1966 Palomares B-52 kazası - 1966 Palomares B-52 crash

1966 Palomares B-52 kazası
Palomares H-Bomb Olayı.jpg
B28FI nükleer bomba , güverte, su 2,850 feet (870 m) elde USS  Petrel .
Çarpışma
Tarih 17 Ocak 1966
Özet Orta hava çarpışması
Alan Akdeniz Palomares yakınlarında , Almería
37°14′57″K 1°47′49″W / 37.24917°K 1.79694°B / 37.24917; -1.79694 Koordinatlar : 37°14′57″K 1°47′49″W / 37.24917°K 1.79694°B / 37.24917; -1.79694
Toplam ölüm 7
İlk uçak
Tip B-52G
Şebeke Stratejik Hava Komutanlığı , Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Kayıt 58-0256
uçuş kökeni Seymour Johnson Hava Kuvvetleri Üssü
Kuzey Karolina , Amerika Birleşik Devletleri
Hedef Seymour Johnson Hava Kuvvetleri Üssü
Mürettebat 7
ölümler 3
hayatta kalanlar 4
İkinci uçak
Tip KC-135 Stratotanker
Şebeke Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Kayıt 61-0273
uçuş kökeni Morón Hava Üssü , İspanya
Hedef Moron Hava Üssü
Mürettebat 4
ölümler 4 (tümü)
hayatta kalanlar 0

1966 Jayma B-52 çarpışma olarak da adlandırılan, Jayma olay bir zaman, Ocak 1966 17 oluştu B-52g bombacısı ait Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 'nin Stratejik Hava Komutanlığı bir çarpıştı KC-135 tanker sırasında havada yakıt ikmali de İspanya kıyılarında , Akdeniz'in 31.000 fit (9.450 m) üzerinde . KC-135, yakıt yükü ateşlendiğinde yok edildi ve dört mürettebat üyesi de öldü. B-52G parçalandı ve gemideki yedi mürettebattan üçü öldü.

Kaza anında B-52G , tümü yüzeye düşen dört adet B28FI Mod 2 Y1 termonükleer (hidrojen) bomba taşıyordu . İspanya , Almería , Cuevas del Almanzora belediyesindeki küçük balıkçı köyü Palomares yakınlarındaki karada üç kişi bulundu . Silahların ikisinde bulunan nükleer olmayan patlayıcılar, yere çarpması sonucu patladı ve bunun sonucunda 0.77 mil kare (2 km 2 ) alan radyoaktif plütonyumla kontamine oldu . Akdeniz'e düşen dördüncüsü, iki buçuk ay süren aramanın ardından bozulmadan bulundu.

Kaza

Güney Avrupa üzerinde, yakıt ikmali parkurlarını gösteren Chrome Dome Operasyonu uçuş rotası

B-52g dan misyonunu başladı Seymour Johnson Hava Kuvvetleri Üssü , Kuzey Carolina dört taşıyan B28FI Mod 2 Y1 termonükleer bomba bir on Soğuk Savaş adlı havadan uyarı misyonu Operasyonu Krom Kubbe . Uçuş planı, uçağı eve dönmeden önce Atlantik Okyanusu ve Akdeniz boyunca doğuya , Sovyetler Birliği'nin Avrupa sınırlarına doğru götürdü . Uzun uçuş , İspanya üzerinde iki havada yakıt ikmali gerektirdi .

31.000 fit (9450 m) en uçarken 17 Ocak 1966 tarihinde 10:30, yaklaşık, bombacının bir ile ikinci hava yakıt ikmalinin başladı At KC-135 dışı Morón Air Base güney İspanya'da. B-52 pilotu Binbaşı Larry G. Messinger, daha sonra hatırladı,

Tankerin arkasına geldik ve biraz hızlıydık ve onu biraz aşmaya başladık. Yakıt ikmali konusunda sahip oldukları bir prosedür vardır; eğer bom operatörü çok yaklaştığınızı ve tehlikeli bir durum olduğunu hissederse, "Kaçılın, ayrılın, ayrılın" diyecektir. Ayrılmak için bir çağrı yoktu, bu yüzden durumla ilgili tehlikeli bir şey görmedik. Ama birdenbire kıyamet kopacak gibi oldu.

Bir KC-135 tankerinden bir B-52'nin bom operatörünün görünümü

Uçaklar, yakıt ikmali bomunun nozulu B-52'nin gövdesinin tepesine çarparak çarpıştı, bir longon kırıldı ve sol kanadı kopardı , bu da yaklaşık bir mil (1,6 mil) civarında ikinci bir B-52'nin tanık olduğu bir patlamaya neden oldu. km) uzakta. KC-135'teki dört adam ve bombacıdaki yedi adamdan üçü öldürüldü.

ispanya

Tankerde ölenler arasında bom operatörü Başçavuş Lloyd Potolicchio, pilot Binbaşı Emil J. Chapla, yardımcı pilot Kaptan Paul R. Lane ve denizci Kaptan Leo E. Simmons vardı.

Bombardıman uçağında, denizci Üsteğmen Steven G. Montanus, elektronik harp subayı Üsteğmen George J. Glessner ve topçu Teknik Çavuş Ronald P. Snyder öldürüldü. Montanus ana kokpitin alt güvertesinde oturuyordu ve uçaktan atlamayı başardı, ancak paraşütü asla açılmadı. Glessner ve Snyder üst güvertede, yakıt ikmali patlamasının gövdeye çarptığı noktanın yakınındaydılar ve dışarı çıkamadılar.

Bombardıman uçağının yedi mürettebatından dördü emniyete paraşütle atlamayı başardı: pilot Binbaşı Messinger, uçak komutanı Kaptan Charles F. Wendorf, yardımcı pilot Üsteğmen Michael J. Rooney ve radar-navigatör Kaptan Ivens Buchanan'a ek olarak. Buchanan patlamadan yanıklar aldı ve kendini fırlatma koltuğundan ayıramadı, ancak yine de paraşütünü açabildi ve yerle çarpışmadan kurtuldu. Hayatta kalan diğer üç mürettebat, denizden birkaç mil uzakta güvenli bir şekilde karaya çıktı.

Palomares sakinleri Buchanan'ı yerel bir kliniğe taşırken, Wendorf ve Rooney denizde balıkçı teknesi Dorita tarafından alındı . Kurtarılan son kişi, Fernando Simó tarafından balıkçı teknesi Agustin y Rosa'ya getirilmeden önce 45 dakika suda kalan Messinger oldu . Denize düşen üç adam da Águilas'taki bir hastaneye kaldırıldı .

Silahlar

Ayrıca bakınız: B28 nükleer bomba

Kaza sırasında kaybedilen silahlar dört adet B28FI Mod 2 Y1 termonükleer bombaydı.

FI harfleri , tam kaynayan dahili konfigürasyonda konfigüre edilmiş B28 bombalarını gösteriyordu. Tam bir kaynaştırıcı özelliği, silahların serbest düşüşlü hava patlaması , geciktirilmiş hava patlaması, serbest düşüşlü yer patlaması ve yere serili yer patlaması teslimatı dahil olmak üzere tüm bomba teslim seçenekleri aracılığıyla teslim edilebileceği anlamına gelir . Bu konfigürasyonda W28 savaş başlığı, bir Mk28 Mod 3F şok emici burun ile bir paraşüt içeren bir Mk28 Mod 0 FISC arka ucu arasına yerleştirildi. Şok emici burun, silahın bırakma teslimatında hayatta kalmasını sağlarken paraşüt, geciktirilmiş hava patlaması ve bırakma teslimatında silahı yavaşlattı.

Mod 2 isimlendirme katılan kuvvetleri yaşayamaz önceki Mod 0 ve Mod 1 silah olarak serme teslimatı hayatta kalmak için tasarlanmış silahın sertleştirilmiş sürümünü gösterir. Y1 terminolojisi TNT 1.1 megatonnes (4.600 TJ) bir verimle bir W28 savaş başlığı göstermektedir.

Silah kurtarma

Uçak ve silahlar, Palomares balıkçı köyü yakınlarında yeryüzüne düştü . Bu yerleşim , İspanya'nın Almeria eyaletindeki Cuevas del Almanzora belediyesinin bir parçasıdır . Silahlardan üçü kazadan sonraki 24 saat içinde karada bulundu - ikisinde konvansiyonel patlayıcılar çarpma anında patlayarak radyoaktif kirlilik yayarken , üçüncüsü bir nehir yatağında nispeten bozulmamış halde bulundu. Dördüncü silah, bölgenin yoğun bir şekilde aranmasına rağmen bulunamadı - kurtarılan tek parça paraşütün kuyruk plakasıydı ve arama yapanların silahın paraşütünün açıldığını ve rüzgarın onu denize taşıdığını varsaymalarına yol açtı.

Kaza sonrası iyileşmenin erken evrelerinde 66 Taktik Keşif Kanat , uçan RF-101C Voodoos dışına RAF Upper Heyford kurtarma çalışmasına yardımcı olmak ve kaza yerinde belgelemek için hava fotoğrafları temin Oxford, İngiltere yakınlarındaki.

22 Ocak'ta Hava Kuvvetleri yardım için ABD Donanması ile temasa geçti. Donanma , İspanya'ya taşınması gereken kaynakları ve vasıflı personeli belirlemek için Dr. John P. Craven ve Kaptan Willard Franklyn Searle ile birlikte Tuğamiral LV Swanson başkanlığında bir Teknik Danışma Grubu (TAG) topladı .

Dördüncü bombanın aranması , Craven tarafından yönetilen yeni bir matematiksel yöntem olan Bayesian arama teorisi aracılığıyla gerçekleştirildi. Bu yöntem, olasılıkları tek tek harita ızgara karelerine atar , ardından arama ilerledikçe bunları günceller. Izgara kareler için ilk olasılık girişi gereklidir ve bu olasılıklar, o zamandan beri popüler olarak "Paco el de la bomba ("Bomb Paco" veya "Bomb Frankie") olarak bilinen yerel bir balıkçı olan Francisco Simó Orts , bombanın belirli bir yerde suya girmesine tanık oldu.Simó Orts, arama operasyonuna yardımcı olması için ABD Hava Kuvvetleri tarafından işe alındı.

Birleşik Devletler Donanması, Hava Kuvvetleri'nin yardım talebine yanıt olarak aşağıdaki gemileri bir araya getirdi:

Alvin dalgıç

Ek olarak, uçak gemisi USS  Forrestal ve Altıncı Filo'nun diğer çeşitli birimleri, 15 Mart 1966 sabahı Palomares'te kısa bir mola verdi, Forrestal 09:03'te demirledi ve 12:19'da ayrıldı.

Kurtarma operasyonu, Kurtarma Şefi Kaptan Searle tarafından yönetildi. Hoist , Petrel ve Tringa , 120 fit (37 m) basınçlı hava, 210 fit (64 m) karışık gaz ve 350 fit (110 m) baret ile arama yapan 150 nitelikli dalgıç getirdi; ancak bomba, Rio Almanzora kanyonunun keşfedilmemiş bir bölgesinde, 70 derecelik bir eğimde, 780 m (2,550 fit) derinlikte yatıyordu. Kazanın ardından 80 gün boyunca devam eden bir aramadan sonra, bomba 17 Mart'ta DSV Alvin tarafından bulundu, ancak Donanma onu yüzeye çıkarmaya çalıştığında düşürüldü ve geçici olarak kayboldu. Kurtarılan bombanın kaybolmasından sonra, geminin pozisyonları, sonraki kurtarma girişimleri için Decca HI-FIX konum belirleme ekipmanı ile sabitlendi .

Termonükleer bomba denizaltı kurtarma gemisi kuyruğundan görüntülenen kurtarıldı USS  Petrel o tarafından bulunan sonra DSV Alvin ve tarafından kurtarıldı Curv-I 2.500 feet (760 m) derinlikte, resimde,

Alvin , bombayı 2 Nisan'da bu sefer 2.900 fit (880 m) derinlikte tekrar buldu. 7 Nisan'da insansız bir torpido kurtarma aracı olan CURV-I , silaha halat bağlamaya çalışırken paraşütüne dolandı . CURV ve silahı birlikte dalgıçların kabloları bağladığı 100 fit (30 m) derinliğe yükseltmeye karar verildi. Bomba, USS  Petrel tarafından yüzeye çıkarıldı . USS  Cascade onun Napoli hedef saptırılmış ve kurtarma kadar sahnede kaldı ve ABD'ye bomba geri almıştır.

Bomba bulunduğu sonra, Simó Orts göründü New York Güney Bölge için ABD Bölge Mahkemesi avukatı ile Herbert Brownell'in , eskiden Başsavcı Başkanı altında ABD'nin Dwight D. Eisenhower iddia ederek kurtarma hakkı kazanılan termonükleer üzerinde bomba. Craven'e göre:

Kurtarılacak bir geminin yerini belirleyen kişinin, bu tanımlamanın başarılı bir kurtarmaya yol açması halinde kurtarma ödülü alma hakkı olduğu geleneksel deniz hukukudur . Miktar, kurtarılan şeyin sahibine ait gerçek değerin nominal, genellikle yüzde 1 veya 2'si, bazen biraz daha fazlasıdır. Ama Palomares'ten kurtarılan şey, termonükleer bir bombaydı; aynı bomba, Savunma Bakanı'ndan daha az bir otorite tarafından 2 milyar dolar değerinde değildi - her yüzdesi elbette 20 milyon dolar.

Hava Kuvvetleri açıklanmayan bir meblağ için mahkeme dışında anlaşmaya vardı. Daha sonraki yıllarda, Simó Orts'un Amerikalıların kendisine maddi tazminat sözü verdiğinden ve bu sözü tutmadığından şikayet ettiği duyuldu.

Bulaşma

10:40 At UTC , kaza rapor edilmiştir Komuta ait Onaltıncı Hava Kuvvetleri ve 11:22 doğrulandı. İspanya'daki Torrejón Hava Üssü'ndeki ABD Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Delmar E. Wilson, bir Afet Kontrol Ekibi ile hemen kaza mahalline gitti. Aynı gün içinde ABD devlet laboratuvarlarından nükleer uzmanlar da dahil olmak üzere daha fazla Hava Kuvvetleri personeli gönderildi.

Keşfedilecek ilk silah neredeyse bozulmamış olarak bulundu. Ancak, karaya düşen diğer iki bombanın konvansiyonel patlayıcıları, nükleer bir patlamaya yol açmadan ( kirli bomba patlamasına benzer ) infilak etti. Bu, piroforik plütonyumu ateşleyerek 30 knot (56 km/sa; 35 mph) rüzgarla dağılan bir bulut üretti. Toplam 2.6 kilometre kare (1.0 sq mi) radyoaktif malzeme ile kirlenmiştir. Buna yerleşim alanları, tarım arazileri (özellikle domates çiftlikleri) ve ormanlar dahildir.

Kirlenme alarmını etkisiz hale getirmek için, 8 Mart'ta İspanya'nın bilgi ve turizm bakanı Manuel Fraga Iribarne ve ABD büyükelçisi Angier Biddle Duke , basının önünde yakındaki plajlarda yüzdü. İlk büyükelçi ve bazı arkadaşları ile yüzerek Mojácar  - En ardından Dük ve Fraga swam - bir uzak çare 15 km (9 mil) Quitapellejos Palomares sahile.

Temizlemeye dahil olan personelin maliyetine ve sayısına rağmen, kırk yıl sonra kontaminasyonun izleri kaldı. Salyangozların olağandışı seviyelerde radyoaktivite gösterdiği gözlemlenmiştir. Test ve daha fazla temizlik için ek araziler de tahsis edildi. Bununla birlikte, Palomares'teki yerel nüfus arasında herhangi bir sağlık sorunu belirtisi keşfedilmemiştir.

Siyasi sonuçlar

Başkan Lyndon B. Johnson , durumdan ilk olarak kazayla aynı gün yaptığı sabah brifinginde haberdar edildi. 16. Nükleer Afet Ekibi'nin bu tür bir kaza için standart prosedürlere göre araştırmak üzere gönderildiği söylendi. Kazayla ilgili haberler ertesi gün görünmeye başladı ve 20 Ocak'ta hem New York Times hem de Washington Post'ta manşet oldu. Kaza mahalline gönderilen gazeteciler, çevre sakinlerinin öfkeli gösterilerini görüntüledi. 4 Şubat'ta bir yeraltı komünist örgütü, İspanya'daki ABD Büyükelçiliği önünde 600 kişinin katıldığı bir protestoyu başarıyla başlattı. Medina Sidonia Düşesi , Luisa Isabel Álvarez de Toledo (onun için "Kırmızı Düşes" olarak bilinen sosyalist aktivizm), sonuçta yasadışı protesto lider için 13 ay hapis cezası aldı.

Kazadan dört gün sonra, Franco'nun diktatörlüğü altındaki İspanyol hükümeti , " Palomares olayının, NATO'nun Cebelitarık hava pistini kullanmasının yarattığı tehlikelerin kanıtı olduğunu " belirterek, NATO uçaklarının artık İspanya toprakları üzerinden İspanya toprakları üzerinden uçmasına ya da uçmasına izin verilmeyeceğini duyurdu. Cebelitarık'tan. 25 Ocak'ta diplomatik bir taviz olarak ABD, artık nükleer silahlarla İspanya üzerinde uçmayacağını açıkladı ve 29 Ocak'ta İspanyol hükümeti, ABD'nin bu tür silahları taşıyan toprakları üzerinde uçuşlarını resmen yasakladı. Bu, Filipin Dışişleri Bakanı Narciso Ramos'un Filipin hava sahasında ABD askeri uçaklarının operasyonunu kısıtlamak için yeni bir anlaşma çağrısında bulunmasıyla, ABD kuvvetlerine ev sahipliği yapan diğer ulusların politikalarını gözden geçirmelerine neden oldu.

Palomares ve iki yıl sonra Grönland'da nükleer silahları içeren Thule Hava Üssü B-52 kazası , Chrome Dome Operasyonunu siyasi olarak savunulamaz hale getirdi ve ABD Savunma Bakanlığı'nın devam etmek için "askeri ihtiyacı yeniden gözden geçireceğini" duyurmasına yol açtı. programı.

2008 itibariyle, Palomares'te kazaya adanmış bir müze veya anıt yoktu ve sadece "17 Ocak 1966" adlı kısa bir sokak tarafından not edildi.

Temizlemek

1.2 Yukarıdaki radyoaktif kirlenme seviyeleri ile toprak  MBq / m 2 250 litre (66 ABD galon) davul içine yerleştirilmiş ve sevk edildi Savannah River Plant de Güney Carolina gömmek için. Bu teknikle toplam 2.2 hektar (5,4 akre) dekontamine edilerek 6.000 varil elde edildi. Daha düşük kirlilik seviyelerine sahip 17 hektar (42 dönüm) arazi, tırmıklama ve sürme yoluyla 30 santimetre (12 inç) derinliğe kadar karıştırıldı. Kontaminasyonu 120 kBq/m 2 'nin üzerinde olan kayalık yamaçlarda toprak el aletleriyle çıkarıldı ve varillerde ABD'ye sevk edildi.

İşlenmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderilmek üzere hazırlanan kontamine toprak varilleri

2004'te yapılan bir araştırma, belirli alanlarda hala bazı önemli kirliliklerin mevcut olduğunu ortaya koydu ve İspanyol hükümeti daha sonra, aksi takdirde tarımda kullanım veya konut inşaatı için tahsis edilecek olan bazı arazi parçalarına el koydu.

11 Ekim 2006'da Reuters , bölgedeki salyangozlarda ve diğer vahşi yaşamda normalden daha yüksek radyasyon seviyelerinin tespit edildiğini bildirdi ve bu da yeraltında hala tehlikeli miktarda radyoaktif madde olabileceğini gösteriyor. Keşif, İspanya'nın enerji araştırma ajansı CIEMAT ve ABD Enerji Bakanlığı tarafından yürütülen bir soruşturma sırasında meydana geldi . ABD ve İspanya, ilk soruşturmanın maliyetini paylaşmayı kabul etti.

Nisan 2008'de CIEMAT, ABD Ordusunun 1966 operasyonları sırasında kirlenmiş toprağı depoladığı toplam 2.000 metreküp (71.000 cu ft) iki hendek bulduklarını açıkladı. Amerikan hükümeti, 2004 yılında arazilerin dekontaminasyonu için ödeme yapmayı kabul etti ve kirlenmiş toprağın kaldırılması ve taşınmasının maliyetinin 2 milyon dolar olduğu tahmin edildi. Siperler, 1966'da nükleer cihazlardan birinin ele geçirildiği mezarlığın yakınında bulundu ve muhtemelen Palomares'ten ayrılmadan önce Amerikan birlikleri tarafından son anda kazıldılar. CIEMAT , dünyanın kapsamlı bir analizi yapıldıktan sonra plütonyum ve amerikyum kalıntıları bulmayı beklediklerini bildirdi . Aralık 2009'da İspanya Dışişleri Bakanı Miguel Ángel Moratinos , ABD Dışişleri Bakanı Hillary Clinton'a , nükleer kirlilikle ilgili çalışmanın sonuçları açıklandığında İspanyol kamuoyunun ABD aleyhine dönmesinden korktuğunu söyledi.

Ağustos 2010'da bir İspanyol hükümet kaynağı, ABD'nin İspanya'ya yaptığı yıllık ödemeleri, kazanın bir önceki yıl sona ermesinden bu yana yürürlükte olan ikili anlaşma nedeniyle durdurduğunu ortaya koydu.

19 Ekim 2015'te İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri, radyoaktivite ile kirlenmiş arazilerin temizlenmesi ve kaldırılması hakkında daha fazla tartışmak için bir anlaşma imzaladı. İspanya Dışişleri Bakanı José Manuel García-Margallo ve ABD Dışişleri Bakanı John Kerry tarafından imzalanan niyet beyanına göre , iki ülke Palomares bölgesini daha da restore etmek ve temizlemek için bağlayıcı bir anlaşma müzakere edecek ve kontamine toprağın atılmasını düzenleyecek. ABD'de uygun bir site

sonrası

Palomares olayına karışan iki B28 nükleer bombanın kovanları , New Mexico , Albuquerque'deki Ulusal Nükleer Bilim ve Tarih Müzesi'nde sergileniyor .

Bu olaya karışan iki bombanın boş kovanları şu anda New Mexico , Albuquerque'deki Ulusal Nükleer Bilim ve Tarih Müzesi'nde sergileniyor .

Kurtarma operasyonları sırasında USS  Hoist kurtarma gemisinde görev yaparken , Donanma dalgıcı Carl Brashear bir güverte kazasında bacağını ezdi ve sol bacağının alt kısmını kaybetti. Onun hikayesi 2000 filmi Men of Honor için ilham kaynağı oldu .

Mart 2009'da Time dergisi Palomares kazasını dünyanın "en kötü nükleer felaketlerinden" biri olarak tanımladı.

Kazayı takip eden günlerde kontaminasyonu temizlemek için bölgeye yönlendirilen hayatta kalan USAF personeli arasında belirgin uzun süreli kanser ve diğer sağlık kusurları görülmüştür. Etkilenen personelin çoğu , temizlik operasyonunun gizli doğası ve Hava Kuvvetleri'nin ilk müdahalecileri korumak için yeterli güvenlik önlemlerinin alınmamış olabileceğini kabul etmeyi reddetmesi nedeniyle Gazi İşleri Departmanından herhangi bir tazminat almakta zorluk çekti .

Haziran 2016'da The New York Times , Palomares kazasının 50. yıl dönümü mirası hakkında bir makale yayınladı.

Aralık 2017'de, temizliğe katılan havacılardan biri olan Victor Skaar, Gaziler İşleri Dairesi'ni Gaziler İddiaları için Temyiz Mahkemesi'nde dava etti . Skaar, Departmanın , Palomares'te maruz kalmasından kaynaklandığına inandığı lökopeni için tıbbi tedaviyi reddetmesine itiraz ediyordu. Ayrıca Mahkemeye, "İspanya, Palomares'teki 1966 plütonyum tozu temizliğinde bulunan[,] ve iyonlaştırıcı radyasyona maruz kalmaya dayalı hizmete bağlı engellilik kompozisyonu başvurusu [VA] reddedilen bir sınıf gaziyi belgelendirmesi için dilekçe verdi. cevher inkar edecek." Bu sınıfın sertifikası Mahkeme tarafından Aralık 2019'da verildi. Bu, Gaziler Davaları Temyiz Mahkemesi tarafından şimdiye kadar toplu dava statüsü verilen ilk davalardan biri.

popüler kültürde

Olay , kendi grubu The Shadows tarafından desteklenen Cliff Richard'ın oynadığı, neşeli 1966 filmi Finders Keepers'a ilham verdi .

Kasım 1966'da, casusluk temalı Amerikan televizyon dizisi I Spy'ın "Bombalarımızdan Biri Kayıp" başlıklı bir bölümünün konusu, uzak bir İtalyan köyünün üzerine düşen atom silahı taşıyan bir Amerikan Hava Kuvvetleri uçağının aranmasına ayrılmıştı. .

Bu olay, bir Yunan (İspanyol değil) Adasının yanında bir uçak kazasının hikayesini ve sivil giyimli ABD Donanması personelinin gizlice bulmak için yaptığı gizli girişimleri kapsayan 1967 tarihli yarı ciddi bir film olan Balıkların Çıktığı Gün'de film muamelesi gördü. kayıp bombalar

William Holden'ın oğluyla birlikte Korsika'da seyahat ederken çocuğun bir uçağın patlamasından radyasyona maruz kaldığını öğrenen zengin bir sanayiciyi canlandırdığı Terence Young'ın 1969 tarihli The Christmas Tree adlı dramasında da atıfta bulunulur. nükleer cihaz; üst düzey bir Fransız yetkiliyle yaptığı telefonda Palomares olayına atıfta bulunuyor.

Archer'ın dördüncü sezonunun 12. Bölümünde , ana kahramanlar Bermuda Şeytan Üçgeni yakınında kaybolan bir hidrojen bombasını kurtarmak için zamana karşı yarışıyor ve ABD Hava Kuvvetleri'nin önceki bir bombayı kaybettiklerinde "en az 20 milyon dolara" nasıl karar verdiğine atıfta bulunuluyor. 1960'ların sonlarında hidrojen bombası.

2000 yılında, ABD filmi Onurlu Bir Adam ilk siyah Amerikalı yaşamına odaklanan usta dalgıç , Carl Brashear ABD Donanması'nda. Film, ABD Donanması personeli tarafından Palomares bombasının kurtarılmasıyla başlar ve biter.

Nisan 2015'te, Palomares olayından, benzer bir olayla ilgili bir film olan Danimarkalı The Idealist filminde, 1968 Thule Hava Üssü B-52 kazasında bahsedildi .

Ağustos 2015'te Palomares olayı, Richard Neale tarafından yapılan ve BBC'nin amatör film yapımcıları için düzenlenen WellDoneU yarışmasında finalist olan 2 dakikalık bir animasyon filminin konusuydu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar