Barfleur'da Eylem - Action at Barfleur

Barfleur Savaşı
Büyük İttifak Savaşı'nın bir parçası
Ludolf Bakhuizen - Barfleur Savaşı, 19 Mayıs 1692.jpg
Barfleur Savaşı 1692, Fransız amiral gemisi Soleil Royal ortada gösteriliyor ( Ludolf Bakhuizen tarafından )
Tarih 19 Mayıs ( OS ) (29 Mayıs ( NS )), 1692
Konum
Cherbourg Yarımadası yakınında , Fransa
49°41′18″K 1°13′16″G / 49.6884721°K 1.2212066175°B / 49.6884721; -1.2212066175
Sonuç sonuçsuz
kavgacılar
 Fransa  İngiltere Birleşik Eyaletler
 
Komutanlar ve liderler
Fransa Krallığı Anne Hilarion de Tourville İngiltere Krallığı edward russell
Kuvvet
44 hattan gemi
artı yardımcılar
82 hattan gemi
artı yardımcılar
Yaralılar ve kayıplar
kayıp gemi yok;
çoğu hasarlı
2.000 kişi öldü veya yaralandı
kayıp gemi yok;
birçok hasarlı
2.500 ölü veya yaralı

Barfleur aksiyon parçasıydı Barfleur-La Hougue savaşında sırasında Büyük İttifak Savaşı . Altında bir Fransız filosu Anne Hilarion de Tourville geri yüklemek için bir Fransız ordusu tarafından İngiltere'nin işgali kapsayacak şekilde arıyordu James II tahta, fakat altında bir Anglo-Hollandalı filosu tarafından durduruldu Edward Russell, Orford 1 Earl 19 Mayıs'ta Eski Stil (29 Mayıs Yeni Üslup ) 1692.

Arka fon

Filolar, 19 Mayıs 1692 sabahı , Cotentin yarımadasındaki Cap Barfleur açıklarında günün ilk ışıklarıyla birbirlerini gördüler .

Müttefik filosunu gören Tourville, sabah saat 6 civarında, kaptanlarıyla bir savaş konseyi düzenledi; tavsiye ve kendi görüşü eyleme karşıydı; Ancak Tourville, kralın katı emirleri ile meşgul olmaya mecbur hissetti. Ayrıca, Jacobite sempatisine sahip kaptanların İngiliz filosundan ayrılmalarını beklemiş olabilir , ancak bunda hayal kırıklığına uğrayacaktı.

Güneybatıdan esen hafif esintide filolar yavaş yavaş kapandı, Russell kuzeydoğudan, Tourville, hava durumu göstergesiyle , güney batıdan, savaş hattını Russell'ınkiyle temasa geçirmek için bir sancak mevzisinde. Sakin koşullar nedeniyle, iki filo birbirini ilk kez gördükten 5 saat sonra, saat 11'e kadar değildi.

eğilimler

Fransız hattı, Nesmond , d'Amfreville ve Relingue bayrak subayları altında üç bölümdeki hattın 14 gemisi olan Mavi-Beyaz filo tarafından yönetiliyordu . Almonde komutasındaki 26 gemilik Hollanda Beyaz filosu , yine van der Putte, Gilles Schey ve Callenburgh komutasındaki üç tümen ile eşleştirildi.

Merkezde, Fransız Beyaz filosu ( Villette Mursay , Tourville ve Langeron yönetimindeki 16 gemi ) İngiliz Kızıl filosuna ( Delaval , Russell ve Shovell yönetimindeki 27 gemi) karşı çıktı .

Arkadan gelen Fransız Mavi filosu ( Coetlogon , Gabaret ve Pannetier altında 14 gemi ), İngiliz Mavi filosu (Carter, Ashby ve Rooke yönetimindeki 29 gemi) ile karşı karşıya gelecekti .

Tourville, Russell'ın Kızıl filosunu eşit sayılara yaklaşan bir şeyle meşgul etmek için Coetlogon'un tümenini öne çıkararak, kendi komutası altındaki Beyaz filoyu yeniden güçlendirdi. üstün sayılar tarafından boğulmuş; Mavi filosunun geri kalanını da hava durumu göstergesinin avantajını korumak için tuttu.

Russell, Fransız filosunun kapanmasına izin vermek için ateşi mümkün olduğunca uzun süre tutarak karşılık verdi; Almonde, Fransız minibüsüyle örtüşmek için hattını genişletmeye çalışırken, Ashby hala biraz uzaktaydı ve yaklaşmaya çalışıyordu. İki filo sabah 11'de menzil içindeydi, ancak her ikisi de Saint Louis (Fransız Mavi-Beyaz filosunda 4 numara) karşı numaraya ateş edene kadar 15 dakika daha ateş etmedi; bunun üzerine ateş, aşağı yukarı genel hale geldi.

Savaş

Sabah

11:00 - 13:00

Sonraki birkaç saat boyunca Tourville'in White ve Russell'ın Red filoları sıkı bir şekilde angajmana girdi ve birbirlerine ciddi hasar verdi. Centurion 50 (Kırmızı 7) Ambiteux 96 (Beyaz 7, Villettes amiral gemisi) tarafından nişanlandı ve ciddi şekilde hasar gördü; Chester 50 (Kırmızı 12) Glorieux 64 (Beyaz 8) tarafından yenildi ve geri çekilmek zorunda kaldı; Eagle 70 (Kırmızı 11), hasarı onarmak için 70 ölü ile hattan çekilmek zorunda kaldı, ancak acil onarımlardan sonra yeniden katılabildi; iken Grafton 70 (Kırmızı 18) 80 kayıp verdi, ancak devam edebildi.

Fransız tarafında, Soleil Royal 104 (Beyaz 10, Tourville'in amiral gemisi), London 96 (Kırmızı 15) ve St Andrew 56 (Beyaz 13) tarafından desteklenen Britannia 100 (Beyaz 14, Russell'ın amiral gemisi ); ciddi şekilde hasar gördü ve bir noktada çizginin dışına çıkmaya zorlandı; Perle 52 (Beyaz 7) baştan aşağı vuruldu ve mürettebatının üçte biri zayiat verdi. Henri 64 (Beyaz 2) ve Fort 60 (Beyaz 1), bir boşluk açılmasını önlemek için Beyaz ve Mavi-Beyaz filoları arasındaki çizgiyi korumaya çalışırken ciddi şekilde hasar gördü; Henri , artık savaşamayacak duruma gelene kadar dövüldü ve ancak Villette onu güvenli bir yere çekmek için tekneler gönderdiğinde yakalanmaktan kurtuldu; Fort' ın mürettebatı, onu soluklanmak için hattan çıkarmak için tarama yapmak zorunda kaldı.

Öğleden sonra

13:00

Saat 13:00 sularında, o zamana kadar esmişse de güneybatıdan esen rüzgar güçlendi ve doğuya döndü. Bu, hava durumu göstergesinin avantajını, bundan hemen yararlanan müttefiklere verdi. Shovell, önündeki Fransız hattında bir boşluk gördü ve ona doğru yöneldi; Onun Kraliyet William 100 (Kırmızı 23) her iki taraftan Fransız Beyaz'ı yapmaya kırdı. Onu bölümünün geri kalanı takip ederken , önde gelen Kent 70 (Kırmızı 22) ve St Albans 50 (Kırmızı 21), William'ı gedik boyunca takip etmek için döndü .

Yine önlerinde olan Hampton Court 70 ve Swiftsure 70 (Kırmızı 19 ve 20), Fransızların rüzgarüstünde kaldı ve Russells bölümüne katıldı. Önde gelen Mavi tümeniyle Carter, Shovell'in hareketini gördü ve aynı zamanda Fransız hattını ikiye katlayan yaklaşık bir düzine gemi vererek onu izledi.

Minibüste rüzgar, Almonde'nin Fransız hattının başını uzatıp geçmesini sağladı; Nesmond, bölünmesini de rüzgara çevirerek karşılık verdi, böylece önümüzdeki birkaç saat içinde Fransız Mavi-Beyazı merkeze (Beyaz) dik açılarda oldu.

Shovell'in eylemi Tourville'in gemilerini her iki taraftan da ateş altına aldı; Soleil Royal , Magnifique 86 (Mavi 3) ve Prince 56 (mavi 2) araya giren Coetlogon'a kadar özellikle baskı altındaydı .

3pm

Saat 3'te Fransız hattı bir olta kancası gibi rüzgaraltına doğru kıvrılmıştı; Mavi-Beyazlılar merkeze döndü, Hollandalılar etraflarına yayıldı. Ne zaman Prens 56 (Coetlogon 'nın bölünmesine Fransız Mavi 2) ateşli onu kıç genelinde bir üçüncüsü, her iki tarafta nişanlıydı, o tarafından kurtarıldı Monarque 90, Nesmondes amiral gemisi.

Merkezde, Coetlogon ve Tourville her iki tarafta Shovell ve Russell ile angaje olurken, Carter Fransız arka bölümleri tarafından eşleştirildi. Doğuda Ashby ve Rooke harekete geçmeye çalışıyorlardı.

16:00

Saat 4'e doğru rüzgar dinmiş, deniz dümdüz durmuş ve savaş dumanı nedeniyle görüş mesafesi düşmüştür. Sürekli ateş, savaş halindeki gemileri birbirinden ayırma eğilimindeydi ve her iki taraf da yorulduğu için biraz soluk aldı.

Minibüste, Almonde hattı uzatmaya ve döndürmeye devam ederken Nesmonde dönmeye devam etti, her iki taraf da gemileri pozisyonlarına çekmek için tekneler kullanırken, arkada Ashby de Mavi filosunu savaşa sokmak için tekneler kullanıyordu. Bununla birlikte, zayıf görüş alanında, Fransız hattının ötesinde Shovell'e karşı avantajlı konumda olan amiral yardımcısı Carter'ı göremedi ve şiddetle bastırdı: ana eylem.

17:00

Saat 17:00'ye kadar merkezler yeniden devreye girdi; Russell, gemilerini tekrar harekete geçirmek için teknelerini kullanmıştı. Sis hafif bir esinti ile dağılmış, kalkmıştı. Rüzgar güçlendikçe, Tourville kuşatmadan çıkmak için savaşmak için kuzey batıya Carter'a doğru yöneldi. Russell, bütün gün önceden kestirilemeyen rüzgar ölünceye ve sis bir kez daha kapanana kadar peşinden gitti.

Akşam

18:00

Akşam 6 civarında gelgit dönmeye başladı; Bundan yararlanmak isteyen ve iki yıl önce Beachy Head savaşından sonra İngilizlerin nasıl kaçtığını hatırlayan Tourville, gemilerini yelkenleri hala açıkken durgun suyun sonunda demirlemişti. Buna aldanan Russell'ın filosu, kendilerini demirleyene kadar sel gelgiti tarafından sürüklendi, şimdi menzil dışında Fransızlara bir soluklanma verdi. Shovell'in gemileri, Fransızları geride bırakarak, ya Fransız manevrasını öngörerek ya da kendilerine bir soluklanma arayışıyla demirlemişti; sadece Sandwich 90 (Kırmızı 24) hazırlıksızdı ve sel tarafından Fransız hattına girip, ağır hasar gördü ve kaptanı da dahil olmak üzere birçok zayiat verdi.

19:00

Akşam saat 7 civarında, güneydoğudan tekrar esen rüzgar, İngiliz Mavi Filosunun harekete katılmasına izin verdi. Ashby'nin önceki manevraları nedeniyle, Rooke'un tümeni artık güç durumdaki Kızıl filoya daha yakındı ve savaşa katıldı.

Neptune 96 (Blue 24, Rooke'un amiral gemisi), Windsor Castle 90 (Mavi 25) ve Expedition 70 (Mavi 26), Fransız gemileriyle, özellikle Soleil Royal ve Ambiteux'la çarpışmayı başardı ve halihazırda maruz kaldıkları hasarı artırdı. Ashby, Zafer 100'de (Mavi 14) ve bölümünün geri kalanı kısa bir süre sonra savaşa katıldı ve önümüzdeki iki saat boyunca ana gövdeyle meşgul oldu.

akşam 8

Shovell'in gemileri hala Fransızların menzilindeydi, ancak kendilerini Fransız pruvalarının kıç tarafında buldular, bu yüzden her iki tarafta da sadece birkaç silah nişanlanabildi. Shovell, yukarı yöndeki konumundan, gelgit ile üzerlerine ateş gemileri göndererek Fransız oluşumunu parçalamaya çalıştı ; niyeti, Tourville'i onlardan kaçmak için çapa kablolarını kesmeye zorlamak ve onu Russell'ın silahlarına doğru sürüklenmeye bırakmaktı. Dört ateş gemisi serbest bırakıldı, ancak Fransızlar onları savuşturmayı başardı. Bir patlayıcı yüklü ile dolaşmış oldu Perle , ama mürettebatı gevşek kesmek başardık; 70 yaşındaki Cambridge tarafından serbest bırakılan ve Soleil Royal'i hedefleyen bir diğeri, Fransız amiral gemisini kesmeye ikna edecek kadar yaklaştı, ancak Russells gemilerinin menziline girmeden önce yeniden demir atmayı başardı.

akşam 9

Akşam 9 civarında Shovell ve Rooke, pozisyonlarının savunulamayacak kadar açıkta olduğuna karar verdi. Fransız donanması ile açık deniz arasındaki tek gemi olarak ve müttefik donanmanın geri kalanıyla teması kesildiğinden, sel gelgitinin sonunu Fransız donanması boyunca yelken açmak ve İngiliz hattına yeniden katılmak için kullanmaya karar verdiler. Fransız çağdaş hesapları, konumları Tourville'i bir miktar zorluğa soktuğu için bunu bir hata olarak sunar, ancak tüm Fransız filosunun üzerlerine süpürülmesi durumunda ezilecekleri düşünülebilir. Olduğu gibi, manevra zorluklarla doluydu; tüm gemileri yakın tırmık ateşine maruz kaldı ve ciddi şekilde kesildi.

sonrası

akşam 10

Akşam 10'da savaş neredeyse bitmişti. Her iki taraf da bitkin durumdaydı ve her iki taraftaki gemilerin çoğu, çoğu ciddi şekilde hasar gördü. Şaşırtıcı bir şekilde, her iki hattaki gemilerin hiçbiri kaybolmadı; hiçbiri batmadı ya da yakalanmadı. Shovell, ateş gemilerinden dördünü sonuçsuz bırakmıştı ve bir diğeri daha önce açılan ateş sonucu vurulduktan sonra yanmıştı; bunların gece yandığı görülebiliyordu ve Monmouth kaptanı tarafından seyir defterinde not edilmişti . Her iki taraf da bu sıralarda büyük bir patlama olduğunu bildirdi, ancak her ikisi de bunun karşıt filodan bir gemi olduğunu düşündü. Hangi gemi olursa olsun, her iki hattaki tüm gemiler eylemden sonra hesaba katıldığı için ölümcül değildi. Gelgitin dönüşünde ve ay ışığında, Tourville Fransız filosuna çapa kablolarını kesmelerini ve uzaklaşmalarını emretti; Müttefikler ellerinden geldiğince takip ettiler.

gemiler

Müttefikler

Beyaz Filo (Hollandaca) (Almonde)
 Gemi   silahlar   Notlar 
Kuzey Hollanda 68
Zelanda 90
Ter gider 54
Gelderland 64
Veere 62
Conink William 92 Koramiral van der Putte Bayrağı
Eerste Edele 74
Medenblick 50
Brandenburg 92
Westvriesland 88
zelanda 64
Ripperda 50
Yuvası 72
Prins 92 Amiral Almonde Bayrağı
Elswoud 72
Schattershoeff 50
Leyden 64
prensler 92 Koramiral Schey Bayrağı
Amsterdam 64
Stadt en Land 50
Veluw 64
Casteel Medenblick 86 Koramiral Callenburg Bayrağı
Ridderschap 72
Maegt van Kapı 64
Kaptan Genel 84
Zeven Eyaleti 76
Kızıl Filo (İngilizce) (Russell)
 Gemi   silahlar   Notlar 
Aziz Michael 90
Lenox 70
bonaventure 50
Kraliyet Katherine 82
Kraliyet Egemenliği 100 Koramiral Delaval Bayrağı
Kaptan 70
yüzbaşı 50
Burford 70
Elizabeth 70
Rupert 66
Kartal 70
Chester 50
Aziz Andrew 96
Britanya 100 Amiral Russell Bayrağı
Londra 96
Greenwich 54
restorasyon 70
Grafton 70
Hampton mahkemesi 70
çeviklik 70
Aziz Arnavutlar 50
Kent 70
Kraliyet William 100 Tuğamiral Kürek Bayrağı
Sandviç 90
Oxford 54
Cambridge 70
yakut 50
Mavi Filo (İngilizce) (Ashby)
 Gemi   silahlar   Notlar 
Ümit etmek 70
Deptford 50
Essex 70
Dük 90 Tuğamiral Carter Bayrağı
kemikli 90
Woolwich 54
Suffolk 70 Kaptan Christopher Billopp
taç 50
dretnot 64
Stirling Kalesi 70
Edgar 72
Monmouth 66
Düşes 90
Zafer 100 Amiral Ashby Bayrağı
Öncü 90
Macera 50
warspite 70
montaj 62
Nispet 60
Berwick 70
Aslan 60
Northumberland 70
Tavsiye 50
Neptün 96 Koramiral Rooke Bayrağı
Windsor Kalesi 90
Sefer 70
Monck 60
Çözünürlük 70
Albemarle 90

Fransızca

Mavi-Beyaz Filo (D'Amfreville)
 Gemi   silahlar   Notlar 
Burbon 68
monark 90 Nesmonde Bayrağı
amaçlı 70
Saint Louis 64
elmas 60
gaillard 68
Korkunç 80
Merveilleux 90 D'Amfreville Bayrağı
tonant 80
Saint Michel 60
Sans Pareil 62
Serieux 64
Foudroyant 84 Relingue Bayrağı
parlak 62
Beyaz Filo (Tourville)
 Gemi   silahlar   Notlar 
kale 60
Henri 64
Ambitieux 96 Villette-Mursay Bayrağı
kuron 76
Maure 52
cesaret 58
Perle 52
Glorieux 64
fatih 84
Soleil Kraliyet 104 Tourville Bayrağı
Aziz Philippe 84
takdire şayan 90
İçerik 68
hatıra 80 Langeron bayrağı
illüstratör 70
modere 52
Mavi Filo (Gabaret)
 Gemi   silahlar   Notlar 
Harika 60
Prens 56
muhteşem 86 Coetlogon Bayrağı
laurier 64
Cesur 58
Entendu 60
muzaffer 76
Orgueilleux 94 Gabaret Bayrağı
daha şiddetli 80
Fleuron 56
cariye 64
büyük 84 Pannetier Bayrağı
Saint-Esprit 74
sirene 64

Notlar

Referanslar

  • "Barfleur'da Eylem" . Biyografi sor . 26 Kasım 2016'da erişildi .
  • Aubrey, P (1979). James Stuart'ın Armada 1692'nin Yenilgisi . ISBN'si 0-7185-1168-9.
  • Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Bayrak"  . Ansiklopedi Britannica . 10 (11. baskı). Cambridge Üniversitesi Yayınları. s. 454-463.
  • kamu malı Ripley, George; Dana, Charles A., ed. (1879). "Bayrak" . Amerikan Cyclopædia . 8 . P. 250.
  • "Askeri üniformaların Vinkhuijzen koleksiyonu: Fransa, 1750-1757" . New York Halk Kütüphanesi. 25 Mart 2011 [2004]. Arşivlenmiş orijinal 6 Nisan 2015 tarihinde.

daha fazla okuma