45 Geniş Sokak - 45 Broad Street
| 45 Geniş Sokak | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgi | |
| Durum | Beklemede |
| Tip | yerleşim |
| Konum | Manhattan , New York |
| koordinatlar | 40°42′20″K 74°00′41″W / 40.70556°K 74.01139°B Koordinatlar: 40°42′20″K 74°00′41″W / 40.70556°K 74.01139°B |
| Boy uzunluğu | |
| Çatı | 1,115 fit (339,9 m) |
| Teknik detaylar | |
| Kat sayısı | 68 |
| taban alanı | 371.635 fit kare (34.526 m 2 ) |
| tasarım ve yapım | |
| Mimar | CetraRuddy |
| Referanslar | |
45 Broad Street 68 katlı, 1115 metrelik (340 metre) 'dir supertall konut gökdelen inşa ediliyor Financial District of Manhattan , New York . Bina, Aşağı Manhattan'ın en yüksek konut kulesi olacak. Kazı 2017 yılında başladı, ancak 2020 itibariyle inşaat beklemeye alındı.
Tarih
Alan
Swig Equities, 45 Broad Street sitesini ve bitişik Broad Exchange Building'i 2006 yılında satın aldı. Swig, önerilen bir geliştirme için hava haklarını devretmek üzere 45 Broad Street'te önceden var olan bir binayı ve Broad Exchange Binasının bir bölümünü yıkmayı planladı . Swig , Robert De Niro tarafından desteklenen site için bir Nobu Oteli inşa etmek istedi . Bina, Moed de Armas ve Shannon tarafından, David Rockwell tarafından iç mekanlarla birlikte geleneksel bir cam perde duvar ile tasarlanacaktı . Bina, 13,000 fit kare (1.200 m 2 ) perakende üssü, 128 otel odası ve otelin üzerinde 41 ila 62. katlar arasında 77 "süper lüks" kat mülkiyeti içerecekti. Planlanan Nobu Oteli 62 kat ve 709 fit olacaktı. (216 m) yüksekliğinde olup 2010 yılında tamamlanması planlanmıştır.
Ocak 2009'da Swig, Lehman Brothers'tan 49.2 milyon dolarlık bir ipotek üzerinde temerrüde düştü ve mülkün haciz edilmesine yol açtı. Mart 2012'de Lehman, mülkün kontrolünü 76.79 milyon dolara aldı.
2014 yılında parsel piyasaya sürüldü ve Madison Equities o yılın Ekim ayında arazi edinimini tamamladı. AMS Acquisitions da projede bir yatırımcıdır ve bina Pizzarotti-IBC firması tarafından inşa edilecektir .
Yapı
6sqft emlak sitesi, site için yeni planların erken görüntülerini Ocak 2016'da yayınladı. Görüntülerin yayınlanmasından sonra, Pizzarotti-IBC Rance MacFarland, yeni yapının "giriş ve orta sınıflara" hizmet veren çok yüksek, konut bir gökdelen olacağını doğruladı. seviye alıcılar". Daha gelişmiş görseller The Real Deal tarafından Şubat 2016'da yayınlandı.
New York emlak sektörü üyeleri, Madison'ın maliyetleri telafi edeceğine dair şüphelerini dile getirdiler ve şirket proje için finansman bulmakta zorluk yaşadı. Bu zorluklar kısmen sitenin New York Menkul Kıymetler Borsası Binasına yakınlığından ve bu yapının etrafındaki üst düzey güvenlikten kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, binadaki birimlerin 1 milyon doların hemen altında 4 milyon dolara kadar beklenen fiyatlandırması, yumuşayan süper lüks pazarı göz önüne alındığında, Gemdale (Çin'in en büyük geliştiricilerinden biri) dahil olmak üzere ek yatırımcıları cezbetti.
Temeldeki inşaat çalışmaları Nisan 2017'de başladı ve bu sırada binanın yüksekliği 1.115 fit (340 m) olarak belirlendi ve Mayıs 2018'de kazı başladı. Binanın inşaatı Aralık 2019'da onaylandı. Ancak inşaat beklemeye alındı. Ocak 2020'de
Kullanım ve olanaklar
Bina, 245 konut ve ticari-perakende kullanımına ayrılmış 62.000 fit kare (5.800 m 2 ) ve bir okula ayrılmış 93.900 fit kare (8.720 m 2 ) ile beş katlı bir perakende üssü ile karma kullanımlı olacaktır . Binadaki olanaklar arasında havuzlu bir fitness merkezi, açık bahçe ve çeşitli salonlar yer alacak. Rüzgar siperi seviyeleri , 27. ve 43. katlarda cepheyi delecek . İki kat, teras alanı için açık hale getirilmiş 32 fit yüksekliğinde tavanlara sahip olacak.
Tasarım
Bina, One Madison'ı da tasarlayan CetraRuddy tarafından tasarlanıyor ve Pizzarotti LLC tarafından inşa ediliyor. Binanın bronz alüminyum kaplaması ve kendine özgü tacı, onu New York'ta inşa edilen ilk neo- Art Deco gökdelenlerden biri yapacak .
Metro asansörleri
Temmuz 2016'da, New York Şehri Simgesel Yapıları Koruma Komisyonu'nun , bina girişinin dışında kamu kullanımına açık iki yeni metro asansörünün yapımını onayladığı açıklandı. Onlar mevcut bağlanacak Broad Street istasyonuna ait New York Metro 'ın J ve Z trenler. Asansörlerin tasarımı Urbahn Architects tarafından denetleniyor. Planlar, Broad Street ve Exchange Place'in kuzeydoğu ve güneybatı köşelerinde her platform için bir tane olmak üzere iki asansör gerektiriyor. New York Konseyi , Temmuz 2018 yılında asansörlerin yapımını onayladı ve asansörler bina karşılığında hak bölgeleşmeyle içinde geliştiricilere 71391 ek feet kare verilmiş. Ancak 15 ve 30 Broad Street sakinleri ve kiracıları, terör saldırıları için risk oluşturduğunu öne sürerek cam ve metal asansörlerin yapımına karşı çıktılar.