2006 transatlantik uçak arsası - 2006 transatlantic aircraft plot

Polis, Walthamstow , Londra'daki Forest Road'daki baskınlardan birinin mahallinde

2006 transatlantik uçak arsa bir oldu terörist patlatmak için arsa sıvı patlayıcıları tahta üzerinde taşınan, uçakları seyahat Birleşik Krallık için ABD ve Kanada'da kılığında, meşrubat . Arsa, İngiliz polisi tarafından kapsamlı bir gözetim operasyonu sırasında keşfedildi . Arsa sonucunda havalimanlarında ilk etapta eşi benzeri görülmemiş güvenlik önlemleri alındı . Önümüzdeki haftalarda önlemler kademeli olarak gevşetildi, ancak yolcuların 2021'den itibaren İngiltere'de ve diğer birçok ülkede 100 ml'den büyük sıvı kapları ticari uçaklara taşımasına hala izin verilmiyor.

9 Ağustos 2006 gecesi Londra ve çevresinde tutuklanan 24 şüpheliden sekizi, komployla ilgili olarak ilk olarak terör suçlarından yargılandı. İlk duruşma, Nisan-Eylül 2008 arasında gerçekleşti. Jüri, uçağı havaya uçurarak öldürmeye yönelik komplo suçlamaları hakkında bir karara varamadı, ancak üç kişiyi cinayet için komplo kurmaktan suçlu buldu ve bir diğerini tüm suçlamalardan beraat ettirdi. Eylül 2009'da, ikinci bir duruşma (başlangıçta suçlanan ancak başka bir kişinin eklenmesiyle birlikte şimdi yedi kişiden oluşan), üç kişiyi uçağı havaya uçurarak öldürme komplosu kurmaktan ve bir diğerini cinayet için komplo kurmaktan suçlu buldu, 'ek' adam ise tüm terör suçlamalarından aklandı.

Temmuz 2010'da, sanıklardan üçü daha, Woolwich Crown Mahkemesi'nde cinayete komplo kurmakla ilgili üçüncü bir davada suçlu bulundu . Böylece, yargılanan dokuz kişiden ikisi beraat etti ve yedisi komplo suçlamalarından suçlu bulundu.

Gözetim

In Pakistan , bir İngiliz adam Birmingham adlı Raşid Rauf temasa ploterlar koymak olduğuna inanılan El Kaide 'nin liderlik. Polis gözetiminde olan Abdulla Ahmed Ali, 2006 yılının Haziran ayında Pakistan'dan döndüğünde, müfettişler gizlice onun bagajını açtılar. İçeride toz halinde bir meşrubat— Tang— ve şüphe uyandıran çok sayıda pil buldular ; takip eden haftalarda polis, Birleşik Krallık'ın en büyük gözetleme operasyonunu başlattı ve diğer kuvvetlerden 220 polis memuru daha çağırdı.

Assad Sarwar ( High Wycombe'dan ) günlük ihtiyaçlarına uymayan eşyalar alırken görüldü. Bir keresinde gözetleme memurları onun boş hidrojen peroksit şişelerini bir geri dönüşüm merkezine atmasını izledi . Sarwar ve Ali, Londra'nın doğusundaki bir parkta buluşurken görüldü. Ne zaman MI5 gizlice Ali tarafından kullanılan düz varlık girmiş, bir gibi görünen bulundu bomba fabrikası. Bir kamera ve mikrofon yerleştirdiler ve 3 Ağustos'ta Ali ve Tanvir Hüseyin içki şişelerinden aletler yaparken görüntülendiler. Gözetleme memurları daha sonra Ali'nin bir internet kafede uçuş tarifelerini araştırmak için iki saat harcadığını izledi .

tutuklamalar

9 Ağustos 2006'da İngiliz polisi 24 kişiyi sorgulanmak üzere tutukladı. Tutuklamalar Londra, Birmingham ve High Wycombe , Buckinghamshire'da bir gecede yapılan operasyonda yapıldı. Tutuklamalardan ikisi Birmingham bölgesinde, beşi High Wycombe'da; Tutuklamalara ateşli silah görevlileri karışmadı. Kilit şüpheliler , bazıları Pakistan kökenli olan İngiliz doğumlu Müslümanlardı . Şüphelilerin üçü yeni olması dönüştürür için İslam .

Daha sonra zanlılardan sekizi cinayet ve terör eylemleri düzenlemekle, üçü terör eylemleriyle ilgili bilgileri ifşa etmemekle ve bir genç de terör eylemiyle ilgili makaleler bulundurmakla suçlandı. Diğerleri ücretsiz olarak serbest bırakıldı.

Polis, planın aylardır geliştiğini gözlemlediklerini ve planın olası yürütülmesini engellemek için acil önlem alma kararının alındığı 9 Ağustos 2006 gecesi "soruşturmanın kritik bir noktaya geldiğini" söyledi. Bir gizli İngiliz ajanı göre, grup sızdığını CNN kaynaklardan. Göre Franco Frattini , Adalet, Özgürlük ve Güvenlik Sorumlu Avrupa Komisyonu İngiliz yetkililer herhangi bir açık mesaj var inkar ederken, "plotter 'şimdi git' için çok kısa bir mesaj aldım". Ancak saldırıların ne zaman planlandığı belli değildi ve New York Times o zamandan beri planların başlangıçta belirtilenden daha erken bir aşamada olduğunu bildirdi.

Komiser Yardımcısı Peter Clarke 21 Ağustos 2006'da İngiliz makamlarının, olası bomba yapma ekipmanı ve hidrojen peroksit de dahil olmak üzere kimyasalları netleştiren toplam 69 konut, işyeri, araç ve açık alan araması gerçekleştirdiğini söyledi. Ekipman yapımında 400'den fazla bilgisayar , 200 cep telefonu ve bellek çubukları , CD'ler ve DVD'ler gibi 8.000 adet çıkarılabilir depolama ortamı bulduk " dedi. "Şimdiye kadar sadece bilgisayarlardan 6 terabaytlık veriyi kaldırdık ." Müfettişlerin tüm verileri analiz etmesi "birkaç ay" alacak, dedi. Polis, Bay Ali'nin tutuklanmasının ardından ona ait bir hafıza çubuğunda uçuşların bir listesini bulduklarını söyledi. Hafıza çubuğu , American Airlines , United Airlines ve Air Canada olmak üzere üç taşıyıcıdan tarifeli uçuşları listeledi .

Tutuklamaların ne zaman yapılacağı konusunda anlaşmazlık

NBC News , ABD ile Birleşik Krallık arasında tutuklamaların ne zaman yapılacağı konusunda anlaşmazlık olduğunu bildirdi. NBC News'e göre, üst düzey bir İngiliz yetkili, şüphelilerin henüz uçak bileti almadıklarını ve bazılarının pasaportlarının bile olmadığını belirterek, saldırının yakın olmadığını iddia etti ; soruşturmanın daha fazla kanıt toplamaya devam etmesini istemişti.

Aynı kaynak ayrıca NBC News'e, ABD'nin Pakistan'daki şüpheli elebaşı Rashid Rauf'u olağanüstü bir yorumla kullanmakla veya Pakistan hükümetine onu tutuklaması için baskı yapmakla tehdit ettiğini söyledi. ABD'li bir yetkili, tutuklamaların zamanlaması konusundaki anlaşmazlığı ve İngiliz yetkililerin bir saldırının yakın olmadığına inandıklarını kabul etti. Ancak, İç Güvenlikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Frances Townsend , bir anlaşmazlık haberini yalanladı: "ABD ve İngiltere yetkilileri arasında herhangi bir anlaşmazlık yoktu."

In Ron Suskind 'ın Dünya Way (2008), Dick Cheney, sahip olduğu bildirilmektedir öncesinde 'iyi haberler' sağlamayı görünüşte bir bakış açısıyla, Ağustos 2006'da Pakistan Rauf tutuklanmasını 'sıralı' ABD 2006 orta- dönem seçimleri .

arsa

Peroksit bazlı sıvı patlayıcı kullanmayı planlayan çiziciler ; Metropolitan Polis arsa dahil bahsedilen aseton peroksit , ısı, şok ve sürtünme duyarlı olan, (TATP), ve yangın veya elektrik yükü ile başlatılabilir ve üretmek fünyeler doğaçlama için de kullanılabilir.

Komplocuların yargılanması sırasında savcılık, her bombacının "gerekli malzeme ve teçhizat" ile bir uçağa bineceğini belirtti. Daha sonra cihazları uçuşun ortasında inşa edecek ve patlatacaklardı. Hidrojen peroksit, Oasis ve Lucozade alkolsüz içeceklerin 500 ml'lik plastik şişelerine yerleştirilecektir . Şekerli bir içecek tozu olan Tang , normal bir meşrubat gibi renklendirmek için hidrojen peroksit ile karıştırılır. Hidrojen peroksit, saç ağartıcı olarak kullanım için yaygın olarak bulunur ve diğer bileşenlerle birlikte, belirli bir kuvvetle karıştırıldığında patlayıcı hale gelebilir. Karışım, bir şırınga ile şişelere enjekte edilecektir. Şişenin kapağı çıkarılmayacaktı ve delik yeniden kapatılacaktı, böylece cihazın havaalanı güvenliği tarafından kontrol edildiğinde normal, açılmamış bir içecek şişesine benzemesine izin verilecekti. Çözülmüş toz ile sıvı patlayıcı kullanımı kullanılan bileşime benzer 21 Temmuz 2005 Londra bombalama kullanılarak, hidrojen peroksit ve Çapati bir aktive un, ateşleyici .

Bir tür yüksek patlayıcı olan ikinci bir madde, bir AA pil muhafazası içinde saklanacaktır; bu küçük patlayıcı madde, ana bombayı patlatacaktı. Patlayıcı şişesinin bir ampule ve tek kullanımlık bir kameraya bağlanmasıyla şarj patlatılacaktı . Kameranın flaş ünitesinden gelen şarj patlamayı tetikleyecektir.

28 Ağustos 2006'da New York Times , altı şüpheli tarafından yapılan yedi şehitlik kasetinin ele geçirildiğini bildirdi . Bu sayı, müteakip yargılama sırasında savcılık tarafından doğrulanmadı.

Hedeflenen uçuşlar

Duruşmadaki savcılar, zanlıların aralarında 18 intihar bombacısının da bulunduğundan bahsettiklerini , detayları USB belleklere taktıkları sonraki uçuşlarla birlikte Denver , Boston ve Miami'yi olası uçuş noktaları olarak incelediklerini söyledi .

Hedeflenen uçuşlar

Tüm uçuşlar gelen kalkışlar idi Londra Heathrow Havaalanı , Londra .

Sorumluluk

İngiltere'de militan İslami örgüt El Kaide'nin , grubun İngiliz havacılığına saldırmakla tehdit etmesinden sadece haftalar sonra gerçekleşmesi planlanan komplonun arkasında olabileceğine dair spekülasyonlar vardı . Şüphelilerin şehitlik videosunun biri alındı fetva ile Usame bin Ladin . Amerika Birleşik Devletleri İç Güvenlik Bakanlığı (DHS) Sekreteri Chertoff , "infaz aşamasına yaklaşan" planın "bir El Kaide komplosunun işareti" olduğunu belirtti.

Kuran'dan alıntılanan zanlılar, şehitlik kayıtlarında ABD'nin ve "suç ortakları İngiltere ve Yahudilerin " dış politikasının intikamını aldıklarını iddia ederek, Allah'ın "bizden razı olmasını ve amelimizi kabul etmesini" umduklarını iddia ettiler. " Ayrıca diğer Müslümanları cihada katılmaya çağırdı ve Batı ülkelerinde masum sivillerin öldürülmesini haklı çıkardı .

İddia edilen Pakistan tutulumu

Basın raporları bombacıların 2005 Keşmir depreminin kurbanlarına yardım etmeyi amaçlayan " hayır kurumları " tarafından finanse edildiğini iddia etti . FBI ve Scotland Yard, militanlarla bağlantıları ve komploculara para akışını araştırdı. Pakistan ve uluslararası basın da Raşid Rauf ile bağlantıları olduğu bildirildi Jaish-e-Mohammed , bir Keşmir birkaç ülke tarafından yasaklanmış militan grubun. Basında çıkan haberlere göre , Hindistan'ın en çok aranan suçlularından biri olan Mevlana Mesud Azhar ile yakın aile bağları var .

Pakistan'da, kolluk kuvvetleri, Pakistan asıllı bir İngiliz olan Rashid Rauf'u, komplodaki kilit rolü olduğu iddiasıyla sorguya çekti. Pakistan İçişleri Bakanı Aftab Khan Sherpao , İngiliz polisinin Pakistan'da soruşturma yürüttüğünü ancak Rauf'u sorgulamaya karışmadığını söyledi. İngiltere Dışişleri Bakanlığı, Rauf'un Pakistan'dan iadesini istedi ve Pakistan'ın talebi kabul etmeyi planladığı bildirildi. Ancak, Aralık 2006'nın ortalarında, Rauf'a yönelik terör suçlamaları, delil yetersizliğine karar veren Pakistanlı bir yargıç tarafından düşürüldü. Rauf'un davası, bir terör mahkemesinden, sahtecilik de dahil olmak üzere daha hafif suçlamalarla karşı karşıya kaldığı normal bir mahkemeye nakledildi. Suçlamalar daha sonra düşürüldü ve Rauf'un Kasım 2008'de Pakistan'da bir ABD insansız hava aracı saldırısında öldürüldüğü bildirildi .

Kamu duyurusu

10 Ağustos 2006'da İngiltere İçişleri Bakanı John Reid , Ulaştırma Bakanı Douglas Alexander ile birlikte haberi verdi . Aynı gün, Komiser Yardımcısı ait Metropolitan Polis , Paul Stephenson , amaçlanan bir arsa, şüphelilerin gemide getirdi patlayıcılar kullanarak ABD'ye İngiltere'den Uçuş ortasında on uçağı gibi birçok olarak yok etmek olduğunu söyledi el bagajı , bozulmuştu. Haber medyası, planlanan hedeflerin American Airlines , British Airways , Continental Airlines ve United Airlines'ın Londra Heathrow ve Londra Gatwick havalimanlarından Chicago, Illinois'e uçuşlarını ; Los Angeles; Miami; Orlando; Boston; Newark; New York City; San Francisco; Cleveland ve Washington, DC Air Canada uçuşları da dahil edildi ve destinasyonlar Montreal ve Toronto oldu . BBC güvenlik muhabiri Gordon Corera , planın her seferinde üç uçağı hedef alan bir dizi eşzamanlı saldırı içerdiğini söyledi. Raporlar, üç ila on iki arasında değişen, dahil olan uçak sayısına göre değişir. Bir basın açıklamasında, Amerika Birleşik Devletleri İç Güvenlik Bakanı Michael Chertoff , "birden fazla ticari uçağın" hedef alındığını söyledi. Bazı raporlar saldırıların 16 Ağustos için planlandığını söylüyor, ancak polis belirli bir tarihe dair herhangi bir kanıt bulunmadığını söyledi. İngiliz yetkililer daha sonra on uçağın tahmininin "spekülatif ve abartılı" olduğunu belirtti.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, duyuru İç Güvenlik Bakanı Michael Chertoff tarafından ortak basın toplantısında yapıldı Başsavcı Alberto Gonzales , bir yönetici Ulaştırma Güvenlik İdaresi Kip Hawley ve Direktörü FBI , Robert Mueller . Chertoff, cihazların tasarımı veya herhangi bir bombanın gerçekten yapılıp yapılmadığı ile ilgili soruları yanıtlamayı reddetti.

Aynı gün, Başkan George W. Bush, Wisconsin'e vardığında şu yorumu yaptı : "Vatandaşlarımızın şimdi öğrendiği son tutuklamalar, bu ulusun, İslamcı faşistlerle savaşta olduğunu ve bu ulusun İslamcı faşistleri yok etmek için her yolu kullanacağının açık bir hatırlatıcısıdır . özgürlüğü seven bizler, ulusumuzu incitmek için."

Tutuklamalardan önce plan, hükümetin en üst kademelerinde tartışılmıştı; Başbakan Tony Blair bunu aylardır biliyordu ve birkaç kez Başkan George W. Bush ile tartışmıştı .

Tepkiler

  • Başbakan Tony Blair bu olaylar sırasında tatildeydi, ancak İngiltere'ye dönmeme kararı aldı. Blair, baskından önce haberdar edilmişti ve yetkililerle sürekli temas halindeydi. Başkan George W. Bush'a bir gecede baskın hakkında bilgi verdi .
  • İngiltere'nin Başbakan Yardımcısı , John Prescott Tony Blair'in tatil sırasında UK hükümeti çalışan, "Bu ülkeyi korumak için çabalarında ... olağanüstü geçmişte 36 saat" UK o bir dediği gösterdiği reaksiyona saygılarını sundular. Güvenlik servisleri, polis, ulaştırma personeli ve havacılık şirketleri tarafından gösterilen "gerçek bağlılığa" "en derin takdirini" ifade etti ve İçişleri Bakanı John Reid ve Ulaştırma Bakanı Douglas Alexander'ı övdü . Prescott, İngiliz halkının "sakin, duyarlı ve büyük bir sabırla" hareket ettiğini de sözlerine ekledi.
  • 12 Ağustos'ta İngiliz Müslüman gruplar Başbakan'a açık bir mektup göndererek "Mevcut İngiliz hükümetinin hem Birleşik Krallık'ta hem de yurtdışında sivilleri artan riske maruz bırakma riskinin bulunduğunu" belirtti. Mektupta ayrıca "Sivillere saldırmak asla haklı değildir" ifadesi yer aldı ve Birleşik Krallık'ı hem Birleşik Krallık'ta hem de yurtdışında bireylerin güvenliğini sağlamak için dış politikasını yeniden değerlendirmeye teşvik etti. BBC ile yaptığı röportajlarda, John Reid mektubu "korkunç bir yanlış değerlendirme" olarak nitelendirdi ve eski Muhafazakar lider Michael Howard bunu "bir şantaj biçimi" olarak nitelendirdi.

Tutuklamalara cevaben şüphe

Bazı yorumcular iddialar konusunda şüphelerini dile getirdiler . Birçoğu , şüphelerinin nedeni olarak , hepsi yanlış olduğu ortaya çıkan istihbarata dayanarak Orman Kapısı baskınından , Jean Charles de Menezes'in vurulmasından ve Irak Savaşı'ndan bahsetti.

Özbekistan'ın eski İngiltere büyükelçisi Craig Murray , komplonun hesabına şüpheyle yaklaştı. "Terörist olduğu iddia edilenlerin hiçbiri bomba yapmamıştı. Hiçbiri uçak bileti almamıştı. Birçoğunun pasaportu yoktu" dedi. Ayrıca şüpheli elebaşı Rashid Rauf'un komployu Pakistan'da işkence altında icat ettiğini öne sürdü.

Teknoloji web sitesi The Register , uçakta TATP'yi oluşturan sıvılardan üretmenin pratikliklerini araştırdı ve teorik olarak mümkün olsa da başarı şansının son derece düşük olacağı sonucuna vardı. Daha sonra, duruşmada ortaya çıkan ek ayrıntıların ardından The Register , seçilen komplo ve bombalama yönteminin uygulanabilir olduğunu yazdı.

Eski bir İngiliz Ordusu İstihbarat Subayı olan Yarbay Nigel Wylde, komplonun "kurgu" olduğunu ilan etti, Birleşik Krallık güvenlik servislerinin sivil özgürlükleri kalıcı olarak kısıtlamakla tehdit eden yeni güvenlik önlemlerini haklı çıkarmayı amaçlayan bir buluşu. Söz konusu patlayıcıların uçakta üretilmiş olma ihtimalinin olmadığını söyledi.

Güvenlik tepkisi

İlk tutuklamaların hemen ardından yolcuların ABD ile Birleşik Krallık arasındaki uçuşlara bebek sütü dışında herhangi bir sıvı taşıması yasaklandı. Bazı Amerikan havalimanlarında yolcular, havalimanı güvenlik kontrol noktalarından geçtikten sonra içecek satın alabildikleri için, bu havalimanlarında kapı kontrol noktaları da kullanılmaya başlandı.

Birleşik Krallık

Baskınların ardından, Birleşik Terörist Analiz Merkezi tarafından Birleşik Krallık'taki terör alarm seviyesi 'Şiddetli'den 'Kritik'e yükseltilerek , bir saldırının yakın olduğuna inanıldı. 14 Ağustos 2006'da tehdit seviyesi 'Kritik'ten 'Şiddetli'ye düşürüldü.

Baskınların hemen ardından seyahat belgeleri ve cüzdan gibi temel ihtiyaçlar dışında el bagajına izin verilmedi. Sınırlı el bagajı bazı küçük havaalanlarında 14 Ağustos'ta yeniden tanıtıldı, ancak Heathrow ve Gatwick Havaalanlarında 15 Ağustos'a kadar izin verilmedi. Eylül 2006'da bazı kısıtlamalar gevşetildi ve 6 Kasım 2006'da kabine sınırlı miktarda sıvı taşınmasına izin vermek için kısıtlamalar tekrar gevşetildi.

Mart 2020'de MI5 eski Genel Müdürü Jonathan Evans bir röportaj verdi ve uçak planının "İrlanda terörizmiyle ilgili yaptığımız sonraki aşama soruşturmalardan bazıları gibi hissettirdiğini" söyledi. yapıyorduk, ilgili noktada müdahale edebiliyorduk ve hazırlanmakta olan bireysel arsalar hakkında iyi bir fikir edindiğimizi hissettik".

Amerika Birleşik Devletleri

Operasyonun ardından Amerika Birleşik Devletleri İç Güvenlik , tüm uçuşlarda kabin bagajında ​​bilet sahibi adına bebek maması ve reçeteli ilaçlar hariç tüm sıvı ve jelleri yasakladı. DHS seviyesi ABD'de İngiltere'den tüm uçuşlar için 'Şiddetli' (kırmızı) yükseltildi. Amerika Birleşik Devletleri'ne yapılan diğer tüm yurt içi veya İngiliz dışı uluslararası uçuşlar için terör seviyesi 'Yüksek' (turuncu) düzeyine yükseltildi.

13 Ağustos 2006'dan itibaren, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki havayolu yolcuları uçuşlarda 3.4 ABD fl oz (101 ml) reçetesiz ilaç, şeker hastaları için glikoz jeli, katı ruj ve bebek maması alabilir. TSA ayrıca binmeden önce X-ışınları olabilir böylece yolcuların ayakkabılarını kaldırma talebi başladı. Sonunda yolcuların el bagajlarında yalnızca 100 ml (3.5 imp fl oz; 3.4 US fl oz) sıvı taşımasına izin verildi, TSA standartları tıbbi olmayan tüm sıvıların yalnızca bir torba ile dörtte bir plastik torbada tutulmasını gerektiriyordu. yolcu başına.

Etkileri

Genel olarak, uyarılar nedeniyle tahmini 400.000 yolcu etkilendi. Gecikmelerin ilk gününün havayollarına 175 milyon sterline mal olduğu tahmin ediliyor. Heathrow'da 20.000 kadar çantanın yanlış yerleştirildiğine inanılıyor.

Uçuş iptalleri

Tutuklama gününde Londra Heathrow Havalimanı'na gelen tüm uluslararası uçuşlar, halihazırda yolda olanlar hariç iptal edildi. Londra Gatwick Havalimanı'na gidiş- dönüş bazı uçuşlar da askıya alındı. O akşamın ilerleyen saatlerinde bazı uçuşlar yeniden başladı; kısa uçuşlar 18.00 civarında yeniden başladı. Ancak uçağa binen yolculara sadece biniş kartı ve pasaport taşıyabilecekleri söylendi. Diğer tüm eşyalar, bagajlarının geri kalanıyla birlikte teslim edilecekti.

4. terminalin önündeki otoparkta çadırlar. Heathrow , 14 Ağustos. İnsanlara uçaklarının kalkmasını beklerken kalacak bir yer sağlamak için dikilmiştir.

Karışıklığın başlamasından birkaç saat sonra, uçaklar Londra Heathrow'dan daha az sayıda da olsa uçmaya başladı. Durum, check-in yapmak ve güçlendirilmiş güvenlik prosedürlerinden geçmek için bekleyen uzun yolcu kuyruklarıyla kaotik kaldı. Bazı uçakların Heathrow'dan sadece transit yolcularla ayrıldığı bildirildi.

13 Ağustos Pazar günü, izleyiciler üzerindeki baskıyı azaltmak için Heathrow'dan yapılan uçuşların %30'u iptal edildi. 15 Ağustos'a kadar uçuş iptalleri Heathrow'da 47 uçuşa ve Stansted'den 8 Ryanair uçuşuna düştü. BA tarafından yolcularına ait 10 bin parça bagajın kaybolduğu bildirildi. İptallerin 16 Ağustos'ta azalacağı ve uçuşların %90'ının planlandığı gibi kalkması bekleniyordu.

Uyarı tartışması

12 Ağustos'ta Heathrow ve diğer havalimanlarının işletmecisi BAA ile British Airways arasında BA'nın İcra Kurulu Başkanı Willie Walsh ile BAA'yı artan güvenlik ve bagaj kontrolleriyle baş edememekle suçlayan bir tartışma çıktı . Ryanair ayrıca İngiliz hükümetine, şu anda zorunlu olan tüm vücut aramalarını hızlandırmak için polis ve askeri yedek personel çalıştırma çağrısında bulundu.

Üç gün sonra 12 Ağustos 2006'da Londra Heathrow'un sahibi ve işletmecisi BAA , havalimanını kullanan havayollarına giden yolcu uçuşlarında yüzde 30'luk bir indirim yapmalarını emretti (BA'nın zaten yapmak zorunda olduğu bir şey, fazladan zaman nedeniyle birçok yolcu uçuşları kaçırdı. gecikmeleri ve iptalleri azaltmaya yardımcı olmak için güvenliği ortadan kaldırmak için gerekliydi.

18 Ağustos'ta Ryanair'in CEO'su Michael O'Leary , İngiliz hükümetine, normal el bagajı boyutlarının yeniden başlatılmasını ve bir hafta içinde iki yolcu yerine dört yolcudan birinin el taraması yapılmasını talep eden bir ültimatom verdi, aksi takdirde Ryanair, Hükümet'e tazminat davası açacaktı. 2000 tarihli Taşıma Yasası'nın 93. maddesi . Hükümet, eylemlerin 1982 Havacılık Güvenliği Yasası uyarınca yapıldığını ve herhangi bir tazminat ödenmediğini söyledi.

Birkaç pilot, "mutlak moronlar" tarafından düşünülen "saçma" bagaj kısıtlamalarından şikayet etti. British Airline Pilots Association'da uçuş güvenliği başkanı Carolyn Evans, "Uygulanan prosedürlerin uzun vadeli sürdürülebilir olmadığını ve yolculara daha makul davranılmadıkça, bir endüstrimiz kalmayacağını" söyledi.

İngiliz hükümeti, uyarıya verdiği yanıtın bir sonucu olarak korku tacirliği yapmak ve onu popüler olmayan reformları yürütmek için kullanmakla eleştirildi .

Ekonomik etkiler

Times , tutuklamaların ertesi günü ekonomik etkilerin önemsiz olduğu yorumunu yaptı. Gerçek ticari riskin, "insanların gerekli güvenlik önlemlerine uymaktan yoruldukları için ... seyahat etmeyi bırakabilecekleri" olduğu gözlemlendi.

British Airways , tahmini maliyeti 40 milyon sterlin olan 1.280 uçuşunu iptal etti. Ryanair , tahmini maliyeti 3,3 milyon £ olan 500 uçuşunu iptal etmek zorunda kaldı. EasyJet , yaklaşık 4 milyon sterline mal olan 469 uçuşu iptal etmek zorunda kaldı. BAA, uyarının kendilerine 13 milyon sterline mal olduğunu söyledi. Kasım 2006'da BA, Ağustos ayından bu yana artan güvenlik önlemlerinin kendisine 100 milyon sterline mal olduğunu iddia etti.

Hava yolcuları ayrıca Dover'dan Calais'e giden feribotlar ve Eurostar dahil olmak üzere başka seyahat araçlarına da geçtiler .

13 Ağustos 2006'da Ryanair'in CEO'su Michael O'Leary, havaalanlarındaki kaosun teröristlerin amaçlarına ulaştığı anlamına geldiğini iddia etti.

Denemeler ve ceza

Ağustos 2006'daki tutuklamaların ardından The New York Times , İngiltere'deki IP adreslerinin "İngiliz Terör Davasında Ayrıntılar Ortaya Çıkıyor" başlıklı bir habere erişmesini engelledi. Bu, İngiliz hukukunda bir sanık hakkındaki önyargılı bilgilerin duruşmadan önce yayınlanamayacağı yönündeki bir gerekliliğin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Hedefli reklamcılık için tasarlanmış yazılım teknolojisini kullanan The New York Times , Birleşik Krallık'ın daha katı yasalarına uymayı başardı.

2008'de sekiz kişi (Ahmed Abdullah Ali, Assad Sarwar, Tanvir Hussain, Ibrahim Savant, Arafat Khan, Waheed Zaman, Umar Islam, Mohammed Gulzar) komployla ilgili olarak yargılandı. Dava, Ali, Hüseyin, Savant, Khan, Zaman ve İslam tarafından 'intihar videoları' olarak nitelendirilen videoların sergilenmesi ve şüphelilerin kimyasal madde satın aldıkları iddiasıyla Nisan 2008'de başladı. Ele geçirilen e-postalar ve telefon görüşmeleri ilk duruşmada kanıt olarak kabul edilmedi.

Altısı Batı dış politikasını kınayan videolar kaydetmiş olan yedi adam, savunmalarında, kimseyi öldürmemeyi ve yalnızca siyasi bir gösteri yaratmayı planladıklarını söyledi. Ali, mahkemeye Heathrow'da küçük bir cihaz bırakarak ve insanları korkutarak siyasi bir açıklama yapmayı amaçladığını ve planın uçaklara saldırmayı içermediğini söyledi. Gülzar dışındaki tüm sanıklar, halkı rahatsız etmek için komplo kurduklarını kabul etti. Ali, Sarwar ve Hüseyin de patlamalara neden olmak için komplo kurmaktan suçlu bulundular.

7 Eylül 2008'de 50 saatten fazla süren müzakerelerin ardından jüri, Ali, Sarwar ve Hüseyin'i cinayet için komplo kurmaktan suçlu buldu, ancak onlar ve İslam adına uçakları havaya uçurarak cinayete komplo kurmak suçlamasıyla ilgili karara varamadı. Diğer sanıklardan üçü ikinci suçlamalardan suçsuz bulundu.

Mohammad Gulzar tüm suçlamalardan beraat etti.

7 Eylül 2009'da Woolwich Kraliyet Mahkemesi'ndeki ikinci jüri Ali, Sarwar ve Hussain'i "sıvı bombaları içeren cinayet komplosu" yapmaktan ve komplonun hedeflerinin havayolu yolcuları olduğunu tespit etti. Planın mahkemede MI5 tarafından doğu Londra'daki bir dairede gizli dinleme cihazları kullanılarak keşfedildiği söylendi. Jüri üyeleri Savant, Khan, Zaman veya İslam aleyhindeki suçlamalar hakkında karara varamadılar. Ancak İslam, ayrı bir cinayet komplosu suçlamasıyla mahkum edildi.

Elebaşı olarak tanımlanan Ali en az 40 yıl, Sarwar en az 36 yıl, Hüseyin en az 32 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Daha genel bir 'cinayet komplosu' suçundan hüküm giyen İslam'a en az 22 yıl hapis cezası verildi.

Aynı 2009 Woolwich davasında, 2008 davasında suçlanmayan Donald Stewart- Whyte, dolu bir silah bulundurmaktan suçlu bulundu, ancak tüm terör suçlarından aklandı.

Temmuz 2010'da Woolwich Kraliyet Mahkemesi'nde görülen üçüncü duruşmada Savant, Khan ve Zaman suçlu bulundu ve cinayete daha az komplo kurmak suçundan ömür boyu hapis cezasına çarptırıldı. Üçü de serbest bırakılmadan önce en az 20 yıl hapis cezasına çarptırıldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

İngiltere basını

uluslararası basın