A629 yol - A629 road
|
| |
|---|---|
| Başlıca kavşaklar | |
| Kuzey ucu | A65 / A59 Atlama |
 A59  A65  A6131  A6068  A6034  A650  A6035  A6033  A644  A58  A646  A6026  A6025  A643  A62  A642  A635  A628  A616  A61 (Kırılma yolu Burncross'tan Chapeltown'a B6546 olarak devam ediyor)  A6135  M1  A6109  A6123  A630 |
|
| Güney ucu | Rotherham |
| Karayolu ağı | |
|
| |
A629 yol arası bir Yorkshire yol olduğunu gelen ishal Skipton için Rotherham aracılığıyla Keighley , Halifax , Huddersfield ve Chapeltown içinde Yorkshire , İngiltere. Yol Kuzey, Batı ve Güney Yorkshire'dan geçiyor, ancak 1974'ten önce yolun tüm uzunluğu tamamen Yorkshire West Riding'in sınırları içindeydi . Uzunluğunun çoğu boyunca birincil rota olarak belirlenmiştir.
Yol, 1946'da ana yol olarak belirlenen, planlanan Doncaster'dan Kendal Trunk Yolu'nun bir parçasıdır.
Yolun bazı kısımları Birleşik Krallık Hükümeti tarafından Yüksek Yük Rotası olarak belirlenmiştir, ancak Burncross'tan Chapeltown'a kadar olan kısım ağırlık kısıtlaması nedeniyle B yolu (B6546) olarak belirlenmiştir.
Güzergah üzerindeki yerleşim yerleri
Kuzeyden güneye sıralanır;
- Skipton
- Kildwick
- Steeton
- Keighley
- Büyüme
- Çapraz Yollar
- Denholme
- Illingworth
- Ovenden
- Halifax
- Siddal
- Salterhebble
- Elland
- Huddersfield
- Kirkburton
- Shepley
- Ingbirchworth
- Thurgoland
- Wortley
- Chapeltown
- Thorpe Hesley
- Rotherham
Rota
Rotanın en kuzey bölümü kısmen Keighley ve Kendal Paralı Yolu'nun üzerinden geçiyor . Snaygill'den Skipton'un güneyinde, 1981'de açılan A65 / A59 döner kavşağına kadar olan bölüm gibi çoğu bölüm atlandı. Rotanın güney kısımları eskiden Huddersfield'dan Penistone Turnpike'a ve Halifax'tan Sheffield Turnpike'a kadar olan kısımdı.
A65 ve A650 ile birlikte, A629 amaçlanan bir parçası olan Doncaster için Kendal genelinde iki kasaba ve kesim arasındaki rota üzerinden bir sağlamak gerekiyordu gövde rota Aire Gap . A629'un Skipton ve Keighley arasındaki bölümü ana yol olarak belirlendiğinden , yerel otoritelerin aksine Karayolları Kurumu tarafından bakımı yapılmaktadır . Bunlara ek olarak; Kildwick döner kavşağı ile Keighley arasındaki bölüm, Karayolları Kurumu Karayolu Güzergahı olarak belirlenmiştir (köprülerden kaçınmak için yüksek yüklerin alması gereken IE).
Kuzeyden, rota A65 / A59 döner kavşağından Skipton'un kuzeydoğusuna doğru başlar ve Skipton, Farnhill ve Kildwick'i geçerek Aire Vadisi boyunca güneye doğru ilerler . Kildwick hemzemin geçidinden hemen önce, yol, 1989'da açılan ikili bir taşıt yolunda Eastburn ve Steeton çevresinde bir yan geçit alıyor . Keighley'de A629 kasabanın içinden geçerken, Aire Vadisi trafiği A650'yi alıyor. Keighley'den Halifax'a kadar yol tek bir taşıt yoludur.
Keighley şehir merkezinden geçtikten sonra, yol güneye doğru yöneliyor ancak Ingrow, Cross Roads ve Denholme üzerinden yüksek zemine çıkıyor. Denholme'den sonra yol Calderdale'den kesişir ve Illingworth, Ovenden ve Halifax'tan geçer. Yolun Halifax ve Huddersfield arasındaki bölümü, iki kasaba arasındaki ana bağlantıdır ve Salterhebble'daki A6026 ile kötü bir kavşak ve M62 Otoyolu ile bir kavşağa çıkan Elland yan geçidi ile birleşir . Elland'daki baypas, dört şeride genişletiliyor ve 2019'da açıldığında M62 ile Halifax arasındaki yolculuk sürelerini% 30 oranında azaltması bekleniyor. Huddersfield boyunca yol çevre yoluyla çok yönlüdür ve ardından Shepley'den sonra güneydoğuya doğru ilerliyor ve Penistone.
Rota, Chapeltown'dan geçen Burncross yolunda, yolda 7,5 tonluk (8,3 ton) ağırlık kısıtlaması nedeniyle kesildi, ancak geleneksel olarak A629'un bir parçasıydı. Ağır yük trafiği üzerine aktarma bekleniyor A61 kuzey, kullanmak M1 otoyolu güney ve ardından erişmek Rotherham doğru rotanın kalanını Chapeltown için kavşağında 35 A629 almak.
Olaylar ve güvenlik
Mayıs 2011'de güneye giden Elland çevre yolunun bir bölümü, yanına baypas inşa edilen bir taş ocağının kalıntılarının kayaların, yola düşmesinin ardından kapatıldı.
Eurorap güvenlik derecelendirmesine göre A629, Skipton ile Huddersfield arasındaki Orta Yüksek Riskli Yol ve Huddersfield ile Rotherham arasındaki Orta Riskli Yoldur.
Ocak 2017'de, A629 otoyolunun tam 24 numaralı kavşağında güneye giden bir adam polis tarafından vuruldu. Polis, adamın silah taşıdığına dair güvenilir bilgileri olduğu için bunun önceden planlanmış bir operasyon olduğunu duyurdu.
Tıkanıklık
Yol, Keighley, Halifax, Huddersfield ve Rotherham'ın başlıca yerleşim bölgelerinden geçerken, özellikle sabah ve akşam yoğun dönemlerde bir miktar tıkanıklığa meyillidir. Yolun Saltherhebble'daki A6026 ve B6112 ile kesişme noktası, düzenli olarak geçmesi 12 ila 15 dakika süren 1 milden (1,6 km) güneye giden kuyruk trafiğini görüyor.
Kirklees Belediyesi, A629'un Kirklees'deki en işlek yollardan biri olduğunu daha önce kabul etmişti.