatıcıdan oluşmaktadır. Her fırlatıcı, üç altı tüplü sıra halinde düzenlenmiş 18 tüpe sahiptir. Ateşleme tipik olarak savaş veri sistemi tarafından otomatik olarak kontrol edilir, ancak bir manuel kontrol konsolu da sağlanır.
Type 726-4'ün birincil rolü saman ve yem fırlatmaktır. Bununla birlikte, tipik olmayan bir şekilde, ASW roketlerini de (denizaltılara, torpidolara ve kurbağa adamlara karşı) ateşleyebilir ve kıyı bombardımanı için de kullanılabilir.
Adhafer -sınıf corvette de taşır ESM sistemi.
Sensörler
Gemiler, Thales Nederland tarafından tasarlanan , maksimum 250 km menzile sahip Smart-S Mk2 orta ve uzun menzilli hava ve yüzey gözetleme 3D çok ışınlı PESA radarı ile donatıldı . Kelvin Hughes SharpEye radarları olduğu düşünülen iki navigasyon radarı - bir I-bandı (X-bandı) seti ve bir E/F-bandı (S-bandı) seti - . Buna ek olarak Tip 364 hedeflemesi ve ikincil hava arama radarı. FM90N füzelerini yönlendirmek için kullanılan bir Tip 345 atış kontrol radar sistemi . İki Tip 347 atış kontrol radarı, Tip 730 CIWS'yi kontrol eder . Ayrıca Çin menşeli gövdeye monte bir sonar ile donatılmıştır .
gemiler
| isim | Flama numarası | gemi yapımcısı | başlatıldı | görevlendirildi | kader |
|---|---|---|---|---|---|
| adhafer | 920 | CSSC , Hudong-Zhonghua Gemi İnşası , Şanghay, Çin | 15 Ağustos 2014 | Kasım 2015 | Aktif |
| El Fetih | 921 | CSSC , Hudong-Zhonghua Gemi İnşası , Şanghay, Çin | 6 Şubat 2015 | 10 Mart 2016 | Aktif |
| Ezzadjer | 922 | CSSC , Hudong-Zhonghua Gemi İnşası , Şanghay, Çin | Ağustos 2016 | Aktif |
Yeni sürüm
22 Kasım 2016'da 9. IDEAS (Uluslararası Savunma Fuarı ve Semineri) Pakistan'daki Karaçi Sergi Merkezi'nde kapılarını açıyor. Çin pavyonunda, Çinli deniz grubu CSSC, C28A olarak adlandırılacak yeni bir gizli firkateyn modeli buldu. AESA dörtlü yüzleri ve binanın sensörlerinin bir kısmı ile bir radarı bir araya getirir, hemen arkasında bulunan ve çeşitli izleme ve EW sistemleriyle donatılmış bir saniye ile tamamlanır. Bu, CSSC tarafından önerilen bu fırkateynin en dikkat çekici noktasıdır. Eski C28A hangarının arkasına monte edilen bu iki PJ-12B model tabanca CIWS, şimdi biraz daha ileriye yerleştirildi, ancak yine de hangarın üzerinde kalıyor. Bütünü, füzeleri pasif radar ve kızılötesinde karışık güdümlü bir arama başlığı ile donatılmış 15 veya 24 tüplü yeni CIWS füzesi FL-3000N ile güçlendirildi.
Uçaksavar savunması için "Hard Kill" eski modele kıyasla büyük ölçüde geliştirildi. Bir CCTV raporundan alınan diğer görüşler, "yeni" C28A'nın 8 gemisavar füzesini, C802A veya C803 olabilecek Fırlatma rampasında tuttuğunu gösteriyor. Her iki tarafa da Model 726-4'e benzeyen standart bir yem üreticisi yerleştirilmiştir.