1962 Myers Brothers 200 - 1962 Myers Brothers 200

1962 Myers Brothers 200
Yarış detayları
53. yarışı 25 1962 NASCAR Büyük Millet Serisi sezon
tarih 16 Haziran 1962 ( 1962/06/16 )
Resmi ad Myers Brothers 200
yer Bowman Gray Stadyumu , Winston-Salem, Kuzey Carolina
kurs Kalıcı yarış tesis
0.250 mil (0.421 km)
Mesafe 200 tur, 50.0 mil (35.0 km)
Hava 81 ° F (27 ° C) yakın sıcaklıklarda Çok sıcak; yukarı saatte 6 mil rüzgar hızları (9.7 km / s)
Ortalama hız Saatte 45,466 mil (73,170 km / s)
Kutup pozisyonu
sürücü Rex Beyaz
Çoğu tur led
sürücü Johnny Allen Fred Lovette
vatkalar 178
kazanan
No 58 Johnny Allen Fred Lovette
ABD'de Televizyon
untelevised
spikerler Yok

1962 Myers Brothers 200 bir oldu NASCAR Büyük Millet Serisi (şimdi Monster Energy NASCAR Cup Serisi de, 16 Haziran 1962 tarihinde yapıldı) olay Bowman Gray Stadyumu içinde Winston-Salem, Kuzey Carolina .

Arka fon

Bowman Gray Stadyumu bir olan NASCAR yaptırım 1 / 4 -mile (0.40 km) asfalt düz oval kısa parçayı ve uzun süredir devam eden futbol bulunan stadyum Winston-Salem, Kuzey Carolina . Bu stok arabası racing en efsanevi mekanlarından biridir ve "NASCAR en uzun süreli haftalık yarış pisti" olarak adlandırılır. Bowman Gray Stadyumu parçası olan Winston-Salem Spor ve Eğlence Kompleksi ve evi olan Winston-Salem State University Rams futbol takımının. Ayrıca eviydi Wake Forest Üniversitesi dek 1956 futbol takımı Groves Stadyumu (daha sonra BB & T Field ) 1968 yılında açıldı.

özet

Kazanan Johnny Allen altı saniye Rex Beyaz yenerek ilk galibiyetini attı. Yarıştan sonra tüm sürücülere dışarı verilen toplam ödül kazanç $ 3985 USD (enflasyondan arındırılmış zaman $ 32,292.09) idi. Bu yarış için Önemli hızları edildi: yarış kazanan hızı ve kutup pozisyon hızı saatte 48,179 mil (77,537 km) için saatte 45,466 mil (73,170 km).

Bu yarış için katılım üzerindeki Önemli mürettebat şefleri vardı Herman Işın , Bud Allman ve Bud Moore .

amaca racecars geçiş 1960'ların başında başladı ve bu on yıl içinde kademeli olarak meydana geldi. 1960'ların tarafından spora yapılan değişiklikler "kesinlikle stok" 1950'lerin araçların son veren; otomobillerin çoğu olaylara trailered veya kamyonlarla ayında çekti bulundu.

niteleyici

Kafes Yok hayır. sürücü Üretici firma Sahip
1 4 Rex Beyaz '62 Chevrolet Rex Beyaz
2 58 Johnny Allen '61 Pontiac Fred Lovette
3 54 Jimmy Pardue '62 Pontiac Jimmy Pardue
4 43 Richard Petty '62 Plymouth Petty Enterprises
5 47 Jack Smith '61 Pontiac Jack Smith
6 11 Ned Jarrett '62 Chevrolet BG Holloway
7 87 Buck Baker '61 Chrysler Buck Baker
8 2 Jim Paschal '62 Pontiac Cliff Stewart
9 36 Larry Thomas '62 Dodge Wade Younts
10 34 Wendell Scott '61 Chevrolet Wendell Scott
11 48 GC Spencer '60 Chevrolet GC Spencer
12 8 Joe Weatherly '61 Pontiac Bud Moore
13 97 Harry Leake '60 Chevrolet Lewis Osbourne
14 1 George Green '60 Chevrolet Jess Potter
15 19 Herman Işın '60 Ford Herman Işın
16 60 Tom Cox '60 Plymouth Ray Herlocker
17 17 Fred Harb '61 Ford Fred Harber
18 18 çubuk Elliott '60 Ford Oyuncak Bolton
19 62 Curtis Crider '60 Ford Curtis Crider

Son İşlem sırası

Bölüm referans:

  1. Johnny Allen (No. 58)
  2. Rex Beyaz (No. 4)
  3. Richard sınırlı (No. 43)
  4. Larry Thomas (No. 36)
  5. Joe Weatherly (No. 8)
  6. Wendell Scott (No. 34)
  7. Fred Harb (No. 17)
  8. Jimmy Pardue (No 54)
  9. Harry Leake (No. 97)
  10. Jack Smith (° 47)
  11. Ned Jarrett (No. 11)
  12. Curtis Crider (No. 62)
  13. Herman Kiriş (No. 19)
  14. GC Spencer * (No. 48)
  15. Jim Paschal * (No 2)
  16. George Green * (No.1)
  17. Çubuk Elliott * (No. 18)
  18. Buck Baker * (No. 67)
  19. Thomas Cox * (° 60)

* Sürücü yarışı bitirmek için başarısız

Zaman çizelgesi

Bölüm referans:

  • Yarışın Başlat: Rex Beyaz pole pozisyonunda ile yarışı başladı
  • Lap 23: Johnny Allen Rex Beyaz gelen kurşun devralmak başardı
  • Lap 51: Thomas Cox onun aracın frenleri ile sorunları geliştirdi
  • Lap 112: Buck Baker'ın lastikleri sorunlu hale
  • Lap 122: Bir tekerlek rulman Çubuk Elliott aracın kapalı gevşek geldi
  • Lap 145: George Green'in araçtan bir çerçeve yolda bir güvenlik tehlikesi oldu
  • Lap 153: Jim Paschal en aracın arka uç güvensiz bir şekilde koptuğu başardı
  • Lap 172: GC Spencer'ın iletim geliştirilen büyük sorunlar
  • Bitiş: Johnny Allen resmen olayın kazandığı ilan edildi

Referanslar

Önce gelen
Atlanta 500, 1962
NASCAR Büyük Millet Serisi sezon
1962
Sonra gelen
1962 yılında yapılan isimsiz ırk Augusta Speedway