2. Hava Tümeni - 2nd Air Division

2. Hava Tümeni
2. Hava Tümeni
	2. Hava Tümeni amblemi
Aktif	30 Ağustos 1943 – 7 Mayıs 1951 ; 20 Nisan 1953 – 1 Nisan 1962 ; 10 Eylül 1962 – 1 Nisan 1966 ; 1 Mart 1983 – 1 Şubat 1987
ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Şube	Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Garnizon / Karargah	aşağıdaki " İstasyonlar " bölümüne bakın
ekipman	aşağıdaki " Uçak / Füzeler / Uzay Araçları " bölümüne bakın
Süslemeler	aşağıdaki " Soy ve Başarılar " bölümüne bakın

2'nci Hava Bölümü (2 AD) etkin olmayan bir Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri organizasyonu. Son görevi , Florida , Hurlburt Field'da bulunan Yirmi Üçüncü Hava Kuvvetlerine atanan Askeri Hava İkmal Komutanlığıydı . 7 Kasım 1942'de 2. Bomba Kanadı olarak faaliyete başladı ve Ocak 1945'te 2.

Tarih

İkinci dünya savaşı

2. Hava Tümeni, VIII Bombardıman Komutanlığı'nın Sekizinci Hava Kuvvetleri olarak yeniden düzenlenmesinin ardından ortaya çıktı . Avrupa'daki Mihver hedeflerine yönelik stratejik bombardımanın yanı sıra malzemeleri havadan gönderme görevlerini yürüttü. 29 Ağustos 1944 ve 2 Ekim 1944 arasında, bölünme uçakları, kurtarılmış bölgelerdeki Fransız nüfusuna yiyecek bıraktı. Aynı zamanda, Hollanda'ya (Eylül 1944) havadan saldırı yapan Müttefik kuvvetlerine ve Ren Nehri boyunca taarruza katılan birliklere (Mart 1945) yiyecek, ekipman ve malzeme gönderdi. Tümen, 25 Nisan 1945'te son muharebe sortisini uçurarak savaşın sonuna kadar operasyonlarına devam etti.

Grup, İkinci Dünya Savaşı sırasında Avrupa'da 95.948 ayrı uçak sortisinden oluşan 493 operasyonel görevi tamamladı. 2. Hava Bölümü, Consolidated B-24 Liberator uçağını İngiltere , Norfolk'taki hava limanlarından işletti . 2. Hava Bölümü içinde, altı grup olağanüstü eylemler için başkanlık teklifleri aldı. Beş havacı, ABD'nin en yüksek cesaret ödülü olan Onur Madalyası'nı aldı , dördü ölümünden sonra . Toplam 1.458 B-24 uçağı harekatta kaybedildi ve 6.700 adam hayatını kaybetti.

Soğuk Savaş

Ocak 1949'dan Mayıs 1951'e kadar Batı Almanya'da çok sayıda eğitim tatbikatına katıldı. Nisan 1953'te faaliyete geçti, insansız kaldı ve Mart 1954'te Suudi Arabistan'daki Dhahran Havaalanı'na taşınana kadar, Suudi hükümeti 1962'de ABD'nin saha haklarını sonlandırana kadar kaldı.

Vietnam Savaşı

2. Hava Tümeni, Ekim 1962'de Saygon'da Tan Son Nhut Hava Üssü'nde , yerel USAF operasyonlarını kontrol etmek için Vietnam Askeri Yardım Komutanlığı yetkisi altında düzenlendi . Aralık 1962'den itibaren, başta USAF taktik kuvvetleri FARM GATE C/H- 47, B/RB-26, T-28 ve U-10 kontrgerilla kuvvetleri ve MULE TRAIN C-123 olmak üzere Güneydoğu Asya'daki tüm faaliyetleri ve birimleri kontrol etti. saldırı hava ikmal kuvvetleri. 2. Hava Tümeni'ne atanan ve bağlı kuvvetler, Vietnam Hava Kuvvetleri (VNAF) ve Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri personelini eğitti, keşif, hava ikmali ve yaprak dökme misyonları gerçekleştirdi ve bir taktik kontrol sistemi işletti. 1965 yılında Amerikan kuvvetlerinin yığılmasına kadar, 2. Hava Tümeni Vietnam Cumhuriyeti Ordusu kuvvetlerine hava desteği sağladı. 1965'in başlarında Güney Vietnam'daki çatışmaların tırmanması yeni taarruz atamaları getirdi. 8 Şubat 1965'te USAF ve VNAF uçakları, bir dizi devam eden grevin ilkinde askerden arındırılmış bölgenin kuzeyindeki hedeflere saldırdı. 19 Şubat 1965'te USAF F-100 Super Sabres ve B-57 Canberras , bu tür saldırı eylemleri için jetlerin ilk kullanımı olan Güney Vietnam'daki Viet Cong'a saldırdı. Temmuz 1965'te, bölümün büyük bir yeniden organizasyonu, Bien Hoa Hava Üssü ve Danang Hava Üssü'nde taktik avcı kanatları ve diğer Güney Vietnam üslerinde beş ayrı savaş destek grubu kurdu. Bölümün personelinin ve tesislerinin hızlı genişlemesi, hava operasyonlarının hem hacminde hem de çeşitliliğinde eşleşen bir genişleme ile 1966'ya kadar devam etti.

Başlangıçta, birlik pervaneli uçaklardan oluşuyordu, ancak ABD kuvvetlerindeki birikim, jet uçaklarının gelişini gördü ve 1965'in sonunda ABD, Güney Vietnam'da yaklaşık 500 ABD savaş uçağı konuşlandırdı. 1 Nisan 1966'da, bölümün kaynakları yeni aktive edilen Yedinci Hava Kuvvetleri tarafından emildi; ve bu zamana kadar yaklaşık 1.000 uçak ve yaklaşık 30.000 personelden oluşuyordu.

Özel operasyonlar

2. Hava Tümeni uçak mürettebatı, başkan yardımcısının Güney Florida Uyuşturucu Görev Gücü'nde önemli bir rol aldı. 20. SOS'tan gelen hava ekipleri, Bahama makamlarını ve Amerikan uyuşturucu uygulama görevlilerini uyuşturucu eylem bölgelerine taşıyarak BAT Operasyonunda (Bahamalar ve Türkler) Bahamalar üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'ne yasadışı uyuşturucu akışının engellenmesine yardımcı oldu. Yaklaşık iki buçuk yıl içinde, filo, uyuşturucu, gemi, uçak, ekipman ve silah olarak 1.5 milyar dolardan fazla olanın ele geçirilmesini veya imha edilmesini destekleyen 1.100'den fazla sorti yaptı. Operasyon sırasında, bir 20'nci SOS UH-1N helikopteri denizde düştü ve üç filo üyesinin ölümüyle sonuçlandı.

Ekim 1983'ün sonlarında, 2. AD , Venezuela kıyılarındaki Grenada adasında Acil Öfke Operasyonunu desteklemek için üç AC-130H Spectre savaş gemisi ve beş MC-130E Savaş Pençesi sağladı . ABD hükümeti, başta Grenada'da okuyan tıp öğrencileri olmak üzere Amerikalıları, Amerikan karşıtı unsurlardan yakın tehlike altında görüyordu. ABD, hava saldırısına öncülük eden 1. SOW uçağı ile kurtarmalarını hızlandırmak için Hava Kuvvetleri, Kara, Deniz ve Deniz unsurlarından oluşan ortak bir görev gücü oluşturdu.

Mart 1983 - Şubat 1987 arasında, 2. Hava Tümeni kuvvetleri, dünya çapında sorumluluk ve görevlere sahip, konuşlandırma, tatbikat ve eğitim programlarına katıldı. Alt birimler, BAT Operasyonu kapsamında uyuşturucu yasaklama misyonları gerçekleştirdi.

soy

30 Ağustos 1943'te 2. Bombardıman Tümeni olarak kuruldu

13 Eylül 1943'te etkinleştirildi

19 Aralık 1944'te 2. Hava Tümeni olarak yeniden adlandırıldı

28 Ağustos 1945'te feshedildi.

14 Ocak 1949'da yeniden kuruldu

1 Haziran 1949'da düzenlendi

7 Mayıs 1951'de durduruldu.

20 Nisan 1953'te etkinleştirildi

1 Nisan 1962'de durduruldu ve inaktive edildi.

10 Eylül 1962'de etkinleştirildi

8 Ekim 1962'de düzenlendi

1 Nisan 1966'da durduruldu ve inaktive edildi.

1 Mart 1983'te etkinleştirildi

1 Şubat 1987'de inaktive edildi

Ödevler

VIII Bombardıman Komutanlığı (daha sonra, Sekizinci Hava Kuvvetleri) , 13 Eylül 1943

Ekinde 96 Savaş bombardıman Wing 1945 C.24 Haziran - 1 Haziran 1945,

Ordu Hizmet Kuvvetleri , 25 Haziran 1945 – 2 Temmuz 1945
Kıta Hava Servisi

İkinci Hava Kuvvetleri , c.3 Temmuz 1945 – 28 Ağustos 1945.

Avrupa'daki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri , 1 Haziran 1949

On İkinci Hava Kuvvetleri , 21 Ocak 1951 - 7 Mayıs 1951.

On İkinci Hava Kuvvetleri , 20 Nisan 1953

Onyedinci Hava Kuvvetleri , 1 Mart 1954

Avrupa'daki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri , 15 Nisan 1955 - 1 Nisan 1962.
Pasifik Hava Kuvvetleri , 10 Eylül 1962

Onüçüncü Hava Kuvvetleri , 8 Ekim 1962

Pasifik Hava Kuvvetleri , 8 Temmuz 1965 - 1 Nisan 1966.
Askeri Hava İkmal Komutanlığı

Yirmi Üçüncü Hava Kuvvetleri , 1 Mart 1983 – 1 Şubat 1987.

Bileşenler

kanatlar :

Dünya Savaşı II

2. Muharebe Bombardımanı: 13 Eylül 1943 - 1 Haziran 1945

Müstakil 16 Eylül 1943 – 4 Ekim 1943

14. Muharebe Bombardımanı : 13 Eylül 1943 - 1 Haziran 1945.

20. Muharebe Bombardımanı: 23 Eylül 1943 - 1 Haziran 1945.

65. Avcı : 15 Eylül 1944 - 1 Haziran 1945.

93. Muharebe Bombardımanı: 1 Kasım 1943 – c.10 Ocak 1944

Tüm dönem operasyonel değil

95. Muharebe Bombardımanı: 12 Aralık 1943 - 1 Haziran 1945

Operasyonel değil, 12 Aralık 1943 - 31 Mart 1944 ve 15 Ağustos 1944 - 1 Haziran 1945

96. Muharebe Bombardımanı : 11 Ocak 1944 - 1 Haziran 1945.

201. Geçici Muharebe

13 Eylül 1943 – 14 Eylül 1943 eklendi (faal değil).

202. Geçici Muharebe

13 Eylül 1943 – 14 Eylül 1943 eklendi (faal değil).

Vietnam Savaşı

2. Taktik Savaş Uçağı: 8 Kasım 1966 – 1 Nisan 1966.

3. Taktik Savaş Uçağı : 8 Kasım 1965 – 1 Nisan 1966.

8. Taktik Savaş Uçağı : 8 Aralık 1965 – 31 Mart 1966 ekli.

14. Hava Komando : 8 Mart 1966 – 1 Nisan 1966.

315. Hava Komando : 8 Mart 1966 – 31 Mart 1966 ekli.

55. Taktik Savaş Uçağı : 8 Kasım 1965 – 31 Mart 1966 ekli.

366. Taktik Savaş Uçağı : 20 Mart 1966 – 31 Mart 1966.

460. Taktik Keşif : 18 Şubat 1966 – 1 Nisan 1966.

6234. Taktik Savaş Uçağı: 8 Temmuz 1965 – 1 Nisan 1966 ekli.

6251 Taktik Savaş Uçağı: 8 Temmuz 1965 - 18 Şubat 1966.

6252. Taktik Savaş Uçağı: 8 Temmuz 1965 – 1 Nisan 1966.

6234. Taktik Savaş Uçağı Geçici: ekli 5 Nisan 1965 – 8 Temmuz 1965.

6235. Taktik Savaş Uçağı Geçici: 8 Nisan 1965 – 8 Temmuz 1965 (faal değil) eklenmiştir.

Diğer Dönemler

1. Özel Harekat : 1 Mart 1983 – 1 Şubat 1987

36. Avcı Uçağı (daha sonra 36. Avcı Uçağı)

Ekli 6 Eylül 1949 – 17 Eylül 1949 ve 28 Eylül 1949 – 1 Ekim 1949

10 Ekim 1949 – 7 Mayıs 1951 tarihleri arasında atandı.

86. Avcı Uçağı (daha sonra 86. Avcı Uçağı)

Ekli 6 Eylül 1949 – 17 Eylül 1949 ve 28 Eylül 1949 – 1 Ekim 1949

10 Ekim 1949 – 7 Mayıs 1951 tarihleri arasında atandı.

Gruplar :

Dünya Savaşı II

355. Savaşçı : 15 Eylül 1944 – c. Ocak 1945.

492. Bombardıman: ekli c.21 Eylül 1944 – 2 Ekim 1944.

496. Avcı Eğitimi: ekli c.1 Aralık 1944 – 12 Nisan 1945.

Vietnam Savaşı

33. Taktik: 8 Temmuz 1963 – 8 Temmuz 1965

( Güney Vietnam , Tan Son Nhut Hava Üssü'ndeki USAF Danışma Birimi )

34. Taktik: 8 Temmuz 1963 – 8 Temmuz 1965

( Güney Vietnam , Bien Hoa Hava Üssü'ndeki USAF Danışma Birimi )

35. Taktik: 8 Temmuz 1963 – 8 Temmuz 1965

( Tayland'daki tüm USAF kuvvetleri için Don Muang Royal Thai Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki USAF Danışma Birimi )

315. Birlik Taşıyıcı (daha sonra, 315 Hava Komando): 8 Aralık 1962 - 8 Mart 1966 ekli.

6010. Taktik: 8 Aralık 1962 - 8 Temmuz 1963.

6492. Muharebe Kargosu (Birlik Taşıyıcı) Geçici: 21 Eylül 1962 – 8 Aralık 1962 ekli.

6250'nci Taktik Hava Desteği Geçici: 1 Ağustos 1965 - 8 Kasım 1965 ekli.

İstasyonlar

RAF Horsham St Faith , Birleşik Krallık, 13 Eylül 1943
Ketteringham Hall, İngiltere, 10 Aralık 1943
Londra, İngiltere, 22 Haziran 1945 – 24 Haziran 1945
Sioux Falls AAFld , Güney Dakota , 3 Temmuz 1945 – 28 Ağustos 1945.
Wiesbaden Ordu Havaalanı , Batı Almanya, 1 Haziran 1949
Landsberg Hava Mühimmat Deposu (daha sonra, Landsberg AFB, Landsberg-Lech Hava Üssü) , Batı Almanya, 10 Haziran 1949 - 7 Mayıs 1951.
Ramstein (daha sonra Ramstein Hava Üssü) , Batı Almanya, 20 Nisan 1953 - 1 Mart 1954
Dhahran Havaalanı , Suudi Arabistan, 1 Mart 1954 - 1 Nisan 1962.
Tan Son Nhut Havaalanı (daha sonra Tan Son Nhut Hava Üssü) , Güney Vietnam , 8 Ekim 1962 - 1 Nisan 1966.
Hurlburt Field , Florida, 1 Mart 1983 – 1 Şubat 1987.

Uçak / Füzeler / Uzay Araçları

B-24 Kurtarıcı , 1943–1945;
P-38 Yıldırım , 1944;
P-47 Yıldırım , 1944–1945;
P-51 Mustang , 1944–1945;
OA-10 , 1945;
B-17 Uçan Kale , 1945.
B/RB-26 , 1949;
C-47 Skytrain , 1949;
F-47 , 1949–1950;
F-80 , 1949–1950;
L-5 Sentinel , 1949;
F-84 Thunderjet , 1950–1951.
B/RB-26 , 1962–1965;
C-47 Skytrain , 1962–1966;
C-54 Skymaster , 1962–1963;
C-123 Sağlayıcı , 1962–1966;

F-100 Süper Kılıç , 1962–1966;
F-101 Vudu , 1962–1966;
T-28 Truva Atı , 1962–1964;
U-10, 1962–1966;
B/RB-57 , 1963–1965;
YC-123 , 1963;
F/TF-102 , 1963–1965;
O-1 , 1963–1966;
U-3 , 1963–1966;
A-1 Skyraider , 1964–1966;
KB-50 , 1964;
C-130 Herkül , 1964–1965;
F-105 Thunderchief , 1964–1966;
HH-43 Huskie , 1964–1966;
HU-16 Albatros , 1964–1966;
B-57 Canberra , 1965–1966;

EB-66 , 1965–1966;

RB-66, 1965;

AC-47 Ürkütücü , 1965–1966;
EC-121 , 1965–1966;
F-4 Phantom II , 1965 1966;

RF-4, 1965–1966;

F-5 Özgürlük Savaşçısı , 1965–1966;
F-104 Yıldız Savaşçısı , 1965;
CH-3 , 1965–1966;

HH-3, 1965–1966.

Lockheed AC-130 , 1983–1987;
MC-130 Combat Talon , 1983–1987;
HH-53 , 1983–1987;
UH-1 Iroquois , 1983–1987.

Ayrıca bakınız

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri hava bölümlerinin listesi

Referanslar

Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir .

Notlar

bibliyografya

Bailey, Mike ve Tony Kuzey. Liberator Albümü: USAAF 2. Hava Tümeni'nin B-24'leri . Earl Shilton, Leicester, Birleşik Krallık: Midland Counties Publishing, 1998. ISBN 1-85780-060-5 .
Bowman, 2. Dünya Savaşı'nın Martin W. Bombardıman Üsleri - 2. Hava Tümeni, 8. Hava Kuvvetleri USAAF, 1942–45: Norfolk ve Suffolk'taki Liberator Filoları . Kalem ve Kılıç Kitapları, 2007. ISBN 1-84415-547-1 .
Bowman, Küçük Amerika'nın Martin W. Fields: 8. Hava Kuvvetleri, 2. Hava Tümeni, 1942–45'in Resimli Tarihi . Norwich, Norfolk, BK: Wensum Books Ltd., 1977. ISBN 0-903619-19-9 . (Patrick Stephens Ltd. tarafından 1983 ve 1988'de yeniden yayınlandı ISBN 1-85260-130-2 ).
Sezon, James. 1000 Günlük Savaş: 8. Hava Kuvvetleri'nin 2. Hava Tümeni -1942-1945- özellikle 448. Bomba Grubu ve Doğu Anglia'nın Waveney Vadisi'ndeki diğer B-24 birimleri dahil olmak üzere Avrupa'daki operasyonlarının resimli bir açıklaması . Lowestoft, Suffolk, Birleşik Krallık: Gillingham Publications, 1979. ISBN 0-9506768-0-2 .
Martin, Robert J. (ed). 2. Hava Bölüğü . Paducah, Kentucky: Turner Publishing Company, 1994 (1997'de yeniden yayınlandı). ISBN 1-56311-142-X .

Dış bağlantılar

"Bilgi Formu 2 Hava Bölümü" . Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı. Arşivlenmiş orijinal 30 Ekim 2012 tarihinde . Erişim tarihi: 7 Mart 2014 .

Languages

In other projects